據Elec報道，三星SDI打算擴大其密歇根工廠的電池組產能，該工廠于2015年被三星SDI從麥格納斯太爾公司收購。報道稱，三星SDI以6270萬美元買下了這家工廠。工廠從2018年開始生產電池組，目前產能利用率100%。這家工廠使用的電池來自三星SDI在匈牙利的工廠。然而，由于需求不斷增加(尤其是Stellantis插電式混合動力車)，三星SDI預計將在工廠增加一條電池組生產線。報道稱，這一升級可能需要3000萬美元的投資。
圖片來源:三星SDI雖然三星SDI的工廠并不是超級工廠，但該公司此舉仍然傳遞出一個信號，即電池市場正在向各個方向增長和擴張，包括現有的電池封裝設施。三星SDI在美國最大的項目是位于印第安納州科科莫的超級工廠，投資超過25億美元，是該公司和Stellantis的合資企業。如果一切順利，該工廠應于2025年上半年投產，初期產能為每年23 GWh。三星SDI為包括寶馬在內的許多汽車制造商提供電池。該公司正在開發46xx電池(即直徑為46mm的電池)，這意味著他們可以從寶馬獲得大筆合同，甚至可能從特斯拉獲得合同。考慮到電動汽車銷量的快速增長和主要零部件(如電池、芯片和其他先進技術)本地化生產的趨勢，三星SDI未來很可能在北美設立更多項目。據Elec報道，三星SDI打算擴大其密歇根工廠的電池組產能，該工廠于2015年被三星SDI從麥格納斯太爾公司收購。報道稱，三星SDI以6270萬美元買下了這家工廠。工廠從2018年開始生產電池組，目前產能利用率100%。這家工廠使用的電池來自三星SDI在匈牙利的工廠。然而，由于需求不斷增加(尤其是Stellantis插電式混合動力車)，三星SDI預計將在工廠增加一條電池組生產線。報道稱，這一升級可能需要3000萬美元的投資。
圖片來源:三星SDI雖然三星SDI的工廠并不是超級工廠，但該公司此舉仍然傳遞出一個信號，即電池市場正在向各個方向增長和擴張，包括現有的電池封裝設施。三星SDI在美國最大的項目是位于印第安納州科科莫的超級工廠，投資超過25億美元，是該公司和Stellantis的合資企業。如果一切順利，該工廠應于2025年上半年投產，初期產能為每年23 GWh。三星SDI為包括寶馬在內的許多汽車制造商提供電池。該公司正在開發46xx電池(即直徑為46mm的電池)，這意味著他們可以從寶馬獲得大筆合同，甚至可能從特斯拉獲得合同。考慮到電動汽車銷量的快速增長和主要零部件(如電池、芯片和其他先進技術)本地化生產的趨勢，三星SDI未來很可能在北美設立更多項目。
日前，我們從官方獲悉，特斯拉首個量產的人形機器人TeslaBot將在特斯拉2022AIDay亮相，屆時特斯拉自動駕駛技術和Dojo超級計算機的最新進展也或將于當天公布。
1900/1/1 0:00:00傳零跑將在香港IPO籌集8億美元兩名知情人士透露，零跑汽車將在香港進行首次公開募股（IPO），并以每股48港元（合612美元）的發行價籌集8億美元。
1900/1/1 0:00:00圖中創新航9月23日消息，中創新航（03931）今起招股，擬全球發售約2658億股股份，其中香港發售股份132923萬股，國際發售股份約2
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，在俄烏沖突升級導致關鍵零部件和原材料短缺的情況下，豐田將關閉其位于俄羅斯圣彼得堡（StPetersburg）的工廠，并有可能將其出售。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：蔚藍鋰芯9月23日盤后，蔚藍鋰芯（002245）公告，擬在馬來西亞進行鋰電池項目建設投資，項目擬總投資28億美元，新建10GWh圓柱鋰電池制造項目。
1900/1/1 0:00:00“這個時代，我更愿意稱為一個軟件和汽車產業融合的時代，它不是試圖用軟件重新定義的一個軟件人的汽車，而是定義了一個客戶所喜歡的、持續滿足客戶需求的一種汽車。
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