據外媒報道，美國加州一家聯邦法院的陪審團發現，通用汽車公司隱瞞了一個發動機缺陷，該缺陷導致數萬輛SUV和卡車過早熄火并發生故障，因此陪審團下令通用汽車公司向一個消費者團體支付1.026億美元的賠償。
原告律師表示，這起集體訴訟在舊金山美國地方法院審理后，陪審團做出了這一判決。獲勝者包括2011年至2014年在加利福尼亞州、北卡羅來納州和愛達荷州銷售的通用SUV和卡車的所有者和承租人，這些車輛使用了第四代Vortec 5300 LC9發動機。如果通用汽車不上訴或上訴失敗，大約3.8萬名車主將每人獲得2700美元。
原告的首席律師克里斯托弗·斯托博(Christopher Stombaugh)在一份聲明中說，他想“感謝陪審團的勇氣。他們做了正確的事情，要求通用汽車對其行為和在解決問題上的不作為負責”。另一方面，通用汽車在一份聲明中表示，它認為沒有證據支持這一判決，并計劃上訴。
圖片來源:GM
在這起2016年提起的集體訴訟中，原告稱相關車輛存在缺陷，導致發動機使用過多機油，導致機油泄漏到發動機外部的部分，從而損壞車輛。原告稱，通用汽車在2010年就意識到了這一問題，當時該公司建議其經銷商清潔車輛的活塞以解決這一問題。
然而，原告聲稱通用的做法并不奏效。2011年，通用汽車修改了發動機設計，但最終未能解決問題，并在2014款車型后停止生產該發動機。
通用汽車以前也面臨過其他訴訟。多年來，車主一直指責該公司掩蓋其車輛的問題，包括方向盤傳感器和點火開關等致命缺陷。據外媒報道，美國加州一家聯邦法院的陪審團發現，通用汽車公司隱瞞了一個發動機缺陷，該缺陷導致數萬輛SUV和卡車過早熄火并發生故障，因此陪審團下令通用汽車公司向一個消費者團體支付1.026億美元的賠償。
原告律師表示，這起集體訴訟在舊金山美國地方法院審理后，陪審團做出了這一判決。獲勝者包括2011年至2014年在加利福尼亞州、北卡羅來納州和愛達荷州銷售的通用SUV和卡車的所有者和承租人，這些車輛使用了第四代Vortec 5300 LC9發動機。如果通用汽車不上訴或上訴失敗，大約3.8萬名車主將每人獲得2700美元。
原告的首席律師克里斯托弗·斯托博(Christopher Stombaugh)在一份聲明中說，他想“感謝陪審團的勇氣。他們做了正確的事情，要求通用汽車對其行為和在解決問題上的不作為負責”。另一方面，通用汽車在一份聲明中表示，它認為沒有證據支持這一判決，并計劃上訴。
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在這起2016年提起的集體訴訟中，原告稱相關車輛存在缺陷，導致發動機使用過多機油，導致機油泄漏到發動機外部的部分，從而損壞車輛。原告稱，通用汽車在2010年就意識到了這一問題，當時該公司建議其經銷商清潔車輛的活塞以解決這一問題。
然而，原告聲稱通用的做法并不奏效。2011年，通用汽車修改了發動機設計，但最終未能解決問題，并在2014款車型后停止生產該發動機。
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