10月1日，蔚來汽車宣布9月交付。數據顯示，9月份蔚來交付新車10878輛，與去年同期基本持平。
至此，今年第三季度蔚來共交付新車31，607輛，同比增長29.3%，基本符合此前預期。今年前三季度，蔚來共交付新車82，434輛，同比增長24.2%。
圖片來源:蔚來汽車
9月初，在蔚來2022年第二季度業績電話會議上，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌表示，對實現蔚來Q4和2022年度目標非常有信心。根據之前的消息，蔚來2022年的目標是15 ~ 20萬輛，這意味著Q4蔚來至少要交付6.8萬輛左右才能順利完成目標。
為了幫助實現這一目標，蔚來于9月30日正式啟動了ET5的交付。作為蔚來的第五款車型，ET5標配Aquila蔚來超感系統和ADAM蔚來超級計算平臺，搭載蔚來最新一代自動駕駛系統NAD，搭載蔚來全景數字座艙PanoCinema，從智能駕駛和智能客艙兩個方面對用戶體驗進行了升級。
據悉，蔚來對ET5的市場表現非常有信心。根據李斌此前披露的內部預測數據，ET5在12月份應該可以單月交付過萬個工作崗位，第四季度將是逐月上升的趨勢。為此，蔚來在合肥新橋智能汽車產業園建立的第二個生產基地，從第三季度就開始調試，準備量產，用于生產ET5車型。
此外，蔚來首款搭載NIO Technology 2.0 (NT2.0)平臺的中大型、五座智能電動SUV ES7也已于8月28日開始用戶交付。隨著后期產能的不斷釋放，也有望助推蔚來的交付量繼續上升。10月1日，蔚來汽車宣布9月交付。數據顯示，9月份蔚來交付新車10878輛，與去年同期基本持平。
至此，今年第三季度蔚來共交付新車31，607輛，同比增長29.3%，基本符合此前預期。今年前三季度，蔚來共交付新車82，434輛，同比增長24.2%。
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9月初，在蔚來2022年第二季度業績電話會議上，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌表示，對實現蔚來Q4和2022年度目標非常有信心。根據之前的消息，蔚來2022年的目標是15 ~ 20萬輛，這意味著Q4蔚來至少要交付6.8萬輛左右才能順利完成目標。
為了幫助實現這一目標，蔚來于9月30日正式啟動了ET5的交付。作為蔚來的第五款車型，ET5標配Aquila蔚來超感系統和ADAM蔚來超級計算平臺，搭載蔚來最新一代自動駕駛系統NAD，搭載蔚來全景數字座艙PanoCinema，從智能駕駛和智能客艙兩個方面對用戶體驗進行了升級。
據悉，蔚來對ET5的市場表現非常有信心。根據李斌此前披露的內部預測數據，ET5在12月份應該可以單月交付過萬個工作崗位，第四季度將是逐月上升的趨勢。為此，蔚來在合肥新橋智能汽車產業園建立的第二個生產基地，從第三季度就開始調試，準備量產，用于生產ET5車型。
此外，蔚來首款搭載NIO Technology 2.0 (NT2.0)平臺的中大型、五座智能電動SUV ES7也已于8月28日開始用戶交付。隨著后期產能的不斷釋放，也有望助推蔚來的交付量繼續上升。
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