上汽/中石化/中石油/寧德時代成立公司

日前，我們從相關渠道獲悉，由上海汽車集團有限公司、中國石化銷售有限公司、中國石油天然氣集團有限公司、當代安培科技有限公司、有限新能源科技有限公司、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，注冊資本40億元。

具體來說，SAIC持有37.5%的股份，是第一大股東。中國石化持股25%，為第二大股東。當代安培科技有限公司和中國石油并列第三大股東，分別持有合資公司12.5%的股份。公司四大股東涵蓋了換電產業鏈的三個關鍵環節——車、站、電池。中國石化和中國石油擁有5萬多座加油站，具備建設換電站的網絡優勢。

捷能智電的核心業務是動力電池租賃，同時開展換電技術、電池運營管理、大數據服務等業務的研發和推廣。SAIC的樊菲、榮威、名爵、大通等品牌將推出換電池車型，涵蓋SUV、轎車、MPV和商用車。

根據中石油披露的數據，其已在北京、四川等20多個省區市建設了203座充換電站。在第十四個五年計劃結束時，中石油將建設1000多個充換電站。作為全球電池的領導者，當代安培科技有限公司可以提供設備。今年，公司還正式發布了EVOGO換電品牌，正式進入換電領域。

與充電模式相比，換電最大的好處就是快速補充能量。但在我國新能源汽車發展過程中，由于技術成熟度、政策等原因，充電模式逐漸成為補充能量的主流方式，換電模式一度被邊緣化。2020年以來，換電模式迎來多項政策利好。當時，電站作為新基礎設施的重要組成部分，首次被寫入政府工作報告。之后，各地省市不斷加大換電模式建設。

日前，我們從相關渠道獲悉，由上海汽車集團有限公司、中國石化銷售有限公司、中國石油天然氣集團有限公司、當代安培科技有限公司、有限新能源科技有限公司、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，注冊資本40億元。

具體來說，SAIC持有37.5%的股份，是第一大股東。中國石化持股25%，為第二大股東。當代安培科技有限公司和中國石油并列第三大股東，分別持有合資公司12.5%的股份。公司四大股東涵蓋了換電產業鏈的三個關鍵環節——車、站、電池。中國石化和中國石油擁有5萬多座加油站，具備建設換電站的網絡優勢。

捷能智電的核心業務是動力電池租賃，同時開展換電技術、電池運營管理、大數據服務等業務的研發和推廣。SAIC的樊菲、榮威、名爵、大通等品牌將推出換電池車型，涵蓋SUV、轎車、MPV和商用車。

根據中石油披露的數據，其已在北京、四川等20多個省區市建設了203座充換電站。在第十四個五年計劃結束時，中石油將建設1000多個充換電站。作為全球電池的領導者，當代安培科技有限公司可以提供設備。今年，公司還正式發布了EVOGO換電品牌，正式進入換電領域。

與充電模式相比，換電最大的好處就是快速補充能量。然而，在我國新能源汽車發展過程中，由于技術成熟度、政策等原因，充電模式出現了g……雙重成為補充能量的主流方式，換電模式一度被邊緣化。2020年以來，換電模式迎來多項政策利好。當時，電站作為新基礎設施的重要組成部分，首次被寫入政府工作報告。之后，各地省市不斷加大換電模式建設。

標簽：北京榮威

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