WNEVC 2022 | 侯陽：數字賦能生態 共創智行未來

由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南線上線下舉辦。其中，北京會場位于北京經濟技術開發區藝創國際會展中心。

會議由中國汽車工程學會等單位主辦，將以“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”為主題，邀請全球政產學研各界代表共同探討。大會將包括20多場會議，13，000平方米的技術展覽和許多同期活動。200多位政府高級領導人、海外機構官員、全球商界領袖、學者和行業專家將出席會議并發表演講。

其中，微軟全球資深副總裁、微軟大中華區董事長兼CEO侯陽在8月28日上午舉行的“開放合作，共建智能生態”主論壇上發表了精彩演講。

其要點如下:

1.微軟主要為汽車行業的數字化創新提供四大領域的支持能力，包括加速產品創新、增強彈性數字化運營、提供差異化客戶體驗和提高組織生產；

2.汽車行業的大規模創新是數字技術與汽車行業深度融合的結果，包括人工智能。無論是在自動駕駛還是智能駕駛艙等領域，人工智能的能力都起著決定性的作用。

以下為現場演講:

尊敬的萬董事長、王書記、李主任、柯強院士、趙院長，各位來賓，大家上午好！我是微軟的侯陽。今天很高興接受世界新能源汽車大會的邀請，與汽車行業的朋友們歡聚一堂。

今年是微軟第一次出席世界新能源汽車大會。也許汽車行業的朋友對我們既熟悉又陌生。我也感謝丁老師多次提到軟件定義的汽車，順便帶出微軟今天為什么要參加大會。今天，我特別榮幸有機會與微軟分享如何用數字技術賦能汽車行業的數字化轉型和生態創新。我們特別期待有這個機會與中國汽車行業的優秀代表學習交流，探討如何加快新能源汽車的發展，助力汽車企業的全球化。

微軟公司是一家在全球和中國市場耕耘多年的科技企業，我們堅定的使命是讓世界上的每一個人、每一個組織都能做出非凡的成就。如何與汽車行業融合，一直是微軟近年來一直在思考和投入的領域。微軟全球CEO薩提亞先生曾經說過，在他的職業生涯中，還沒有看到任何一個行業經歷過汽車行業日新月異的變革。同時，在他的領導下，微軟與汽車行業的合作不僅保持著高度的熱情，而且有著堅定的定位和承諾。微軟希望繼續成為汽車公司的合作伙伴，而不是競爭對手。這符合微軟一直以來給自己的明確定位。我們是一家平臺和生產力公司，其職責是幫助各行業的數字化轉型和創新。與生態伙伴一起，通過微軟智能云、互聯開發平臺、創新人工智能數字化服務等數字化技術，賦能新能源汽車產業創新生態。

接下來，我想和大家快速分享一下，微軟在與汽車行業的合作中，能為行業帶來哪些價值，創造一個智能的未來。具體來說，微軟主要為汽車行業的數字化創新提供四個領域的支持能力，即加速產品創新、增強靈活的數字化運營、提供差異化的客戶體驗和提升組織生產力。

首先，我們來聚焦加速產品創新的話題。汽車產業的大規模創新是數字技術與汽車產業深度融合的結果，包括人工智能。無論是自動駕駛還是智能駕駛艙，人工智能的能力都起著決定性的作用。你可能知道，微軟是全球人工智能領域投入最多、能力最強的企業之一。它不僅關注人工智能的發展，也關注人工智能在各個領域的應用。同時，我們在人工智能過程中的方法、成果和資源，可以直接賦能汽車行業的發展。目前，與自動駕駛和智能駕駛艙相關的業務已經成為微軟在汽車行業發展最快的業務之一。全球幾家頂級OEM廠商都在微軟的云平臺上搭建了自己的自動駕駛平臺。我們的技術力量和行業客戶共同努力，建立一個閉環自動駕駛開發平臺，以加快產品開發過程，并確保開發和協作過程中的安全和合規性。同時，我們的智能語音已經廣泛應用于國內新能源汽車企業的新車上，隨著國內汽車企業出海步伐的加快，汽車行業的應用進程也在加快。微軟的智能語音識別已經支持全球75種語言和140多種地區方言，是業界支持最多的語音服務，能夠有效保障全球客戶的智能駕駛艙體驗。此外，我們經常談到智能網聯，未來的自動駕駛和駕駛艙體驗以及新的商業模式都需要依靠智能網聯技術的發展。目前，微軟有……為全球兩大頂級車企定制并打造了全球智能網聯平臺，不僅滿足了車企領先的功能需求，也滿足了全球日益嚴格復雜的安全合規需求。

