9月27日，樊菲汽車首款極致智能高品位純電動SUV車型樊菲R7即將上市。同時，樊菲R7全面支持換電功能，將以靈活的“換電模式”為用戶的智能出行提供更多新選擇、新玩法；今年內交付的所有R7車型均可享受1.26萬元新能源購車補貼。
近日，由中國石化、中國石油、SAIC、當代安培科技有限公司和上海國際汽車城集團共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立。據悉，捷能智電注冊資本40億元，整合各方優勢，以“車電分離”模式為出發點，將電池視為能源服務的一部分，變“買車加“油”為“買車加“電”，為行業提供標準化、通用化的通用解決方案。
作為捷能智電的第一個合作伙伴，即將推出的樊菲R7也將是這種換電模式下的首款車型，通過為消費者帶來多樣化的供能選擇，推動換電行業進入標準化時代。樊菲R7將采用“樊菲能源方案”，全面提升換電技術和體驗。樊菲R7搭載90kWH CTP大模組電池組，并采用行業首創雙層橫向電池技術，能量密度提升至185Wh/kg，最大續航642Km。超高能量密度的超薄電池，可達到L0安全級別，無散熱，電池可更換升級。而且擁有自主研發的快速點擊加固電池快速更換專利，電池更換更安全高效。此外，樊菲換電方案還有提前預約、換電過程中不間斷的車內視聽體驗和空調送風系統、2分30秒快速換電等新體驗。
樊菲R7的電池可以“租賃而非購買”，降低初期購車成本；電池可充電、可更換、可升級，用戶可以根據自己的需求靈活選擇。同時也更方便，更自由。另外值得注意的是，相關的產品和服務會讓車輛本身更有價值，不會因為個別電池的損耗而降低整車的估值。據悉，樊菲汽車將與戰略合作伙伴捷能智電全面合作搭建業務平臺，依托遍布全國的“兩桶油”5萬多家加油站網絡，升級建設“可充電、可更換、可升級”的綜合能源服務站。首個樊菲電力交易所優化體驗站已在上海安亭配送中心建成。2022年，全國規劃建設綜合能源服務站40個，2023年將達到近300個。到2025年，規模將近3000家。為了貼近用戶的使用場景，消除能源補給的焦慮，不斷擴大出行半徑，樊菲汽車還打造了智慧能源補給生態。截至目前，樊菲汽車在全國布局了114個品牌充電站和1000+權益充電站，第三方充電樁數量達到52萬+，布局領先行業。以“到處飛”的速度，保證用戶出行無憂，真正做到“出行即服務”。在新能源汽車補貼政策方面，今年財政部發布的《關于新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》要求，新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。根據規定，今年內交付的所有樊菲R7車型均可享受1.26萬元的購車補貼。此外，樊菲R7摩天輪權益“五倍定金膨脹”將進入最后倒計時，于9月26日24: 00結束。
備受期待的樊菲R7將于9月27日正式上市，10月下旬開始首批交付。9月27日，樊菲汽車首款極致智能高品位純電動SUV車型樊菲R7即將上市。同時，樊菲R7全面支持換電功能，將以靈活的“換電模式”為用戶的智能出行提供更多新選擇、新玩法；今年內交付的所有R7車型均可享受1.26萬元新能源購車補貼。
近日，由中國石化、中國石油、SAIC、當代安培科技有限公司和上海國際汽車城集團共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立。據悉，捷能智電注冊資本40億元，整合各方優勢，以“車電分離”模式為出發點，將電池視為能源服務的一部分，變“買車加“油”為“買車加“電”，為行業提供標準化、通用化的通用解決方案。
作為捷能智電的第一個合作伙伴，即將推出的樊菲R7也將是這種換電模式下的首款車型，通過為消費者帶來多樣化的供能選擇，推動換電行業進入標準化時代。樊菲R7將采用“樊菲能源方案”，全面提升換電技術和體驗。樊菲R7搭載90kWH CTP大模組電池組，并采用行業首創雙層橫向電池技術，能量密度提升至185Wh/kg，最大續航642Km。超高能量密度的超薄電池，可達到L0安全級別，無散熱，電池可更換升級。而且擁有自主研發的快速點擊加固電池快速更換專利，電池更換更安全高效。此外，樊菲換電方案還有提前預約、換電過程中不間斷的車內視聽體驗和空調送風系統、2分30秒快速換電等新體驗。
樊菲R7的電池可以“租賃而非購買”，降低初期購車成本；電池可充電、可更換、可升級，用戶可以根據自己的需求靈活選擇。同時也更方便，更自由。另外值得注意的是，相關的產品和服務會讓車輛本身更有價值，不會因為個別電池的損耗而降低整車的估值。據悉，樊菲汽車將與戰略合作伙伴捷能智電全面合作搭建業務平臺，依托遍布全國的“兩桶油”5萬多家加油站網絡，升級建設“可充電、可更換、可升級”的綜合能源服務站。首個樊菲電力交易所優化體驗站已在上海安亭配送中心建成。2022年，全國規劃建設綜合能源服務站40個，2023年將達到近300個。到2025年，規模將近3000家。為了貼近用戶的使用場景，消除能源補給的焦慮，不斷擴大出行半徑，樊菲汽車還打造了智慧能源補給生態。截至目前，樊菲汽車在全國布局了114個品牌充電站和1000+權益充電站，第三方充電樁數量達到52萬+，布局領先行業。以“到處飛”的速度，保證用戶出行無憂，真正做到“出行即服務”。在新能源汽車補貼政策方面，今年財政部發布的《關于新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》要求，新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。根據規定，今年內交付的所有樊菲R7車型均可享受1.26萬元的購車補貼。此外，樊菲R7摩天輪權益“五倍定金膨脹”將進入最后倒計時，于9月26日24: 00結束。
備受期待的樊菲R7將于9月27日正式上市，10月下旬開始首批交付。
9月17日，在2022世界智能網聯汽車大會主題峰會《政策法規與規范化發展》論壇上，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在主題發言時表示，現階段正在開展準入試點工作，
1900/1/1 0:00:00日前，我們從相關渠道獲悉，
1900/1/1 0:00:00近日，著名的特斯拉車主和黑客greentheonly在推特上稱，特斯拉很有可能會在即將推出的Hardware4上配備雷達傳感器，因為他在特斯拉零部件清單中發現了一種全新的雷達配件編號。
1900/1/1 0:00:00高德打車業務終于盈利了。根據《晚點LatePost》報道，高德的聚合打車業務在每日接單量達到550萬單600萬單這個區間后，扣除B、C兩端的補貼、返點，總部費用的毛利為正。
1900/1/1 0:00:00在大多數人的印象中，L4級自動駕駛的實現離不開復雜的傳感器、大算力芯片，以及及時更新的高精地圖等軟硬件，正因各種必要條件的限制，使得自動駕駛汽車成為造價高昂的奢侈品。
1900/1/1 0:00:00法雷奧將參加2022年9月20日至25日在漢諾威舉行的第68屆德國國際交通運輸博覽會（IAATransportation）。
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