據外媒報道，今年以來，受東南亞小型車和皮卡需求復蘇的提振，三菱汽車股價上漲84%，位居亞洲汽車股之首。
日本汽車出口商受益于日元跌至24年低點，而三菱汽車也受益于其適合亞洲新興市場的產品組合。隨著疫情緩解后亞洲經濟體的重新開放，這些市場被壓抑的汽車需求正在轉變為購買行為。
由于日元疲軟，今年亞洲十大汽車股中有一半來自日本，但三菱汽車的股價漲幅是其他競爭對手的兩倍多。馬自達和斯巴魯的股價上漲超過20%，而豐田的股價則有所下降。
三菱汽車約四分之一的收入來自東南亞，其核心市場包括泰國、印度尼西亞、越南和菲律賓。這些市場被視為全球經濟衰退中的亮點，這也使得三菱“比其同行豐田、本田、日產、斯巴魯和馬自達更不容易受到美國經濟放緩的影響”，彭博智庫高級分析師吉田龍夫表示。
亞洲汽車股今年的增長表現；圖片來源:彭博
目前，三菱汽車與雷諾的合作進入了一個新的階段，將開始生產兩款雷諾車型(即Clio和Captur)的改款和略改款版本。三菱版Clio將被稱為柯爾特，三菱版Captur將被稱為ASX。兩款車都將在雷諾的工廠生產。
9月7日，三菱股價上漲2.9%，達到2019年5月以來的最高水平。該股有望連續第八天上漲，這是2014年以來最長的連續上漲周期。據外媒報道，今年以來，受東南亞小型車和皮卡需求復蘇的提振，三菱汽車股價上漲84%，位居亞洲汽車股之首。
日本汽車出口商受益于日元跌至24年低點，而三菱汽車也受益于其適合亞洲新興市場的產品組合。隨著疫情緩解后亞洲經濟體的重新開放，這些市場被壓抑的汽車需求正在轉變為購買行為。
由于日元疲軟，今年亞洲十大汽車股中有一半來自日本，但三菱汽車的股價漲幅是其他競爭對手的兩倍多。馬自達和斯巴魯的股價上漲超過20%，而豐田的股價則有所下降。
三菱汽車約四分之一的收入來自東南亞，其核心市場包括泰國、印度尼西亞、越南和菲律賓。這些市場被視為全球經濟衰退中的亮點，這也使得三菱“比其同行豐田、本田、日產、斯巴魯和馬自達更不容易受到美國經濟放緩的影響”，彭博智庫高級分析師吉田龍夫表示。
亞洲汽車股今年的增長表現；圖片來源:彭博
目前，三菱汽車與雷諾的合作進入了一個新的階段，將開始生產兩款雷諾車型(即Clio和Captur)的改款和略改款版本。三菱版Clio將被稱為柯爾特，三菱版Captur將被稱為ASX。兩款車都將在雷諾的工廠生產。
9月7日，三菱股價上漲2.9%，達到2019年5月以來的最高水平。該股有望連續第八天上漲，這是2014年以來最長的連續上漲周期。
蓋世汽車訊據外媒報道，全球股票研究公司（GlobalEquitiesResearch）的分析師TripChowdhry預測，特斯拉今年將創造一個“創紀錄交付量季度”。
1900/1/1 0:00:00縱觀當下汽車市場，新能源汽車的發展已然成為時代趨勢，因此，全球汽車產業開始了百年未遇之重大變革，新一輪科技革命驅動汽車產業走向全面重構，新能源、新材料、人工智能和大數據等新技術的突破和應用，
1900/1/1 0:00:009月6日，當地時間周二早晨，美國商務部披露了實施500億美元（約合人民幣3500億元）芯片法案的戰略文件，包含500億美元的芯片投資計劃、芯片計劃主要的目標、申請芯片法案資金的資格等內容。
1900/1/1 0:00:009月7日，自動駕駛公司追勢科技SPACE宣布，又獲得來自頭部車廠的量產項目定點，追勢科技將為此頭部車廠量產追勢自主研發的SAVP自主代客泊車系統，預計在整個車型平臺的生命周期內，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，嘉實多（Castrol）和SprintPower合作開展新項目，以開發超快充電電芯和電池組，用于純電動汽車和燃料電池混合動力電動汽車。
1900/1/1 0:00:009月8日，五菱官宣“輕松充”服務正式上線，將為用戶提供充電產品、安裝服務以及充電運營平臺的一站式解決方案。
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