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    Yole Group最新行業報告:禾賽獲得車載激光雷達領域多項全球第一

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,全球知名市場研究和戰略咨詢公司Yole Group旗下的Yole Intelligence發布了《2022年汽車和工業領域激光雷達報告》(以下簡稱《報告》)。該報告統計了激光雷達R&D制造商在汽車和工業市場的份額,包括全球十多家領先企業。

    根據該報告,隨著中國智能駕駛產業的強勁崛起,何塞等中國制造商已成為全球汽車激光雷達軌道的重要參與者。

    “在眾多廠商中,何塞科技憑借強大的實力獲得了多項“世界第一”,Yole Intelligence高級技術和市場分析師Pierrick Boulay在這份報告中指出。

    ADAS預裝配量產定點數量全球第一。

    jidu, lotus

    報告顯示,在量產乘用車領域,激光雷達正在加速大規模“登機”。目前,在全球范圍內,中國激光雷達供應商占高級輔助駕駛(ADAS)預裝點數量的50%。這是因為中國的激光雷達廠商與OEM廠商建立了緊密的合作關系,推動了中國智能電動汽車市場進入發展的快車道。

    從預裝配的量產供應商來看,迄今為止,何塞已經實現了全球27%的預裝配定點數量,位居全球第一。專為ADAS前裝量產車打造的半固態遠程激光雷達AT128一發布就獲得了眾多頭部車企的青睞。官方公布點包括理想、聚光、高和、蓮花等頂級汽車品牌旗下的多款車型,并已于今年開始量產交付。

    jidu, lotus

    此外,Yole Intelligence預測,2022年將有超過20萬部激光雷達交付列車,其中20%來自何塞,僅次于法雷奧。

    L4自動駕駛激光雷達市場份額全球第一,遠超第二名Waymo。

    jidu, lotus

    報告顯示,2021年,L4自動駕駛領域激光雷達的市場規模將達到1.2億美元,較2020年增長11%。激光雷達在中國和美國的自動駕駛公司中首次部署。其中,何塞在L4自動駕駛市場占營收的58%,以絕對優勢領先市場,位居全球第一,是第二名Waymo份額的兩倍多。

    jidu, lotus

    根據這份報告,沃賽的高性能激光雷達產品已經覆蓋了幾乎所有的國內外L4自動駕駛公司,包括Cruise、Zoox、Nuro、TuSimple,以及國內的百度Apollo、美團無人車、文遠智行、AutoX、馬驍智行。2021年,加州DMV路測排名前15的自動駕駛公司中,有12家正在使用Hesse的產品作為主要的激光雷達解決方案。Yole的最新數據再次證實了何塞在自動駕駛激光雷達領域的領先地位。

    總收入在車載激光雷達領域全球排名第一。

    jidu, lotus

    根據加州車輛管理局(DMV)2021年公布的自動駕駛道路測試報告;主激光雷達:這12家自動駕駛公司目前車隊中激光雷達采購量最大的供應商。

    “2021年,激光雷達在汽車和工業領域的市場規模達到21億美元,與2020年相比增長了18%,”Yole Intelligence高級技術和市場分析師Alexis Debray指出。“總體而言,2021年頭顯激光雷達制造商的收入增長率是顯而易見的。”

    值得注意的是,總營收排名前五的公司均屬于工業、測繪等領域的激光雷達供應商;在車載激光雷達領域,何塞科技總收入全球第一。

    自主研發芯片技術和自建生產線一直是何塞兩大重要的可持續發展戰略。芯片技術解決了傳統高性能激光雷達體積大、成本高的問題,可以將激光雷達推向摩爾定律的軌道,未來還將繼續增加能量、降低成本。自建生產線保證了產品的快速迭代和大規模交付能力,為預裝量產點的大規模交付提供了有力支撐。

    此外,Yole Intelligence還在報告中指出,激光雷達的應用規模將繼續擴大,但目前市場上激光雷達產品的性能和成本仍有提升空間。然而,隨著新技術的出現和應用,如VCSEL、SiPM和SPAD半導體技術以及激光雷達專用芯片的研發,將有助于激光雷達加速進入量產時代。

    參考資料:

    https://www . yole group . com/press-release/中國引領汽車激光雷達市場/

    https://www.yolegroup.com/product/report/lidar-市場-技術-趨勢-2022年/

    關于Yole集團

    Yole集團現已發展成為半導體、光子和電子行業國際公認的公司,專注于為這些行業的主要參與者提供市場、技術開發和供應鏈戰略分析等服務。

    集團旗下的Yole Intelligence、Yole SystemPlus、piséO聯合發布各類市場、技術、逆向工程、成本分析等報告,提供戰略營銷、技術研究等方面的咨詢服務。Yole集團的財務部門還提供盡職調查協助服務,協助行業內企業進行并購。

    得益于全球銷售網絡,Yole目前擁有180多名員工。

    更多詳情見www.yolegroup.com官方網站。

    關于何塞科技

    Hosai Technology于2014年成立于中國上海,致力于成為“機器人的眼睛”,是自動駕駛和高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的全球領導者。何塞在激光雷達的光學、機械、電子、軟件等核心領域擁有出色的R&D能力和深厚的技術積累。在全球擁有數百項專利,自主研發的芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項紀錄。同時,何塞擁有強大的整車法規量產能力,年產百萬輛的麥克斯韋超級智能中心將于2022年底建成。赫賽的客戶包括全球主流自動駕駛公司和頂級汽車制造商、一流供應商、機器人公司等。,覆蓋全球40個國家,90多個城市。沃賽的愿景是通過高性能、高可靠性、低成本的三維傳感器為機器人賦能,讓人類生活更加高效舒適。近日,全球知名市場研究和戰略咨詢公司Yole Group旗下的Yole Intelligence發布了《2022年汽車和工業領域激光雷達報告》(以下簡稱《報告》)。該報告統計了激光雷達R&D制造商在汽車和工業市場的份額,包括全球十多家領先企業。

