• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    愛馳汽車擬借殼赴美上市?官方回應:不予置評

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    繼“威小李”上市、9月29日零跑即將上市之后,又一造車新勢力“愛知汽車”被曝赴美借殼上市。近日,在美國上市的教育培訓企業華夏博雅宣布,與愛知汽車的運營公司Aiways Holdings Limited達成非約束性合作意向,收購愛知汽車全部流通股。根據意向書條款,愛知汽車的總估值在50億至60億美元之間。收購完成后,愛知汽車的全部股份將轉換為上市公司普通股。針對此事,第一電動網向愛知汽車相關負責人做了求證。該負責人只回復了四個字:“無可奉告”。

    Aichi, Aichi U6, Aichi U5

    為了加快上市步伐,通過借殼上市的車企不在少數。但像愛知汽車,被收購后,通過收購足夠多的殼公司股份,就可以控制合并后殼公司的上市方式,或成為汽車行業首例。此前,愛知汽車也在尋找正規的上市路線。2021年6月,愛知汽車被曝計劃登陸科技創新板。在嘗試未果后,同年8月,愛知汽車尋求赴美IPO的消息繼續流出。愛知汽車急需一級市場以外的融資渠道。中國乘用車產業聯盟理事張認為,“相比母公司通過向市值較低的上市公司注入資產的方式借殼上市,愛知汽車愿意做被收購方,凸顯了公司的發展困境。決定選擇去海外的差異化路線,燃料電池方案和反向借殼,更多的是避免戰爭,有故事,符合其現狀。”從月度終端銷量(保額)數據來看,愛知汽車的銷量并不理想。愛知汽車首款量產車愛知U5自2019年12月20日上市以來,銷售業績慘淡。

    Aichi, Aichi U6, Aichi U5

    銷售業績如此不堪,自然無法支撐一個車企的正常運營和開支。據天眼查數據顯示,愛知汽車自成立以來,已經經歷了8輪融資。最新一輪,也就是2022年1月,數億美元的C輪融資來自陳和他的東百集團。雖然融資8輪,但對于愛知汽車來說也是杯水車薪。此時,急需延續生命的愛知汽車抓住了華夏博雅的命脈。對于汽車行業的人來說,華夏博雅并不熟悉這家企業。2020年5月8日,成立九年的華夏博雅在美國上市。華夏博雅主要從事五項業務,分別是:中外合作辦學、開發并提供中外合作課程教材教輔、出國留學咨詢服務、智能校園解決方案技術咨詢服務、崗前培訓。受國家政策影響,教育培訓行業及相關中概股去年普遍遭遇寒潮。財報顯示,2021年,華夏博雅實現營收390.95萬美元,同比下降22.2%。2021財年,華夏博雅也由盈轉虧,凈虧損125萬美元,比2020財年的凈利潤121萬美元下降203.4%。

    Aichi, Aichi U6, Aichi U5

    營業收入的持續下降自然影響股價的上漲。華夏博雅此前的發行價為6美元/股,目前股價暴跌至0.908美元/股。為此,僅兩年后,華夏博雅就收到了納斯達克低股價退市的警告。由此可見,華夏博雅目前的處境非常艱難。愛知汽車上市后會怎么樣?反正我們期待愛知汽車越來越好。

    Aichi, Aichi U6, Aichi U5

    愛知第二款量產車愛知U6即將上市。這輛車已經……之前預定過,并且已經推出了三種配置模式,分別是PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。我們期待愛知U6能夠幫助愛知汽車的銷量更上一層樓。繼“威小李”上市、9月29日零跑即將上市之后,又一造車新勢力“愛知汽車”被曝赴美借殼上市。近日,在美國上市的教育培訓企業華夏博雅宣布,與愛知汽車的運營公司Aiways Holdings Limited達成非約束性合作意向,收購愛知汽車全部流通股。根據意向書條款,愛知汽車的總估值在50億至60億美元之間。收購完成后,愛知汽車的全部股份將轉換為上市公司普通股。針對此事,第一電動網向愛知汽車相關負責人做了求證。該負責人只回復了四個字:“無可奉告”。