下面說說如何提高韌性的數字化運營。運營能力是車企的核心競爭力之一，尤其是在疫情下，車企的運營能力受到了嚴峻的考驗。我們以數字化轉型為抓手，提升企業應變能力和全球化運營能力，幫助車企在行業轉型期實現更好的發展。運營能力的提升，體現在決策能力和效率的提升，以及市場、供應鏈等領域的響應速度和整體協同。如何更好地發揮數據在這個領域的價值，如何將先進的算法、模型和應用與商業結合起來，也是微軟最需要考慮的問題。在國外，我們與一家德國公司聯合建立了開放的制造平臺，旨在共同挖掘數據的價值，提高制造能力和效率，通過聯合創新獲得更好的投入產出比。在國內，我們的能力已經在運營端得到了非常好的應用，幫助國內領先的汽車企業建立完善的數據分析能力，實現生產和供應鏈的可視化，支持快速分析和決策，也幫助汽車企業在生產線上即插即用生產設備，提高裝配線的柔性，也幫助國內一些汽車企業規劃和實施電池回收再利用系統。隨著國內企業出海步伐的加快，必然會面臨各種復雜的運營環境，這也是微軟可以幫助大家的領域。在過去的幾年里，我們成功地幫助國內領先的汽車公司在海外拓展業務，包括制造、銷售、服務和剛才提到的智能網絡連接。

接下來，我們簡單說一下差異化的客戶體驗。眾所周知，品牌和用戶體驗是車企的生命線。我們不僅要創造最好的產品和服務，更要在選車、購車、用車過程中注重品牌運營和客戶體驗。與此同時，汽車行業的銷售模式也在發生巨大的變化。汽車公司和用戶的溝通接觸多了，也會更直接。所有的汽車公司都希望通過直接客戶來維護客戶關系。微軟在6年前就開始投入資源，與國內汽車企業一起探索新銷售模式下汽車企業的品牌建設和銷售服務解決方案，在國內得到了很好的應用。

最后說一下提高組織的生產力，這可能是最容易被忽視但對車企來說又極其重要的一點。微軟在提高組織生產力方面擁有豐富的經驗，不僅在現代辦公領域，還通過先進的云基礎設施功能幫助企業變得更加敏捷，加快創新。比如，通過全球領先的低代碼開發平臺，降低復雜IP技術帶來的應用門檻，讓更貼近業務的人快速開發出所需的業務應用，提高企業的業務響應能力，為汽車企業打造數字化的企業文化。

要實現數字化創新的四大領域，微軟和汽車行業需要不斷融合，并在融合的過程中逐步實現。在這里，我也想和大家分享一下微軟和汽車行業利用多層蛋糕模式進行融合共創的方法，希望汽車行業的朋友們能更好的了解和微軟的合作模式。在整個整合和共創的底層，微軟智能云計算為整個數字化創新創造了堅實的數字化基礎。在這個數字基地上，將引入微軟行業云，包括制造業普遍關注的智能聯網、數字結對、智能制造，以及當前雙碳背景下大家關注的可持續發展新技術，對行業進行加碼……賦予汽車公司權力的平臺。在行業平臺之上，我們還有全球生態系統合作伙伴，他們在汽車行業有自己的優勢和經驗，可以基于微軟的數字基礎和行業平臺，為汽車客戶提供更多定制化的行業解決方案。在頂層，微軟與業內領先的車企共同投資創新，共同打造客戶專屬的數字化平臺，共同樹立車企數字化的新標桿。