    根據該報告,隨著中國智能駕駛產業的強勁崛起,何塞等中國制造商已成為全球汽車激光雷達軌道的重要參與者。

    “在眾多廠商中,何塞科技憑借強大的實力獲得了多項“世界第一”,Yole Intelligence高級技術和市場分析師Pierrick Boulay在這份報告中指出。

    ADAS預裝配量產定點數量全球第一。

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    報告顯示,在量產乘用車領域,激光雷達正在加速大規模“登機”。目前,在全球范圍內,中國激光雷達供應商占高級輔助駕駛(ADAS)預裝點數量的50%。這是因為中國的激光雷達廠商與OEM廠商建立了緊密的合作關系,推動了中國智能電動汽車市場進入發展的快車道。

    從預裝配大規模生產供應商的角度來看,何塞已經實現了t中27%的預裝配定點數量……世界至今,排名世界第一。專為ADAS前裝量產車打造的半固態遠程激光雷達AT128一發布就獲得了眾多頭部車企的青睞。官方公布點包括理想、聚光、高和、蓮花等頂級汽車品牌旗下的多款車型,并已于今年開始量產交付。

    jidu, lotus

    此外,Yole Intelligence預測,2022年將有超過20萬部激光雷達交付列車,其中20%來自何塞,僅次于法雷奧。

    L4自動駕駛激光雷達市場份額全球第一,遠超第二名Waymo。

    jidu, lotus

    報告顯示,2021年,L4自動駕駛領域激光雷達的市場規模將達到1.2億美元,較2020年增長11%。激光雷達在中國和美國的自動駕駛公司中首次部署。其中,何塞在L4自動駕駛市場占營收的58%,以絕對優勢領先市場,位居全球第一,是第二名Waymo份額的兩倍多。

    jidu, lotus

    根據這份報告,沃賽的高性能激光雷達產品已經覆蓋了幾乎所有的國內外L4自動駕駛公司,包括Cruise、Zoox、Nuro、TuSimple,以及國內的百度Apollo、美團無人車、文遠智行、AutoX、馬驍智行。2021年,加州DMV路測排名前15的自動駕駛公司中,有12家正在使用Hesse的產品作為主要的激光雷達解決方案。Yole的最新數據再次證實了何塞在自動駕駛激光雷達領域的領先地位。

    總收入在車載激光雷達領域全球排名第一。

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    根據加州車輛管理局(DMV)2021年公布的自動駕駛道路測試報告;主激光雷達:這12家自動駕駛公司目前車隊中激光雷達采購量最大的供應商。

    “2021年,激光雷達在汽車和工業領域的市場規模達到21億美元,與2020年相比增長了18%,”Yole Intelligence高級技術和市場分析師Alexis Debray指出。“總體而言,2021年頭顯激光雷達制造商的收入增長率是顯而易見的。”

    值得注意的是,總營收排名前五的公司均屬于工業、測繪等領域的激光雷達供應商;在車載激光雷達領域,何塞科技總收入全球第一。

    自主研發芯片技術和自建生產線一直是何塞兩大重要的可持續發展戰略。芯片技術解決了傳統高性能激光雷達體積大、成本高的問題,可以將激光雷達推向摩爾定律的軌道,未來還將繼續增加能量、降低成本。自建生產線保證了產品的快速迭代和大規模交付能力,為預裝量產點的大規模交付提供了有力支撐。

    此外,Yole Intelligence還在報告中指出,激光雷達的應用規模將繼續擴大,但目前市場上激光雷達產品的性能和成本仍有提升空間。然而,隨著新技術的出現和應用,如VCSEL、SiPM和SPAD半導體技術以及激光雷達專用芯片的研發,將有助于激光雷達加速進入量產時代。

    參考資料:

    https://www . yole group . com/press-release/中國引領汽車激光雷達市場/

    https://www.yolegroup.com/product/report/lidar-市場-技術-趨勢-2022年/

    關于Yole集團

    Yole集團現已發展成為半導體、光子和電子行業國際公認的公司,專注于為這些行業的主要參與者提供市場、技術開發和供應鏈戰略分析等服務。

    集團旗下的Yole Intelligence、Yole SystemPlus、piséO聯合發布各類市場、技術、逆向工程、成本分析等報告,提供戰略營銷、技術研究等方面的咨詢服務。Yole集團的財務部門還提供盡職調查協助服務,協助行業內企業進行并購。

    得益于全球銷售網絡,Yole目前擁有180多名員工。

    更多詳情見www.yolegroup.com官方網站。

    關于何塞科技

    Hosai Technology于2014年成立于中國上海,致力于成為“機器人的眼睛”,是自動駕駛和高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的全球領導者。何塞在激光雷達的光學、機械、電子、軟件等核心領域擁有出色的R&D能力和深厚的技術積累。在全球擁有數百項專利,自主研發的芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項紀錄。同時,何塞擁有強大的整車法規量產能力,年產百萬輛的麥克斯韋超級智能中心將于2022年底建成。赫賽的客戶包括全球主流自動駕駛公司和頂級汽車制造商、一流供應商、機器人公司等。,覆蓋全球40個國家,90多個城市。沃賽的愿景是通過高性能、高可靠性、低成本的三維傳感器為機器人賦能,讓人類生活更加高效舒適。

    標簽:集度路特斯

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