極氪趙昱輝：探索用戶價值的最大化

在“雙碳”的目標下，新能源汽車正在全面進入市場。以中國和歐洲為代表的新能源汽車的市場滲透率越來越高。為進一步加強全球綠色低碳合作交流，促進全產業鏈整合，加速新能源汽車全方位市場化障礙突破，2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南線上線下舉辦。

本次大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部共同主辦，主題為“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”。

作為新能源汽車領域高規格、國際化、最具影響力的年度會議。來自全球新能源汽車領域的1000多位產學研高管齊聚大會現場，共同探討氫能與燃料電池、電氣化改造、產業鏈協同與跨界、構建智能生態等諸多熱點話題。

作為WNEVC 2022的白金贊助商和戰略合作媒體，汽車之家在大會現場帶來了與會嘉賓的精彩觀點。8月27日下午，極智科技副總裁趙在“全球產業鏈協同與跨界融合”主論壇上發表了精彩演講。

以下為現場演講:

各位朋友，各位嘉賓，大家下午好，我是氪空間的趙，我將和大家分享用戶企業的探索和用戶運營2.0的實踐。極氪是去年剛成立的品牌。極氪致力于成為一個家庭企業。在過去的一年多時間里，我們有過高光時刻，也經歷過風雨，但在用戶的共同努力下，我們邁出了堅實的步伐和腳步，直到今天。

眾所周知，在新能源的賽道上，現在非常擁擠熱鬧。有些人是來彎道超車的，有些人是從其他賽道過來的。對于氪星，我們的方向非常明確。氪空間開創了智能純電行業第三賽道，將巨頭的力量與純用戶思維相結合。而且我們也在不斷探索用戶價值的最大化。

我后面的那句話(創造旅行生活的極致體驗)，大家好像有點回避，這是一個很尷尬的愿景，有三個核心關鍵詞。首先是用戶共創。我們從一開始就定下了基調，與用戶的共創是我們一切成功的基礎。

我剛才說的第二個是追求極致。對于氪來說，如果這個產品不能給用戶極致的體驗，我們是不會做的。我們要呈現給用戶的，是能夠進化的最好的產品，持續給用戶極致的體驗。同時氪為用戶提供的不僅僅是汽車。當用戶擁有了汽車，他的汽車生活才剛剛起航，我們將為用戶提供“產品全生命周期管理，用戶服務全場景覆蓋”。這就是我們正在努力做的。

在用戶的支持下，從去年4月15日到今天，我們取得了一些成績。自交付以來，氪氣001累計交付量已超過3萬輛，堪稱業界創紀錄速度。從品牌發布到開業交付只用了192天；從零到交付第一萬臺，我們用了110天；第二次交付1萬臺，用了107天；在剛剛過去的7月，我們完成了第三個10000臺的交付，僅用了64天。我們從3萬到4萬的里程碑很快就會到來，我非常有信心速度可以更快！在此，還是要感謝每一位用戶的支持。

剛才楊總也說了，線下店投入大，周期長，很辛苦。但對我們來說，做一個以用戶為導向的企業，必須讓用戶有一個公共空間，有一個線下可以見面的專屬場地。目前我們有氪中心、氪空間、氪交付中心三種類型的線下門店。從去年9月我們第一家店開業到上周，不到一年的時間，我們已經建了168家店，這也是業內的奇跡。如你所見，氪星人非常勤勞。

對于用戶運營來說，這是我們去年一直在努力探索和嘗試的。眾所周知，自從互聯網興起以來，各個行業和品牌都在談論如何對用戶好，如何洞察用戶，如何回應用戶。現在氪慢慢做出了自己的味道。我們認為我們已經開始做用戶運營2.0的事情了。1.0和2.0在我們的字典里有什么區別？我們認為用戶1.0更多的是基于做好服務，解決問題，很好的回應用戶，甚至是那個行業的領導者。我們還是在努力營造一種向往感來引領用戶，從而樹立自己的品牌，但核心其實是洞察用戶的需求。但是我們覺得有時候用戶并不知道自己真正想要的是什么，很多時候我們做調研，用戶很認真的給你很多答案，但是這是他真正的想法嗎？其實當我們滿足了很多用戶的想法，用戶會覺得這好像不是我想要的。后來我們發現，真的需要和用戶一起探索，然后共同創造解決方案，這樣才能真正解決痛點，所以我簡單和大家分享一下我們這一年多來的探索和實踐。

