9月8日，上海智能汽車軟件園在嘉定正式開園。軟件園位于嘉定上海國際汽車城，規劃面積3.73平方公里。
上海智能汽車軟件園開園儀式
據悉，上海智能汽車軟件園于2021年11月18日經上海市經信委批準成立，是上海市市級信息服務產業基地。以“智能軟件港、未來汽車城”為目標，積極打造軟件定義汽車時代領先的示范園區。
官方信息顯示，依托“電動汽車國際示范區”和“國家智能網聯汽車(上海)試點示范區”，軟件園將密切關注汽車產業數字化轉型，以智能汽車軟件、車聯網、智能交通信息服務為重點，著力突破自動駕駛、智能駕駛艙、數字系統軟件等核心技術，在軟件開發架構、汽車基礎軟件、控制算法、嵌入式系統、網絡通信軟件、測試工具等方面下大力氣。
具體來說，上海智能汽車軟件園有三個發展目標:
第一，成為全球智能汽車軟件創新中心。軟件園將聚集汽車新四化軟件開發應用領域的全球領先企業和人才，形成集自動駕駛、智能駕駛艙、汽車數字系統軟件等領域科研、開發、測試、應用示范為一體的生態鏈，建設具有全球競爭力的智能汽車軟件R&D和創新中心。
二、成為全國智能汽車軟件產業的領先地區。依托上海、嘉定優質智能網聯汽車R&D和檢測資源，軟件園將加快頭部企業和新生代企業在各賽道的布局，在操作系統、高精地圖、通信系統、車載應用軟件開發等網聯軟件領域形成全國領先地位。
第三，要成為上海智能汽車軟件應用示范區。軟件園將聚集智能交通、信息服務等領域的優質企業、創新團隊和優秀人才，與浦東軟件園協同發展，形成獨具上海汽車城特色的產業示范基地。
在空間布局上，軟件園以“一核一軸五區”為布局。
一核指的是“智能汽車軟件創新核”。軟件園將依托現有汽車創新港聚集的龍頭企業，開發周邊R&D土地，引進高水平的智能汽車軟件科技創新平臺，集聚龍頭軟件企業，將其打造成為汽車軟件園的產業創新核心區。
一軸是指“產業魅力聯動軸”。軟件園將與曹安公路串聯劃分功能區，打造產業魅力聯動軸。
這五個區域包括總部R&D創新區、未來軟件孵化區、學習和研究協同發展區、商業服務支持區和生活服務支持區。
其中，總部R&D創新區:圍繞汽車創新港及其周邊R&D創新地，發展高水平科技服務業、智能汽車軟件國際企業R&D總部、優質科技型成長型企業試點研發。
未來軟件孵化區:車曉街以西區域，依托瑞麗科創地塊和北儲地塊，是軟件園的啟動區之一，充分利用周邊良好的交通、商業、生活設施，建設中小型微型軟件項目的中試基地。
產學研協同發展區:位于同濟大學西南側的同濟科技園內，主要承擔高校科技成果轉化、專業技術服務等功能發展國內外獨角獸汽車軟件企業ct孵化和總部基地，實現學研協同發展。
商務服務配套區:墨玉南路沿線區域，依托地鐵安亭站周邊商務辦公空間，收集盤活閑置土地，集聚為軟件企業提供商務服務的科技金融、人力資本服務、教育培訓服務、會計法律、上市服務、知識產權服務、科技信息服務、商業展示交易服務，成為軟件園商務服務配套區。
生活服務配套區:車曉街(安岳路)以東區域依托地鐵11號線上海汽車城站及周邊商業、休閑生活配套服務街區，拓展智能汽車檢測、數據服務、軟件測試服務、軟件安全服務等功能，建設成為軟件園生活、生產綜合服務配套區。
根據規劃，未來軟件園將打造國內領先的智能汽車軟件創新服務平臺，營造一流的軟件產業生態和優質的創新創業氛圍，快速集聚行業龍頭企業、獨角獸企業和快速成長的科技企業，吸引國內外智能汽車軟件人才來園區創業發展。
到2025年，軟件園將初步建成以智能汽車軟件、車聯網、智慧交通信息服務為主導的富有特色的上海軟件新興產業基地。到2035年，建成理念先進、設施完善、服務優質、環境優美的現代智能汽車軟件港，在自動駕駛、數字系統、智能座艙、車聯網等核心領域形成世界級產業集群，成為全球智能汽車軟件創新中心、國家智能汽車軟件產業引領區和上海智能汽車軟件應用示范區。9月8日，上海智能汽車軟件園在嘉定正式開園。軟件園位于嘉定上海國際汽車城，規劃面積3.73平方公里。
上海智能汽車軟件園開園儀式
據悉，上海智能汽車軟件園于2021年11月18日經上海市經信委批準成立，是上海市市級信息服務產業基地。以“智能軟件港、未來汽車城”為目標，積極打造軟件定義汽車時代領先的示范園區。
