9月5日，蘇州一輛保時捷Taycan(參數|詢價)與護欄相撞引發火災。當事人的朋友說，路過的人想救援卻打不開門，車上的人也出不來，被燒死了。
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多段公布的視頻顯示，晚上在道路護欄中間，一輛汽車燃起大火，現場有多名路過的市民。隨后，當地警察趕到，封鎖了火災現場。
多位業內人士透露，保時捷Taycan純電動車燃燒，廠家指導價為898.00-183.8萬元。一名官員說:“確實有這起事故，而且相當嚴重。目前正在處理，請專家介入調查。”目前調查結果還沒出來，不方便透露具體情況。
根據國家應急管理部發布的數據，2022年第一季度新能源汽車火災事故數量為640起，同比上升32%，高于汽車火災平均增幅(8.8%)，平均每天發生7起以上火災。起火原因包括電池老化、外部碰撞、高溫天氣、高負荷等。新能源汽車一般安裝在底盤的動力電池里，顛簸后不易察覺，而且火勢快，不易撲滅，危險性較大。(來源:微博@城市快報；編譯/汽車之家李娜)9月5日，蘇州一輛保時捷Taycan(參數|詢價)與護欄相撞引發火災。當事人的朋友說，路過的人想救援卻打不開門，車上的人也出不來，被燒死了。
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多段公布的視頻顯示，晚上在道路護欄中間，一輛汽車燃起大火，現場有多名路過的市民。隨后，當地警察趕到，封鎖了火災現場。
多位業內人士透露，保時捷Taycan純電動車燃燒，廠家指導價為898.00-183.8萬元。一名官員說:“確實有這起事故，而且相當嚴重。目前正在處理，請專家介入調查。”目前調查結果還沒出來，不方便透露具體情況。
根據國家應急管理部發布的數據，2022年第一季度新能源汽車火災事故數量為640起，同比上升32%，高于汽車火災平均增幅(8.8%)，平均每天發生7起以上火災。起火原因包括電池老化、外部碰撞、高溫天氣、高負荷等。新能源汽車一般安裝在底盤的動力電池里，顛簸后不易察覺，而且火勢快，不易撲滅，危險性高。(來源:微博@城市快報；編譯/汽車之家李娜)
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1900/1/1 0:00:009月5日，蘇州一輛保時捷Taycan參數詢價碰撞護欄后引發大火。當事人朋友說，路過群眾想營救卻沒辦法打開車門，車內人員無法脫困導致被燒身亡。
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