日前,長城與上海德龍鋼鐵集團有限公司、天津李奔能源科技有限公司正式簽署氫能生態全面戰略合作協議
集中三方氫能資源優勢,構建全球領先的氫能產業生態,共同推動氫能全產業鏈全面深入合作,實現氫能清潔低碳高效發展。長城控股、長城汽車股份有限公司董事長魏建軍,德龍集團、新天鋼集團董事長丁,李奔能源董事長郝廣利,長城控股集團董事長等領導和嘉賓共同見證了簽約儀式。
根據協議,三方致力于構建國內外創新領先、具有重大社會意義和商業價值的氫能產業生態,在氫能裝備、氫氣制備、氫能儲存、氣/液氫制備和運輸、加氫站建設、零碳物流、光伏發電、碳交易等相關產業開展全面戰略合作。
在協議中,三方將共享各自的資源、產品、技術和服務,并將協議三方置于戰略優先地位,共同構建運營場景,共享市場機會。以零碳物流運輸項目建設為抓手,逐步構建碳交易模式下氫能“生產-儲存-運輸-添加-應用”的完整產業生態閉環。
魏建軍董事長表示,長城將始終堅持“開放、共享”的理念,積極加強多層次、寬領域的務實合作,構建合作共贏的開放產業生態圈。
德龍集團和李奔能源依托自身的鋼鐵、焦化、氫氣站等資源優勢,在氫能生產、充裝和應用方面有著堅實的基礎。此次簽約是深化長城氫能產業“生產-儲存-運輸-添加-應用”一體化供應鏈生態的關鍵一環。三方合作將為國內新能源轉型和氫能市場應用提供更多可能。
丁表示,德龍集團深耕鋼鐵行業30年,一直關注國家政策導向和行業發展趨勢。在“雙碳”目標的背景下,德龍集團作為“減碳戶”,明確提出了“綠色鋼鐵”的發展理念。長城控股擁有先進的氫能技術和產業研發能力,與長城攜手發展氫能產業,有助于發揮各自優勢,打通產業鏈和供應鏈路徑。
當前,隨著全球能源朝著清潔、低碳、智能的發展趨勢,氫能產業的發展已經成為能源技術改革的重要方向,特別是對于加快能源轉型升級。
三方的強強戰略合作,將充分發揮各自的市場和資源優勢,實現氫能布局領域的合作共贏,進一步推動氫能生態的全方位發展。同時,依托京津冀、全國、全球三方的產業資源,在協議期內,三方聯合推廣氫能設備不少于5000套,并基于區域規模和綜合能源站優勢,打造面向社會的零碳物流綜合解決方案。為了有效應對二氧化碳排放峰值和碳中和背景下的能源和汽車產業轉型,三方還通過金融創新賦能實體經濟,不斷釋放協同創新效率,提升核心競爭力,為股東創造更大價值……d社會。
作為第一家加入國際氫能委員會的中國汽車企業,長城早在2016年就開始組建國際一流的氫能、燃料電池系統和整車技術研發團隊。作為長城控股新能源板塊的重要布局之一,威視能源構建了“生產-儲存-運輸-加工-應用”的國際化一體化供應鏈生態,其“商祺動力”擁有超過20年的品牌底蘊和技術積累。在拓展多元化場景應用和示范推廣方面,實現了產品、技術、品牌深度融合的跨越式發展,逐步形成了“鏈主”發展模式。
德龍集團擁有德龍、新天鋼、印尼德信、德才科技、德龍匯能五大產業集團,13個鋼鐵生產實體,1000多個產品應用于軍工、核電、航天、航空、船舶、電網、鐵路、橋梁、光伏支架等基礎設施材料。
李奔能源具有危險化學品經營和道路危險貨物運輸資質,主營業務涵蓋油、氣、氫、電服務綜合能源站及充電基礎設施的投資、建設和運營,液化天然氣貿易。公司與中石化等能源相關企業建立了廣泛合作,通過模式創新快速布局京津冀、河南、山東、內蒙古、江蘇等市場。
氫能產業是戰略性新興產業的重點發展方向,也是未來國家能源體系的重要組成部分。長城與德龍鋼鐵集團、李奔能源的三方戰略合作,對于加強布局,實現資源優勢互補,搶占氫能產業發展制高點,實現二氧化碳排放峰值碳中和目標具有重要意義,將為氫能高質量發展注入新動能。未來,長城將繼續與產業伙伴合作,構建具有競爭力的氫能產業生態圈,以技術實力加速國內及全球燃料電池的商業化進程。日前,長城與上海德龍鋼鐵集團有限公司、天津李奔能源科技有限公司正式簽署氫能生態全面戰略合作協議
