日前,我們從企業調查中了解到,由愛安控股的電驅動公司——瑞派動力科技有限公司已于近日成立,注冊資本9億元,專注于IDU電驅動系統的自主研發和產業化,實現自主電驅動研發、試制、測試和量產一體化。
在作為三電核心之一的電驅動領域,2018年,愛安推出深度融合的三合一電驅動,實現“電驅動、電控制、差速減速”三合一,減重20%,體積縮小15%,同時提升功率14%,扭矩20%。2020年,愛安發布高性能“四合一”一體化電驅動技術,兩檔兩電機,兩秒零加速能力。
今年以來,愛安啟動了電池R&D試生產線建設,成立了能源科技公司,成立了電驅動公司和電池公司,并與上游材料供應商贛鋒鋰業簽署了戰略合作。未來,愛安將全面打通包括上游原材料、研發、制造、電池回收、梯級利用在內的能源生態產業鏈布局,完成能源生態產業閉環。(編譯/汽車之家周易)日前,我們從企業調查中了解到,由愛安控股的電驅動公司瑞派動力科技有限公司已于近日成立,注冊資本9億元,專注于IDU電驅動系統的自主研發和產業化,實現自主電驅動研發、試制、測試和量產一體化。
在作為三電核心之一的電驅動領域,2018年,愛安推出深度融合的三合一電驅動,實現“電驅動、電控制、差速減速”三合一,減重20%,體積縮小15%,同時提升功率14%,扭矩20%。2020年,愛安發布高性能“四合一”一體化電驅動技術,兩檔兩電機,兩秒零加速能力。
今年以來,愛安啟動了電池R&D試生產線建設,成立了能源科技公司,成立了電驅動公司和電池公司,并與上游材料供應商贛鋒鋰業簽署了戰略合作。未來,愛安將全面打通包括上游原材料、研發、制造、電池回收、梯級利用在內的能源生態產業鏈布局,完成能源生態產業閉環。(編譯/汽車之家周易)
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1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉,豐田叫停了電動皇冠與電動FJ酷路澤車型的生產計劃,我們了解到,在一夜之間構建起“電動帝國”的豐田正在重新考慮其電氣化計劃。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,很長一段時間以來,有意購買特斯拉汽車的消費者都覺得該公司在車身顏色方面提供的選擇不夠豐富,而這一點很可能會在不久之后改變。
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