我們花了六個階段。首先，我們認為應該可以和用戶保持密切聯系，所以也推出了極氪App。現在大家都很重視App的投入，但是很多都很像手機版官網。對于氪，我們認為它是用戶和品牌聯系最緊密的工具，是用戶的社區。從去年6月30日上線至今，大大小小迭代了40多次。我們一直在和用戶溝通，把他們的想法很快融入到我們的產品中。

第二步，與用戶建立連接后，立即建立官方用戶社區。用戶有社交需求。眾所周知，每個品牌，如果官方不這么做，用戶肯定會有自己的民間團體，所以這一步很重要。

第三，線下渠道一定要有，用戶一定要有線下的交流空間。如果只停留在線，那就只能叫網友了。只有線上線下打通才是社群。

第四，組織線下活動，讓這些活動積累沉淀。目前氪星的活動逐漸IP化，以后再聊。

第五，通過參加不同的活動，用戶找到志同道合的人，逐漸形成圈子。

第六，我們開始溢出我們的能力。我們把舞臺給了用戶，讓他們開始展示自己。這個時候我們可以接觸到很多品牌接觸不到的群體。

簡單展開，可以看到第一步。從去年6月30日我們的APP上線到現在，整個App已經注冊了80萬，用戶與用戶的平均互動量超過每月466萬次。我們收集了超過7500條有效的用戶共創建議，這是一個非常夸張和驚人的數字。如果用傳統的研究方法，大家應該知道我們會付出多少時間和經濟成本。

現在，通過我們的官方社區，每個月都有300多個活動，每個月都有近5000個用戶親自參加活動。

隨著線下人脈的建立，極氪中心就是用戶的社群空間，用戶的城市會客廳，用戶的城市驛站。因為我們是為了朋友而來，為了網上親和的圈子而來。

我們上個月剛剛在北京開了一家氪星空間，在二環附近的悠唐。在活動分享會上，有一個創業的年輕人。他跟我們分享說，如果每周到周末不參加氪星的活動，他會覺得很空虛，好像這一周沒有完成什么事情。他跟我們說，以后官方不組織活動，他自己組織。這是我們非常渴望得到的用戶反饋。到今年年底，我們的氪中心和氪空間將在mor……全國各地的城市。我們要在城市的核心給用戶一個非常好的社區空間，讓他們可以交流。

我們的活動開始IP化，不同的用戶也在我們的活動中找到了志同道合的伙伴。經過一年多的沉淀，現在已經有近20個IP。在我們的用戶中，也有各行各業的大咖，有研究人工智能算法的，有氣象學家的，有運動員的等等。我們將邀請他們參加我們的活動，并與更多的人分享他們的知識。現在很多用戶會主動找到我們，想和我們一起策劃活動。

去年我們有一個最受歡迎的活動叫開城，是我們服務團隊入駐各個地區的啟動儀式。我們做了八站，但是每站后面會退的更遠，會讓更多的用戶走到前臺。最后一站南京站，幾乎是用戶的大聚會，效果很成功。我們在開城的一系列活動也進入了某商學院的案例庫。

今年，我們認為城市是用戶社區的基本單位。這一年我們在城市做了哪些探索？后來我們說，和用戶一起探索城市的背景色，是一個浪漫的想法。這是我們今年設計的七站，其中青島，我們在做這個活動的時候，邀請了青島的用戶來說青島的顏色應該是什么，應該怎么展現。青島用戶說，春天我們面朝大海，當然是藍色的。怎么才能表現出來？我們的用戶很有創造力，給了我們一個計劃。在青島的海邊，我們租了一棟三層小樓，非常漂亮的德式建筑，里面有咖啡吧，健身房，客廳，像酒店一樣的客廳。我們把它變成了以賣自由為主題的海邊小店。在它存在期間，兩名商店經理和八名店員都是極度的氪星用戶。在我們建立這個商店之后，所有的材料和所有的費用。它的內容和管理都是由用戶決定的，所以在它存在期間，用戶每天都玩得很開心。從早上瑜伽，街舞，各種花式拉花培訓，各種論壇，還有組織外地來青島的車主帶著孩子去海邊撿垃圾，告訴他們如何保護海洋。

