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    將發人形機器人 特斯拉2022 AI Day預告

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    Han, Tucki

    圖片來源:中創新航9月24日,中創新航(03931)的消息顯示,公司成都基地一期首批產品順利下線。據悉,成都項目一期從簽約到開工,再到主體封頂、設備搬進,僅用42天就完成了全線設備調試、啟動全線投料,17天就完成了第一批儲能電池產品下線。作為中創新航儲能市場的核心產品,離線電池容量280Ah,額定能量896Wh,循環壽命超過12000次,能效超過百分之九十七,可升級至300+Ah。具有高安全性、高能量、高效率、長壽命、可擴展標準等特點,幫助公司深耕新能源發電、工商業用戶、零碳航運、家用儲能市場,為用戶提供全方位服務。隨著全球新能源產業持續快速發展,中創新航全球產業布局加快,多個新項目首批產品下線。除成都基地一期項目首批產品外,9月13日眾創新航的消息顯示,該公司在江蘇的三期首套CIR(Cell in Room)電池系統產品也于近日順利下線。江蘇三期下線的CIR電池系統產品是業內首款方形真C2P量產產品,流程簡化約25%,生產線空間占用減少30%。CIR生產線應用了高精密成組技術、高速柔性焊接技術、高速智能技術,同時還應用了中創新航首創的脈沖自加熱技術,升溫3℃/min,加熱速度行業領先。值得一提的是,中創新航江蘇三期第一條CIR生產線近期大批量交付的PACK產品將用于支持公司一家戰略客戶的新旗艦機型上市。目前,中創新航江蘇三期多條生產線正在按計劃投產。此外,8月30日,中創新航還宣布,公司廈門二期高安全性、高能量密度PACK電源系統產品順利下線。廈門二期生產線實現了電池自動生產、模塊自動打包,模塊單線產能提升60%。產品線包具有高安全性、長壽命、高能量密度等特點,在眾多熱銷車型中得到了廣泛應用,產品實力得到了客戶的高度認可。多個新項目首批產品的背后,是中創新航產能的不斷擴大。今年以來,該公司已正式宣布在廣東省、福建省、四川省和湖北省擴大生產。所有項目落地后,動力電池和儲能系統生產基地將多達10個,包括常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥、黑龍江、廣州、江門、眉山。根據規劃,2025年公司目標動力電池產能達到500GWh,2030年達到1TWh。產能的大幅擴張需要資金支持。一方面,中創新航聯手銀團獲得貸款支持。另一方面,公司港股IPO近日迎來最新進展。9月23日消息,中創新航開始招股,擬全球發售約2.658億股,其中香港1329.23萬股,國際市場2.526億股,超額配售15%。預計股份將于2022年10月6日在聯交所主板上市。中創新航IPO引入15家基石投資者,包括天齊鋰業、盛屯礦業、大族激光……中威股份、諾德股份、精密電子、Xpeng Motors等鋰業公司。15家基石投資者認購約7.36億美元,占總募資額的43.3%。Han, Tucki

    圖片來源:中創新航9月24日,中創新航(03931)的消息顯示,公司成都基地一期首批產品順利下線。據悉,成都項目一期從簽約到開工,再到主體封頂、設備搬進,僅用42天就完成了全線設備調試、啟動全線投料,17天就完成了第一批儲能電池產品下線。作為中創新航儲能市場的核心產品,離線電池容量280Ah,額定能量896Wh,循環壽命超過12000次,能效超過百分之九十七,可升級至300+Ah。具有高安全性、高能量、高效率、長壽命、可擴展標準等特點,幫助公司深耕新能源發電、工商業用戶、零碳航運、家用儲能市場,為用戶提供全方位服務。隨著全球新能源產業持續快速發展,中創新航全球產業布局加快,多個新項目首批產品下線。除成都基地一期項目首批產品外,9月13日眾創新航的消息顯示,該公司在江蘇的三期首套CIR(Cell in Room)電池系統產品也于近日順利下線。江蘇三期下線的CIR電池系統產品是業內首款方形真C2P量產產品,流程簡化約25%,生產線空間占用減少30%。CIR生產線應用了高精密成組技術、高速柔性焊接技術、高速智能技術,同時還應用了中創新航首創的脈沖自加熱技術,升溫3℃/min,加熱速度行業領先。值得一提的是,中創新航江蘇三期第一條CIR生產線近期大批量交付的PACK產品將用于支持公司一家戰略客戶的新旗艦機型上市。目前,中創新航江蘇三期多條生產線正在按計劃投產。此外,8月30日,中創新航還宣布,公司廈門二期高安全性、高能量密度PACK電源系統產品順利下線。廈門二期生產線實現了電池自動生產、模塊自動打包,模塊單線產能提升60%。產品線包具有高安全性、長壽命、高能量密度等特點,在眾多熱銷車型中得到了廣泛應用,產品實力得到了客戶的高度認可。多個新項目首批產品的背后,是中創新航產能的不斷擴大。今年以來,該公司已正式宣布在廣東省、福建省、四川省和湖北省擴大生產。所有項目落地后,動力電池和儲能系統生產基地將多達10個,包括常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥、黑龍江、廣州、江門、眉山。根據規劃,2025年公司目標動力電池產能達到500GWh,2030年達到1TWh。產能的大幅擴張需要資金支持。一方面,中創新航聯手銀團獲得貸款支持。另一方面,公司港股IPO近日迎來最新進展。9月23日消息,中創新航開始招股,擬全球發售約2.658億股,其中香港1329.23萬股,國際市場2.526億股,超額配售15%。預計……股份將于2022年10月6日在聯交所主板上市。中創新航IPO引入15家基石投資者,包括天齊鋰業、盛屯礦業、大族激光、中威股份、諾德股份、精密電子、Xpeng Motors等鋰業公司。15家基石投資者認購約7.36億美元,占總募資額的43.3%。

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