據外媒報道，尼古拉將召回部分2022款Tre電動半掛卡車，原因是車輛的安全帶肩部固定裝置總成可能安裝不當。
根據公路交通安全管理局(NHTSA)公布的數據，共有93輛在2021年11月5日至2022年6月30日期間生產的汽車受到此次召回的影響。
該公司預計，所有受影響的車輛都存在這一安全缺陷。車主需要將車輛送至經銷商處，經銷商將免費為車輛更換安全帶固定器總成和調節器。
圖片來源:Nikola
NHTSA表示，這一缺陷是由Nikola的一名員工在7月18日的交付前檢查中發現的。今年8月至9月，依維柯(駕駛室制造商)告知尼古拉“乘客安全帶肩部固定裝置的最終扭矩安裝不符合規范，容易跨線，其他卡車可能存在這種情況”。經過調查，尼古拉確定“可以通過減小螺栓和調節器之間墊圈的尺寸來改進安全帶肩部固定裝置的原始設計”。
公司尚未收到任何與該缺陷相關的保修索賠或客戶索賠報告。此次召回還產生了一個意想不到的效果:讓外界知道公司到底生產了多少臺Nikola Tre。Nikola從今年4月開始向客戶交付Tre的第一批純電動卡車。到現在公司已經生產了近100臺Tre，還不錯。該公司的車輛生產地點是亞利桑那州的柯立芝。據外媒報道，尼古拉將召回部分2022款Tre電動半掛卡車，原因是車輛的安全帶肩部固定裝置總成可能安裝不當。
根據公路交通安全管理局(NHTSA)公布的數據，共有93輛在2021年11月5日至2022年6月30日期間生產的汽車受到此次召回的影響。
該公司預計，所有受影響的車輛都存在這一安全缺陷。車主需要將車輛送至經銷商處，經銷商將免費為車輛更換安全帶固定器總成和調節器。
圖片來源:Nikola
NHTSA表示，這一缺陷是由Nikola的一名員工在7月18日的交付前檢查中發現的。今年8月至9月，依維柯(駕駛室制造商)告知尼古拉“乘客安全帶肩部固定裝置的最終扭矩安裝不符合規范，容易跨線，其他卡車可能存在這種情況”。經過調查，尼古拉確定“可以通過減小螺栓和調節器之間墊圈的尺寸來改進安全帶肩部固定裝置的原始設計”。
公司尚未收到任何與該缺陷相關的保修索賠或客戶索賠報告。此次召回還產生了一個意想不到的效果:讓外界知道公司到底生產了多少臺Nikola Tre。Nikola從今年4月開始向客戶交付Tre的第一批純電動卡車。到現在公司已經生產了近100臺Tre，還不錯。該公司的車輛生產地點是亞利桑那州的柯立芝。
分享靠譜是對每一個乘客的負責隨著千禧一代正式步入職場，硬懟老板、勇猛新人、00后整頓職場等大量詞條頻繁登上熱搜。
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1900/1/1 0:00:00
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