    Aichi, Aichi U6, Aichi U5

    為了加快上市步伐,通過借殼上市的車企不在少數。但像愛知汽車,被收購后,通過收購足夠多的殼公司股份,就可以控制合并后殼公司的上市方式,或成為汽車行業首例。此前,愛知汽車也在尋找正規的上市路線。2021年6月,愛知汽車被曝計劃登陸科技創新板。在嘗試未果后,同年8月,愛知汽車尋求赴美IPO的消息繼續流出。愛知汽車急需一級市場以外的融資渠道。中國乘用車產業聯盟理事張認為,“相比母公司通過向市值較低的上市公司注入資產的方式借殼上市,愛知汽車愿意做被收購方,凸顯了公司的發展困境。決定選擇去海外的差異化路線,燃料電池方案和反向借殼,更多的是避免戰爭,有故事,符合其現狀。”從月度終端銷量(保額)數據來看,愛知汽車的銷量并不理想。愛知汽車首款量產車愛知U5自2019年12月20日上市以來,銷售業績慘淡。

    Aichi, Aichi U6, Aichi U5

    銷售業績如此不堪,自然無法支撐一個車企的正常運營和開支。據天眼查數據顯示,愛知汽車自成立以來,已經經歷了8輪融資。最新一輪,也就是2022年1月,數億美元的C輪融資來自陳和他的東百集團。雖然融資8輪,但對于愛知汽車來說也是杯水車薪。此時,急需延續生命的愛知汽車抓住了華夏博雅的命脈。對于汽車行業的人來說,華夏博雅并不熟悉這家企業。2020年5月8日,成立九年的華夏博雅在美國上市。華夏博雅主要從事五項業務,分別是:中外合作辦學、開發并提供中外合作課程教材教輔、出國留學咨詢服務、智能校園解決方案技術咨詢服務、崗前培訓。受國家政策影響,教育培訓行業及相關中概股去年普遍遭遇寒潮。財報顯示,2021年,華夏博雅實現營收390.95萬美元,同比下降22.2%。2021財年,華夏博雅也由盈轉虧,凈虧損125萬美元,比2020財年的凈利潤121萬美元下降203.4%。

    Aichi, Aichi U6, Aichi U5

    營業收入的持續下降自然影響股價的上漲。華夏博雅此前的發行價為6美元/股,目前股價暴跌至0.908美元/股。為此,僅兩年后,華夏博雅就收到了納斯達克低股價退市的警告。由此可見,華夏博雅目前的處境非常艱難。愛知汽車上市后會怎么樣?反正我們期待愛知汽車越來越好。

    <……g alt = "Aichi,Aichi U6,Aichi U5 " src = "/ee img/{ HostI }/img/20230303181927524279/4 . jpg "/>

    愛知第二款量產車愛知U6即將上市。該車之前已經預定,推出了三款配置車型,分別是PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。我們期待愛知U6能夠幫助愛知汽車的銷量更上一層樓。

    標簽:愛馳愛馳U6愛馳U5

    汽車資訊熱門資訊
    保時捷IPO發行價有望達82.5歐元,估值或高達750億歐元

    蓋世汽車訊據外媒報道,保時捷股價有望達到此前宣布的發行價區間(765歐元至825歐元)的最高值,估值可能高達750億歐元,這將是歐洲有史以來規模最大的首次公開募股(IPO)之一。

    1900/1/1 0:00:00
    又來一個新品牌,要造平民跑車

    造車的門檻,真的是越來越低了。一場線上發布會加一篇新聞稿,宣告了中國汽車市場上又多了一個新品牌小跑車。你沒看錯,這個品牌的名稱就叫小跑車。9月25日,小跑車正式“出道”。

    1900/1/1 0:00:00
    GDI開發硅鋰離子電池 15分鐘充電75%

    蓋世汽車訊據外媒報道,全球領先硅研究和制造商GDI開發了一種先進的硅鋰離子電池,并在歐洲進行試生產。

    1900/1/1 0:00:00
    QNX之于智能汽車 正如微軟之于電腦

    2022年1月4日,BlackBerry71OS、BlackBerry10software、BlackBerryPlayBookOS2

    1900/1/1 0:00:00
    通用汽車將投資7.6億美元改造俄亥俄州工廠以生產電動汽車零部件

    蓋世汽車訊據外媒報道,通用汽車在9月23日表示,將對位于俄亥俄州托萊多(Toledo)的工廠投資76億美元,從而生產電動卡車驅動裝置。

    1900/1/1 0:00:00
    特斯拉2022 AI Day重磅驚喜預告,馬斯克:十年內或可買機器人送父母

    有個機器人管家為你做早餐、搬行李、開車甚至照顧父母是什么體驗?科幻電影般的想象,可能很快就能實現北美時間2022年9月30日(預計北京時間10月1日),

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图