集中三方氫能資源優勢,構建全球領先的氫能產業生態,共同推動氫能全產業鏈全面深入合作,實現氫能清潔低碳高效發展。長城控股、長城汽車股份有限公司董事長魏建軍,德龍集團、新天鋼集團董事長丁,李奔能源董事長郝廣利,長城控股集團董事長等領導和嘉賓共同見證了簽約儀式。
根據協議,三方致力于構建國內外創新領先、具有重大社會意義和商業價值的氫能產業生態,在氫能裝備、氫氣制備、氫能儲存、氣/液氫制備和運輸、加氫站建設、零碳物流、光伏發電、碳交易等相關產業開展全面戰略合作。
在協議中,三方將共享各自的資源、產品、技術和服務,并將協議三方置于戰略優先地位,共同構建運營場景,共享市場機會。以零碳物流運輸項目建設為抓手,逐步構建碳交易模式下氫能“生產-儲存-運輸-添加-應用”的完整產業生態閉環。
魏建軍董事長表示,長城將始終堅持“開放、共享”的理念,積極加強多層次、寬領域的務實合作……領域,構建合作共贏的開放產業生態圈。
德龍集團和李奔能源依托自身的鋼鐵、焦化、氫氣站等資源優勢,在氫能生產、充裝和應用方面有著堅實的基礎。此次簽約是深化長城氫能產業“生產-儲存-運輸-添加-應用”一體化供應鏈生態的關鍵一環。三方合作將為國內新能源轉型和氫能市場應用提供更多可能。
丁表示,德龍集團深耕鋼鐵行業30年,一直關注國家政策導向和行業發展趨勢。在“雙碳”目標的背景下,德龍集團作為“減碳戶”,明確提出了“綠色鋼鐵”的發展理念。長城控股擁有先進的氫能技術和產業研發能力,與長城攜手發展氫能產業,有助于發揮各自優勢,打通產業鏈和供應鏈路徑。
當前,隨著全球能源朝著清潔、低碳、智能的發展趨勢,氫能產業的發展已經成為能源技術改革的重要方向,特別是對于加快能源轉型升級。
三方的強強戰略合作,將充分發揮各自的市場和資源優勢,實現氫能布局領域的合作共贏,進一步推動氫能生態的全方位發展。同時,依托京津冀、全國、全球三方的產業資源,在協議期內,三方聯合推廣氫能設備不少于5000套,并基于區域規模和綜合能源站優勢,打造面向社會的零碳物流綜合解決方案。為了有效應對二氧化碳排放峰值和碳中和背景下的能源和汽車產業轉型,三方還通過金融創新賦能實體經濟,不斷釋放協同創新的效率,提升核心競爭力,為股東和社會創造更大的價值。
作為第一家加入國際氫能委員會的中國汽車企業,長城早在2016年就開始組建國際一流的氫能、燃料電池系統和整車技術研發團隊。作為長城控股新能源板塊的重要布局之一,威視能源構建了“生產-儲存-運輸-加工-應用”的國際化一體化供應鏈生態,其“商祺動力”擁有超過20年的品牌底蘊和技術積累。在拓展多元化場景應用和示范推廣方面,實現了產品、技術、品牌深度融合的跨越式發展,逐步形成了“鏈主”發展模式。
德龍集團擁有德龍、新天鋼、印尼德信、德才科技、德龍匯能五大產業集團,13個鋼鐵生產實體,1000多個產品應用于軍工、核電、航天、航空、船舶、電網、鐵路、橋梁、光伏支架等基礎設施材料。
李奔能源具有危險化學品經營和道路危險貨物運輸資質,主營業務涵蓋油、氣、氫、電服務綜合能源站及充電基礎設施的投資、建設和運營,液化天然氣貿易。公司與中石化等能源相關企業建立了廣泛合作,通過模式創新快速布局京津冀、河南、山東、內蒙古、江蘇等市場。
氫能產業是戰略性新興產業的重點發展方向,也是未來國家能源體系的重要組成部分。長城與德龍鋼鐵集團的三方戰略合作……nd李奔能源加強布局,資源優勢互補,搶占氫能產業發展制高點,實現二氧化碳排放峰值碳中和目標具有重要意義,將為氫能高質量發展注入新動能。未來,長城將繼續與產業伙伴合作,構建具有競爭力的氫能產業生態圈,以技術實力加速國內及全球燃料電池的商業化進程。
日前,我們從特斯拉中國官網得知,特斯拉進一步縮短了在中國的預計交付時間。
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