今年是微軟落戶中國和服務中國30周年。扎根中國，放眼未來，一直是微軟作為全球化企業的責任和擔當。我們也一直致力于將全球領先的技術經驗、行業創新生態和市場資源帶到中國，同時發揮自身全球化優勢，幫助更多中國產業智慧和創新走向世界，探索更廣闊的全球機遇。

綜上所述，在中國，微軟希望在汽車行業發揮全球競爭與合作橋梁的獨特作用，這也是我希望在座的汽車行業的朋友們今天能夠理解的。中國是當今世界上最大的汽車市場，越來越多的中國汽車企業正在加速走向全球化。作為一家全球化的科技公司，微軟可以提供覆蓋全球市場的智能云和智能邊緣計算服務，以及面向全球市場的安全合規和知識產權保護，從而為中國汽車企業的海外擴張保駕護航。同時，跨國汽車公司的客戶進入中國如此繁榮的汽車市場，不僅需要無縫的技術支持，更需要本土生態的幫助，實現本土創新，這也是我們不懈的追求。同時，在服務國內外眾多知名汽車零部件廠商的同時，微軟亞洲研究院和中國互聯網工程院也積累了大量本土創新人才，他們也是我們與汽車行業共同創新產品和服務的核心力量。此外，微軟對初創企業也有相應的扶持計劃，用于幫助國內在智能汽車生態方面具有自主研發優勢的初創企業，充分發揮其創新潛力，將其創新成果和技術帶入全球汽車生態加速升級。

今年是微軟參加世界新能源汽車大會的第一年，也是我們加快在中國市場汽車行業努力的新的一年。我們期待通過這種方式結交更多汽車行業的新朋友，讓大家成為微軟的老朋友，開放合作，攜手共創智能未來。謝謝大家。

(注:本文根據現場速記整理，未經發言人審核。)由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南線上線下舉辦。其中，北京會場位于北京經濟技術開發區藝創國際會展中心。

會議由中國汽車工程學會等單位主辦，將以“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”為主題，邀請全球政產學研各界代表共同探討。大會將包括20多場會議，13，000平方米的技術展覽和許多同期活動。200多位政府高級領導人、海外機構官員、全球商界領袖、學者和行業專家將出席會議并發表演講。

其中，微軟全球資深副總裁、微軟大中華區董事長兼CEO侯陽在8月28日上午舉行的“開放合作，共建智能生態”主論壇上發表了精彩演講。

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其要點如下:

1.微軟主要為汽車行業的數字化創新提供四大領域的支持能力，包括加速產品創新、增強彈性數字化運營、提供差異化客戶體驗和提高組織生產；

2.汽車行業的大規模創新是數字技術與汽車行業深度融合的結果，包括人工智能。無論是在自動駕駛還是智能駕駛艙等領域，人工智能的能力都起著決定性的作用。

以下為現場演講:

尊敬的萬董事長、王書記、李主任、柯強院士、趙院長，各位來賓，大家上午好！我是微軟的侯陽。今天很高興接受世界新能源汽車大會的邀請，與汽車行業的朋友們歡聚一堂。

今年是微軟第一次出席世界新能源汽車大會。也許汽車行業的朋友對我們既熟悉又陌生。我也感謝丁老師多次提到軟件定義的汽車，順便帶出微軟今天為什么要參加大會。今天，我特別榮幸有機會與微軟分享如何用數字技術賦能汽車行業的數字化轉型和生態創新。我們特別期待有這個機會與中國汽車行業的優秀代表學習交流，探討如何加快新能源汽車的發展，助力汽車企業的全球化。

