近日,大眾安徽CEO葛萬勇在中德新能源汽車產業發展論壇上表示,大眾安徽將以新能源汽車為核心,其首款車型將于10月投產,2023年正式量產。
去年7月13日,大眾發布2030戰略,明確提到大眾下一代純電動平臺SSP將在大眾安徽投產。2021年初,大眾宣布將MEB和PPE合并,以汽車電子、軟件和計算機系統為核心,開發全新的SSP平臺。在這個平臺的大框架下,會衍生出不同的模塊化架構。未來大眾集團只保留SSP這個純電動平臺,可以生產保時捷、奧迪、西亞特、斯柯達。
截至目前,大眾安徽已與1500多家供應商建立合作關系,260家生產供應商已到位。其中有16家供應商是安徽本地企業,另有37家供應商是跟隨大眾汽車來到安徽并在此投資的。葛表示,大眾安徽的17家合作伙伴已入駐毗鄰工廠的供應商園區,其中包括大眾(安徽)零部件有限公司,未來將向大眾安徽供應電池系統。
今年早些時候,奧迪(中國)公司在合肥成立了新的大眾(安徽)數字銷售服務有限公司。新公司將提升大眾安徽在銷售和售后方面的數字化競爭力,為客戶提供量身定制的移動出行和車輛互聯服務。
大眾安徽積極參與合肥低碳智慧城市建設,與合作伙伴共同啟動智慧物流項目。該試點項目將引入智能網聯電動卡車車隊和L4自動駕駛穿梭巴士,在大眾安徽工廠和當地供應商之間運行。(編譯/汽車之家)近日,大眾安徽CEO葛在中德新能源汽車產業發展論壇上表示,大眾安徽將專注于新能源汽車,其首款車型將于10月投產,2023年正式量產。
去年7月13日,大眾發布2030戰略,明確提到大眾下一代純電動平臺SSP將在大眾安徽投產。2021年初,大眾宣布將MEB和PPE合并,以汽車電子、軟件和計算機系統為核心,開發全新的SSP平臺。在這個平臺的大框架下,會衍生出不同的模塊化架構。未來大眾集團只保留SSP這個純電動平臺,可以生產保時捷、奧迪、西亞特、斯柯達。
截至目前,大眾安徽已與1500多家供應商建立合作關系,260家生產供應商已到位。其中有16家供應商是安徽本地企業,另有37家供應商是跟隨大眾汽車來到安徽并在此投資的。葛表示,大眾安徽的17家合作伙伴已入駐毗鄰工廠的供應商園區,其中包括大眾(安徽)零部件有限公司,未來將向大眾安徽供應電池系統。
今年早些時候,奧迪(中國)公司在合肥成立了新的大眾(安徽)數字銷售服務有限公司。新公司將提升大眾安徽在銷售和售后方面的數字化競爭力,為客戶提供量身定制的移動出行和車輛互聯服務。
大眾安徽積極參與合肥低碳智慧城市建設,與合作伙伴共同啟動智慧物流項目。該試點項目將引入智能網聯電動卡車車隊和L4自動駕駛穿梭巴士,在大眾安徽工廠和當地供應商之間運行。(編譯/汽車之家秦超)
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