據國外媒體報道，根據Troy Teslike的數據，截至8月31日，特斯拉的積壓訂單約為41.4萬輛(相當于102天的產量)，遠低于3月至7月的50萬輛。然而，與2021年底的25萬多輛相比，特斯拉在減少訂單積壓方面還有很長的路要走。
圖片來源:Troy Teslike積壓的訂單似乎與上海和弗里蒙特的超級工廠有關，那里目前的生產水平比以往任何時候都高。Troy Teslike還指出，特斯拉希望將新車交付時間縮短至4-8周(或28-56天)，為消費者提供更好的購買體驗。經過最近的升級，特斯拉上海工廠的新車交付時間在1-10周左右，似乎已經超過了這個目標。
圖片來源:Troy Teslike然而，特斯拉弗里蒙特工廠的幾款車型的交付時間和積壓情況仍然不盡如人意。特斯拉Model X長續航版交付時間約365天，積壓訂單約22000臺；特斯拉Model 3長壽命全輪驅動版被暫時從訂購頁面刪除。預計交貨時間202天，積壓訂單約41000臺。消費者對特斯拉Model Y的需求也很高，尤其是長壽命的全輪驅動版Model Y，在美國的交付等待時間約為167天。
圖片來源:Troy Teslike
圖片來源:Troy Teslike如果特斯拉擴大產能，將減少訂單積壓和交付時間，這對消費者來說是個好消息。這也可能促使特斯拉降低售價，或者在現有車型上增加一些新版本。但一切都取決于供需平衡。目前看來，特斯拉至少縮短了新車的交付時間。據國外媒體報道，根據Troy Teslike的數據，截至8月31日，特斯拉的積壓訂單約為41.4萬輛(相當于102天的產量)，遠低于3月至7月的50萬輛。然而，與2021年底的25萬多輛相比，特斯拉在減少訂單積壓方面還有很長的路要走。
圖片來源:Troy Teslike積壓的訂單似乎與上海和弗里蒙特的超級工廠有關，那里目前的生產水平比以往任何時候都高。Troy Teslike還指出，特斯拉希望將新車交付時間縮短至4-8周(或28-56天)，為消費者提供更好的購買體驗。經過最近的升級，特斯拉上海工廠的新車交付時間在1-10周左右，似乎已經超過了這個目標。
圖片來源:Troy Teslike然而，特斯拉弗里蒙特工廠的幾款車型的交付時間和積壓情況仍然不盡如人意。特斯拉Model X長續航版交付時間約365天，積壓訂單約22000臺；特斯拉Model 3長壽命全輪驅動版被暫時從訂購頁面刪除。預計交貨時間202天，積壓訂單約41000臺。消費者對特斯拉Model Y的需求也很高，尤其是長壽命的全輪驅動版Model Y，在美國的交付等待時間約為167天。
圖片來源:Troy Teslike
圖片來源:Troy Teslike如果特斯拉擴大產能，將減少訂單積壓和交付時間，這對消費者來說是個好消息。這也可能促使特斯拉降低售價，或者在現有車型上增加一些新版本。但一切都取決于供需平衡。目前看來，特斯拉至少縮短了新車的交付時間。
掃碼、繳費、插，一系列常規動作完成后，看到手機上正常顯示出“正在充電”的字樣，特斯拉ModelY車主宋文才放心去隔壁的商場消磨半個小時，直到充電完成。這幾乎是他固定的用車日常。
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1900/1/1 0:00:001、理想全新MPV測試諜照曝光，有望明年正式上市近日，我們獲取到了一組理想全新MPV車型的測試諜照。
1900/1/1 0:00:00想象一下，開慣了200公里小時巡航的德國人、騎慣了自行車的丹麥人和荷蘭人、人手一臺沃爾沃柴油旅行車的瑞典人，從2022年10月開始，
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