微軟公司是一家在全球和中國市場耕耘多年的科技企業，我們堅定的使命是讓世界上的每一個人、每一個組織都能做出非凡的成就。如何與汽車行業融合，一直是微軟近年來一直在思考和投入的領域。微軟全球CEO薩提亞先生曾經說過，在他的職業生涯中，還沒有看到任何一個行業經歷過汽車行業日新月異的變革。同時，在他的領導下，微軟與汽車行業的合作不僅保持著高度的熱情，而且有著堅定的定位和承諾。微軟希望繼續成為汽車公司的合作伙伴，而不是競爭對手。這符合微軟一直以來給自己的明確定位。我們是一家平臺和生產力公司，其職責是幫助各行業的數字化轉型和創新。與生態伙伴一起，通過微軟智能云、互聯開發平臺、創新人工智能數字化服務等數字化技術，賦能新能源汽車產業創新生態。

接下來，我想和大家快速分享一下，微軟在與汽車行業的合作中，能為行業帶來哪些價值，創造一個智能的未來。具體來說，微軟主要為汽車行業的數字化創新提供四個領域的支持能力，即加速產品創新、增強靈活的數字化運營、提供差異化的客戶體驗和提升組織生產力。

首先，我們來聚焦加速產品創新的話題。汽車產業的大規模創新是數字技術與汽車產業深度融合的結果，包括人工智能。無論是自動駕駛還是智能駕駛艙，人工智能的能力都起著決定性的作用。你可能知道，微軟是全球人工智能領域投入最多、能力最強的企業之一。它不僅關注人工智能的發展，也關注人工智能在各個領域的應用。同時，我們在人工智能過程中的方法、成果和資源，可以直接賦能汽車行業的發展。目前，與自動駕駛和智能駕駛艙相關的業務已經成為微軟在汽車行業發展最快的業務之一。全球幾家頂級OEM廠商都在微軟的云平臺上搭建了自己的自動駕駛平臺。我們的技術力量和行業客戶共同努力，建立一個閉環自動駕駛開發平臺，以加快產品開發過程，并確保開發和協作過程中的安全和合規性。同時，我們的智能語音已經廣泛應用于國內新能源汽車企業的新車上，隨著國內汽車企業出海步伐的加快，汽車行業的應用進程也在加快。微軟的智能語音識別已經支持全球75種語言和140多種地區方言，是業界支持最多的語音服務，能夠有效保障全球客戶的智能駕駛艙體驗。此外，我們經常談到智能網聯，未來的自動駕駛和駕駛艙體驗以及新的商業模式都需要依靠智能網聯技術的發展。目前，微軟有……為全球兩大頂級車企定制并打造了全球智能網聯平臺，不僅滿足了車企領先的功能需求，也滿足了全球日益嚴格復雜的安全合規需求。

下面說說如何提高韌性的數字化運營。運營能力是車企的核心競爭力之一，尤其是在疫情下，車企的運營能力受到了嚴峻的考驗。我們以數字化轉型為抓手，提升企業應變能力和全球化運營能力，幫助車企在行業轉型期實現更好的發展。運營能力的提升，體現在決策能力和效率的提升，以及市場、供應鏈等領域的響應速度和整體協同。如何更好地發揮數據在這個領域的價值，如何將先進的算法、模型和應用與商業結合起來，也是微軟最需要考慮的問題。在國外，我們與一家德國公司聯合建立了開放的制造平臺，旨在共同挖掘數據的價值，提高制造能力和效率，通過聯合創新獲得更好的投入產出比。在國內，我們的能力已經在運營端得到了非常好的應用，幫助國內領先的汽車企業建立完善的數據分析能力，實現生產和供應鏈的可視化，支持快速分析和決策，也幫助汽車企業在生產線上即插即用生產設備，提高裝配線的柔性，也幫助國內一些汽車企業規劃和實施電池回收再利用系統。隨著國內企業出海步伐的加快，必然會面臨各種復雜的運營環境，這也是微軟可以幫助大家的領域。在過去的幾年里，我們成功地幫助國內領先的汽車公司在海外拓展業務，包括制造、銷售、服務和剛才提到的智能網絡連接。