官方信息顯示，依托“電動汽車國際示范區”和“國家智能網聯汽車(上海)試點示范區”，軟件園將密切關注汽車產業數字化轉型，以智能汽車軟件、車聯網、智能交通信息服務為重點，著力突破自動駕駛、智能駕駛艙、數字系統軟件等核心技術，在軟件開發架構、汽車基礎軟件、控制算法、嵌入式系統、網絡通信軟件、測試工具等方面下大力氣。
具體來說，上海智能汽車軟件園有三個發展目標:
第一，成為全球智能汽車軟件創新中心。軟件園將聚集汽車新四化軟件開發應用領域的全球領先企業和人才，形成集自動駕駛、智能駕駛艙、汽車數字系統軟件等領域科研、開發、測試、應用示范為一體的生態鏈，建設具有全球競爭力的智能汽車軟件R&D和創新中心。
二、成為全國智能汽車軟件產業的領先地區。依托上海、嘉定優質智能網聯汽車R&D和檢測資源，軟件園將加快頭部企業和新生代企業在各賽道的布局，在操作系統、高精地圖、通信s等網聯軟件領域形成全國領先地位……tem和車輛應用軟件開發。
第三，要成為上海智能汽車軟件應用示范區。軟件園將聚集智能交通、信息服務等領域的優質企業、創新團隊和優秀人才，與浦東軟件園協同發展，形成獨具上海汽車城特色的產業示范基地。
在空間布局上，軟件園以“一核一軸五區”為布局。
一核指的是“智能汽車軟件創新核”。軟件園將依托現有汽車創新港聚集的龍頭企業，開發周邊R&D土地，引進高水平的智能汽車軟件科技創新平臺，集聚龍頭軟件企業，將其打造成為汽車軟件園的產業創新核心區。
一軸是指“產業魅力聯動軸”。軟件園將與曹安公路串聯劃分功能區，打造產業魅力聯動軸。
這五個區域包括總部R&D創新區、未來軟件孵化區、學習和研究協同發展區、商業服務支持區和生活服務支持區。
其中，總部R&D創新區:圍繞汽車創新港及其周邊R&D創新地，發展高水平科技服務業、智能汽車軟件國際企業R&D總部、優質科技型成長型企業試點研發。
未來軟件孵化區:車曉街以西區域，依托瑞麗科創地塊和北儲地塊，是軟件園的啟動區之一，充分利用周邊良好的交通、商業、生活設施，建設中小型微型軟件項目的中試基地。
學研協同發展區:在同濟大學西南側的同濟科技園，發展高校技術成果轉化、項目孵化、國內外獨角獸汽車軟件企業總部基地等功能，實現學研協同發展。
商務服務配套區:墨玉南路沿線區域，依托地鐵安亭站周邊商務辦公空間，收集盤活閑置土地，集聚為軟件企業提供商務服務的科技金融、人力資本服務、教育培訓服務、會計法律、上市服務、知識產權服務、科技信息服務、商業展示交易服務，成為軟件園商務服務配套區。
生活服務配套區:車曉街(安岳路)以東區域依托地鐵11號線上海汽車城站及周邊商業、休閑生活配套服務街區，拓展智能汽車檢測、數據服務、軟件測試服務、軟件安全服務等功能，建設成為軟件園生活、生產綜合服務配套區。
根據規劃，未來軟件園將打造國內領先的智能汽車軟件創新服務平臺，營造一流的軟件產業生態和優質的創新創業氛圍，快速集聚行業龍頭企業、獨角獸企業和快速成長的科技企業，吸引國內外智能汽車軟件人才來園區創業發展。
到2025年，軟件園將初步建成以智能汽車軟件、車聯網、智慧交通信息服務為主導的富有特色的上海軟件新興產業基地。到2035年，建成理念先進、設施完善、服務優質、環境優美的現代智能汽車軟件港，在自動駕駛、數字系統、智能座艙、車聯網等核心領域形成世界級產業集群，成為全球智能汽車軟件創新中心、國家智能汽車軟件產業引領區和上海智能汽車軟件應用示范區。
分享特斯拉8月再次秀出沖擊8萬的亮眼數據，領跑全球的中國新能源汽車行業。在乘聯會剛剛公布的8月銷量數據中，特斯拉以76965輛的交付成績再次將綠色動能滿電釋放。
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1900/1/1 0:00:00乘聯會公布了8月產銷數據，2022年8月乘用車市場零售達到1871萬輛，同比增長289，是以往10年的最高增速；8月零售環比增長29，環比增速處于近10年同期歷史次低位水平。
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