9月6日,奇瑞集團發布8月銷量數據。數據顯示,8月份,奇瑞集團銷售汽車141,767輛,同比增長111%。其中,出口汽車51774輛,同比增長152.7%;新能源銷量28459輛,同比增長267.8%。
1-8月,奇瑞集團共銷售汽車748,550輛,同比增長30%。其中,出口共計250633輛,同比增長51.1%;新能源累計166354輛,同比增長200%。
圖片來源:奇瑞
分品牌來看,奇瑞汽車8月實現月銷量107013輛,同比增長132.3%,1-8月累計銷售566883輛,同比增長47.1%。
瑞虎8和瑞虎7系是奇瑞品牌的兩大銷售主力,其中瑞虎8月銷量18286輛,同比增長98.5%;瑞虎7銷售20286輛,同比增長628.1%。1-8月,瑞虎8和瑞虎7銷量雙雙突破“10萬輛”大關,分別為全球銷量貢獻11.77萬輛和10.07萬輛。
9月,隨著艾瑞澤8和艾瑞澤5 GT的上市,奇瑞將進一步完善在轎車細分市場的布局,有望進一步拉動整體銷量。
8月份,星途汽車共銷售新車5543輛。雖然單月銷量與奇瑞品牌不在一個量級,但增長可觀,同比增長214.4%。1-8月累計銷量也達到28572輛,同比增長57.8%。
據悉,誕生于星程M3X火星架構2.0的星程汽車首款先鋒旗艦車型M38T,在8月的成都車展上正式以中文命名為“Eta Ursae Majoris”,同時亮相的還有Eta Ursae Majoris生產的概念車AtlantiX。
根據規劃,星程將通過今明兩年新品的推出,形成“4+3+2”的產品矩陣。目前,藍月、凌云、追風、大熊座Eta的所有產品已經上市或出現量產概念車;在“三款混動車型”中,追風ET-i的混動版已經上市,之后還將推出藍悅和Eta Ursae Majoris的混動版;明年將帶來“兩款純電動車”,形成覆蓋多車型、多領域的全方位產品矩陣。
杰特威的表現還不錯,但和前兩者相比并不突出。其8月銷量為18979輛,同比增長84.6%,1-8月累計銷量為96716輛,同比增長3.4%。
捷途汽車在8月的成都車展上推出了“昆侖智能混合動力技術平臺”。該平臺具有針對用戶出行場景優化的1000+km高續航、3000-6000W外放等特性,將助力2024年捷途所有產品實現全面綠色品牌。
昆侖智能混合動力技術平臺首款產品——捷途盛達“i-DM”插電版也在成都車展首次亮相。除了i-DM插電版,將于9月8日正式上市的捷威盛達燃油版自5月8日開始預售以來,訂單已超過3.4萬輛,預計將推動其銷量增長。9月6日,奇瑞集團發布8月銷量數據。數據顯示,8月份,奇瑞集團銷售汽車141,767輛,同比增長111%。其中,出口汽車51774輛,同比增長152.7%;新能源銷量28459輛,同比增長267.8%。
1-8月,奇瑞集團共銷售汽車748,550輛,同比增長30%。其中,出口共計250633輛,同比增長51.1%;新能源累計166354輛,同比增長200%。
圖片來源:奇瑞
分品牌來看,奇瑞汽車8月實現月銷量107013輛,同比增長132.3%,1-8月累計銷售566883輛,同比增長47.1%。
瑞虎8和瑞虎7系是奇瑞品牌的兩大銷售主力,其中瑞虎8月銷量18286輛,同比增長98.5%;瑞虎7銷售20286輛,同比增長628.1%。1-8月,瑞虎8和瑞虎7銷量雙雙突破“10萬輛”大關,分別為全球銷量貢獻11.77萬輛和10.07萬輛。
9月,隨著艾瑞澤8和艾瑞澤5 GT的上市,奇瑞將進一步完善在轎車細分市場的布局,有望進一步拉動整體銷量。
8月份,星途汽車共銷售新車5543輛。雖然單月銷量與奇瑞品牌不在一個量級,但增長可觀,同比增長214.4%。1-8月累計銷量也達到28572輛,同比增長57.8%。
據悉,誕生于星程M3X火星架構2.0的星程汽車首款先鋒旗艦車型M38T,在8月的成都車展上正式以中文命名為“Eta Ursae Majoris”,同時亮相的還有Eta Ursae Majoris生產的概念車AtlantiX。
根據規劃,星程將通過今明兩年新品的推出,形成“4+3+2”的產品矩陣。目前,藍月、凌云、追風、大熊座Eta的所有產品已經上市或出現量產概念車;在“三款混動車型”中,追風ET-i的混動版已經上市,之后還將推出藍悅和Eta Ursae Majoris的混動版;明年將帶來“兩款純電動車”,形成覆蓋多車型、多領域的全方位產品矩陣。
杰特威的表現還不錯,但和前兩者相比并不突出。其8月銷量為18979輛,同比增長84.6%,1-8月累計銷量為96716輛,同比增長3.4%。
捷途汽車在8月的成都車展上推出了“昆侖智能混合動力技術平臺”。該平臺具有針對用戶出行場景優化的1000+km高續航、3000-6000W外放等特性,將助力2024年捷途所有產品實現全面綠色品牌。
昆侖智能混合動力技術平臺首款產品——捷途盛達“i-DM”插電版也在成都車展首次亮相。除了i-DM插電版,將于9月8日正式上市的捷威盛達燃油版自5月8日開始預售以來,訂單已超過3.4萬輛,預計將推動其銷量增長。
第四屆全球新能源汽車與智能汽車供應鏈創新大會上,比亞迪集團執行副總裁廉玉波對智能電動汽車時代車企對零部件價值的認知發表觀點,稱應當轉變過去對零部件的認知,重新梳理與零部件供應商的關系。
1900/1/1 0:00:009月6日,在2022第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,比亞迪集團執行副總裁廉玉波針對目前汽車行業的供應鏈體系安全發表演講。
1900/1/1 0:00:00近日,飛凡汽車官宣其全棧自研的RISINGPILOT全融合高階智駕系統正式落地,它將首發搭載在飛凡R7上,該車計劃于今年9月下旬上市10月下旬開啟交付。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊隨著自動駕駛技術不斷發展,汽車需要更多支持系統以實現平穩運行。當自動駕駛車輛進入地下停車場時,GPS導航功能無法使用,因此尋找停車位變得非常困難。
1900/1/1 0:00:00今日,在第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長苗圩表示,大概率將在今年實現新能源汽車滲透率達到25,這比計劃提前了3年。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,本田汽車在9月6日表示,該公司已與貿易公司韓華(Hanwa)建立合作伙伴關系,以確保電動汽車電池所需材料的穩定供應。
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