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    8月全球芯片交付時間再縮短,連續三月收窄

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,特斯拉副總裁陶林表示,上海超級工廠產業鏈國產化率已達95%,在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區建立了“四小時朋友圈”,形成了新能源汽車零部件全生態鏈,也打通了全國汽車產業鏈市場,形成了完整的“安全、自主、可控”的產業生態。國產化工藝的改進促進了生產效率的提高,為行業培養了一批高水平的供應商。

    目前,我國新能源汽車產業已經形成了完整的產業鏈,從車身、底板、三電系統等硬件,到智能駕駛艙、自動輔助駕駛等軟件。

    此外,特斯拉官方9月9日宣布,特斯拉第9000個超級充電樁正式落地湖南益陽。此前,特斯拉中國在7月新增了48個超級充電站和198個超級充電樁,已在全國33個城市(縣)投入運營。

    據相關消息顯示,特斯拉的超級充電網絡目前已100%覆蓋所有省會城市和直轄市,并實現了浙江、江蘇、河北、山東、廣東、貴州、山西等地地級市的全覆蓋。此外,特斯拉在北京建設了100個超級充電站,提供890個快速充電樁。近日,特斯拉副總裁陶林表示,上海超級工廠產業鏈國產化率已達95%,在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區建立了“四小時朋友圈”,形成了新能源汽車零部件全生態鏈,也打通了全國汽車產業鏈市場,形成了完整的“安全、自主、可控”的產業生態。國產化工藝的改進促進了生產效率的提高,為行業培養了一批高水平的供應商。

    目前,我國新能源汽車產業已經形成了完整的產業鏈,從車身、底板、三電系統等硬件,到智能駕駛艙、自動輔助駕駛等軟件。

    此外,特斯拉官方9月9日宣布,特斯拉第9000個超級充電樁正式落地湖南益陽。此前,特斯拉中國在7月新增了48個超級充電站和198個超級充電樁,已在全國33個城市(縣)投入運營。

    據相關消息顯示,特斯拉的超級充電網絡目前已100%覆蓋所有省會城市和直轄市,并實現了浙江、江蘇、河北、山東、廣東、貴州、山西等地地級市的全覆蓋。此外,特斯拉在北京建設了100個超級充電站,提供890個快速充電樁。

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