乘聯會:8月新能源乘用車市場創歷史新高

聯合會公布了8月份的產銷數據。2022年8月，乘用車市場零售額達到187.1萬輛，同比增長28.9%，是近10年來的最高增速。8月份零售額環比增長2.9%，環比增速處于近10年來同期第二低水平。1-8月累計實現零售1295萬輛，同比增長0.1%，同比增長1.3萬輛，其中6-8月增加110.2萬輛貢獻較大。

乘聯會數據顯示，8月新能源乘用車批發銷量達63.2萬輛，同比增長103.9%，環比增長12.0%。在車輛購置稅減半的政策下，新能源汽車并未受到影響，持續改善超出預期。1-8月，新能源乘用車批發量366.2萬輛，同比增長119.4%。8月新能源乘用車零售額達到52.9萬輛，同比增長111.2%，環比增長8.8%，1-8月形成“W型”走勢。1-8月，國內新能源乘用車零售量326.2萬輛，同比增長119.7%。

乘聯會表示，8月新能源乘用車市場創歷史新高，比亞迪純電動、插電式雙驅鞏固自主品牌新能源領先地位；以奇瑞集團、廣汽集團為代表的傳統車企在新能源領域表現相當不錯。產品投放方面，隨著自主車企對新能源路線的多線開發，市場基數持續擴大，批發銷量超過1萬輛的有16家(與上月持平，增加10家)，占新能源乘用車總數的84%。其中:比亞迪173977輛，特斯拉中國76965輛，上汽通用五菱52551輛，吉利37500輛，奇瑞28778輛，廣汽愛安27021輛，SAIC乘用車26941輛，長安16679輛，哪吒16679輛。964輛，東風易捷11200輛，蔚來10677輛，上汽大眾10590輛，賽萊斯特10045輛。

8月份，小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑、威馬等新車企的銷量表現同比和環比依然強勁，尤其是第二陣營的哪吒和零跑，這也是細分市場的優勢。在主流合資品牌中，南北大眾遙遙領先，新能源汽車批發2.26萬輛，占主流合資純電動汽車的61.2%。大眾堅定的電氣化轉型戰略初見成效。其他合資和豪華品牌還是需要發力的。(圖文/乘聯會，編譯/汽車之家邢越洋)乘聯會公布8月產銷數據。2022年8月，乘用車市場零售額達到187.1萬輛，同比增長28.9%，是近10年來的最高增速。8月份零售額環比增長2.9%，環比增速處于近10年來同期第二低水平。1-8月累計實現零售1295萬輛，同比增長0.1%，同比增長1.3萬輛，其中6-8月增加110.2萬輛貢獻較大。

乘聯會數據顯示，8月新能源乘用車批發銷量達63.2萬輛，同比增長103.9%，環比增長12.0%。在車輛購置稅減半的政策下，新能源汽車并未受到影響，持續改善超出預期。1-8月，新能源乘用車批發量366.2萬輛，同比增長119.4%。8月新能源乘用車零售額達到52.9萬輛，同比增長111.2%，環比增長8.8%，1-8月形成“W型”走勢。1-8月，國內新能源乘用車零售量326.2萬輛，同比增長119.7%。

乘聯會表示，8月新能源乘用車市場創歷史新高，比亞迪純電動、插電式雙驅鞏固自主品牌新能源領先地位；以奇瑞集團、廣汽集團為代表的傳統車企在新能源領域表現相當不錯。產品投放方面，隨著自主車企對新能源路線的多線開發，市場基數持續擴大，批發銷量超過1萬輛的有16家(與上月持平，增加10家)，占新能源乘用車總數的84%。其中:比亞迪173977輛，特斯拉中國76965輛，上汽通用五菱52551輛，吉利37500輛，奇瑞28778輛，廣汽愛安27021輛，SAIC乘用車26941輛，長安16679輛，哪吒16679輛。964輛，東風易捷11200輛，蔚來10677輛，上汽大眾10590輛，賽萊斯特10045輛。

8月份，小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑、威馬等新車企的銷量表現同比和環比依然強勁，尤其是第二陣營的哪吒和零跑，這也是細分市場的優勢。在主流合資品牌中，南北大眾遙遙領先，新能源汽車批發2.26萬輛，占主流合資純電動汽車的61.2%。大眾堅定的電氣化轉型戰略初見成效。其他合資和豪華品牌還是需要發力的。(圖文/乘聯會，編譯/汽車之家邢越洋)

標簽：大眾比亞迪奇瑞蔚來埃安

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