據外媒報道，蒂森克虜伯鋼鐵公司(thyssenkrupp Steel)向鋼球滑軌制造商Accuride提供二氧化碳(CO2)排放量較低的bluemint steel，用于生產卡車車輪。為了改善車輪的碳足跡，該公司優化了幾個扁鋼生產參數，以實現可持續發展。
(來源:蒂森克虜伯鋼鐵公司)
與傳統鋼材相比，藍薄荷鋼在熱軋帶鋼生產階段可減排70%。這是通過在高爐中使用熱壓鐵(HBI)來實現的。因為用的煤少了，所以可以減少排放。據外媒報道，蒂森克虜伯鋼鐵公司(thyssenkrupp Steel)向鋼球滑軌制造商Accuride提供二氧化碳(CO2)排放量較低的bluemint steel，用于生產卡車車輪。為了改善車輪的碳足跡，該公司優化了幾個扁鋼生產參數，以實現可持續發展。
(來源:蒂森克虜伯鋼鐵公司)
與傳統鋼材相比，藍薄荷鋼在熱軋帶鋼生產階段可減排70%。這是通過在高爐中使用熱壓鐵(HBI)來實現的。因為用的煤少了，所以可以減少排放。
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