接下來，我們簡單說一下差異化的客戶體驗。眾所周知，品牌和用戶體驗是車企的生命線。我們不僅要創造最好的產品和服務，更要在選車、購車、用車過程中注重品牌運營和客戶體驗。與此同時，汽車行業的銷售模式也在發生巨大的變化。汽車公司和用戶的溝通接觸多了，也會更直接。所有的汽車公司都希望通過直接客戶來維護客戶關系。微軟在6年前就開始投入資源，與國內汽車企業一起探索新銷售模式下汽車企業的品牌建設和銷售服務解決方案，在國內得到了很好的應用。

最后說一下提高組織的生產力，這可能是最容易被忽視但對車企來說又極其重要的一點。微軟在提高組織生產力方面擁有豐富的經驗，不僅在現代辦公領域，還通過先進的云基礎設施功能幫助企業變得更加敏捷，加快創新。比如，通過全球領先的低代碼開發平臺，降低復雜IP技術帶來的應用門檻，讓更貼近業務的人快速開發出所需的業務應用，提高企業的業務響應能力，為汽車企業打造數字化的企業文化。

要實現數字化創新的四大領域，微軟和汽車行業需要不斷融合，并在融合的過程中逐步實現。在這里，我也想和大家分享一下微軟和汽車行業利用多層蛋糕模式進行融合共創的方法，希望汽車行業的朋友們能更好的了解和微軟的合作模式。在整個整合和共創的底層，微軟智能云計算為整個數字化創新創造了堅實的數字化基礎。在這個數字基地上，將引入微軟行業云，包括制造業普遍關注的智能聯網、數字結對、智能制造，以及當前雙碳背景下大家關注的可持續發展新技術，對行業進行加碼……賦予汽車公司權力的平臺。在行業平臺之上，我們還有全球生態系統合作伙伴，他們在汽車行業有自己的優勢和經驗，可以基于微軟的數字基礎和行業平臺，為汽車客戶提供更多定制化的行業解決方案。在頂層，微軟與業內領先的車企共同投資創新，共同打造客戶專屬的數字化平臺，共同樹立車企數字化的新標桿。

今年是微軟落戶中國和服務中國30周年。扎根中國，放眼未來，一直是微軟作為全球化企業的責任和擔當。我們也一直致力于將全球領先的技術經驗、行業創新生態和市場資源帶到中國，同時發揮自身全球化優勢，幫助更多中國產業智慧和創新走向世界，探索更廣闊的全球機遇。

綜上所述，在中國，微軟希望在汽車行業發揮全球競爭與合作橋梁的獨特作用，這也是我希望在座的汽車行業的朋友們今天能夠理解的。中國是當今世界上最大的汽車市場，越來越多的中國汽車企業正在加速走向全球化。作為一家全球化的科技公司，微軟可以提供覆蓋全球市場的智能云和智能邊緣計算服務，以及面向全球市場的安全合規和知識產權保護，從而為中國汽車企業的海外擴張保駕護航。同時，跨國汽車公司的客戶進入中國如此繁榮的汽車市場，不僅需要無縫的技術支持，更需要本土生態的幫助，實現本土創新，這也是我們不懈的追求。同時，在服務國內外眾多知名汽車零部件廠商的同時，微軟亞洲研究院和中國互聯網工程院也積累了大量本土創新人才，他們也是我們與汽車行業共同創新產品和服務的核心力量。此外，微軟對初創企業也有相應的扶持計劃，用于幫助國內在智能汽車生態方面具有自主研發優勢的初創企業，充分發揮其創新潛力，將其創新成果和技術帶入全球汽車生態加速升級。

今年是微軟參加世界新能源汽車大會的第一年，也是我們加快在中國市場汽車行業努力的新的一年。我們期待通過這種方式結交更多汽車行業的新朋友，讓大家成為微軟的老朋友，開放合作，攜手共創智能未來。謝謝大家。

(注:本文根據現場速記整理，未經發言人審核。)

標簽：北京合創現代

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