在當地時間9月14日開幕的底特律車展上，美國總統拜登出席并宣布了9億美元(約合人民幣62.7億元)的基礎設施資金，將用于在5.3萬英里(約合85295公里)的國家高速公路系統和35個州建設電動汽車充電網絡。此前，經國會批準，美國政府可以在5年內撥款近50億美元建設數千個充電站。今天宣布的9億美元將是這一計劃的首批資金。
據悉，新政策計劃在美國所有洲際高速公路和其他提供路邊服務的大型高速公路上，每隔50英里(約80公里)新建或升級一個充電站，每個充電站保證至少有4個快充充電樁，讓新能源汽車用戶在1小時左右完成充電。
此外，8月簽署的降低通脹法案還包括7500美元(約合人民幣5.2萬元)的稅收抵免政策。該政策要求汽車制造商在美國生產汽車和動力電池，以便汽車制造商和消費者有資格享受稅收優惠。(編譯/汽車之家陳果)在當地時間9月14日開幕的底特律車展上，美國總統拜登出席并宣布了9億美元(約合人民幣62.7億元)的基礎設施資金，將用于在5.3萬英里(約合85295公里)的全國高速公路系統和35個州建設電動汽車充電網絡。此前，經國會批準，美國政府可以在5年內撥款近50億美元建設數千個充電站。今天宣布的9億美元將是這一計劃的首批資金。
據悉，新政策計劃在美國所有洲際高速公路和其他提供路邊服務的大型高速公路上，每隔50英里(約80公里)新建或升級一個充電站，每個充電站保證至少有4個快充充電樁，讓新能源汽車用戶在1小時左右完成充電。
此外，8月簽署的降低通脹法案還包括7500美元(約合人民幣5.2萬元)的稅收抵免政策。該政策要求汽車制造商在美國生產汽車和動力電池，以便汽車制造商和消費者有資格享受稅收優惠。(編譯/汽車之家陳果)
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