我們可以袖手旁觀，什么也不做，把整個網站給用戶。而且大家參與活動后的感受，不僅會發布在我們自己的App上，還會分享到其他各大平臺上。我也告訴用戶，你來參加活動，不要老是提車。大家一起聊點別的，分享一下自己的愛好。大家玩得開心最重要。但其實大家聊天都會回到車本身，因為大家都是一群和車結緣的人，大家都感受到了。品牌的溫度會在彼此更加信任的同時，對我們的品牌產生更多的好感。所以這些活動給了我們很多思考和探索，所以我們相信明年我們會玩的更成熟。

最后，與用戶的共同創造已經能夠滲透到公司的核心產品戰略中。比如在今年7月11日舉行的發布會上，我們發布了今年非常重磅的新版本，氪001 ME版。它的誕生完全來自于用戶的共創。用戶需要長續航和高性能，所以在用戶的強烈呼聲下，在產品研發這么重要的事情上，積極嘗試用戶提出的組合方式。于是在今年7月11日，終于推出了用戶呼聲最高的雙百組合，推出了氪氣001 ME版本。我很高興這款機型推出后，訂單非常好，所以這也是我們對用戶運營的思考和探索所收獲的很多收益。

所以作為用戶企業，我們會繼續傾聽用戶的聲音，探索與用戶的關系。我們非常期待在這個時代做出一個新的用戶運營模式，也期待在未來與大家分享。謝謝你。(編譯/汽車之家李娜)在“雙碳”目標下，新能源汽車正在全面進入市場。以中國和歐洲為代表的新能源汽車的市場滲透率越來越高。為進一步加強全球綠色低碳合作交流，促進全產業鏈整合，加速新能源汽車全方位市場化障礙突破，2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)隆重召開……8月26日至28日北京、海南線上線下。

本次大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部共同主辦，主題為“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”。

作為新能源汽車領域高規格、國際化、最具影響力的年度會議。來自全球新能源汽車領域的1000多位產學研高管齊聚大會現場，共同探討氫能與燃料電池、電氣化改造、產業鏈協同與跨界、構建智能生態等諸多熱點話題。

作為WNEVC 2022的白金贊助商和戰略合作媒體，汽車之家在大會現場帶來了與會嘉賓的精彩觀點。8月27日下午，極智科技副總裁趙在“全球產業鏈協同與跨界融合”主論壇上發表了精彩演講。

以下為現場演講:

各位朋友，各位嘉賓，大家下午好，我是氪空間的趙，我將和大家分享用戶企業的探索和用戶運營2.0的實踐。極氪是去年剛成立的品牌。極氪致力于成為一個家庭企業。在過去的一年多時間里，我們有過高光時刻，也經歷過風雨，但在用戶的共同努力下，我們邁出了堅實的步伐和腳步，直到今天。

眾所周知，在新能源的賽道上，現在非常擁擠熱鬧。有些人是來彎道超車的，有些人是從其他賽道過來的。對于氪星，我們的方向非常明確。氪空間開創了智能純電行業第三賽道，將巨頭的力量與純用戶思維相結合。而且我們也在不斷探索用戶價值的最大化。

我后面的那句話(創造旅行生活的極致體驗)，大家好像有點回避，這是一個很尷尬的愿景，有三個核心關鍵詞。首先是用戶共創。我們從一開始就定下了基調，與用戶的共創是我們一切成功的基礎。

我剛才說的第二個是追求極致。對于氪來說，如果這個產品不能給用戶極致的體驗，我們是不會做的。我們要呈現給用戶的，是能夠進化的最好的產品，持續給用戶極致的體驗。同時氪為用戶提供的不僅僅是汽車。當用戶擁有了汽車，他的汽車生活才剛剛起航，我們將為用戶提供“產品全生命周期管理，用戶服務全場景覆蓋”。這就是我們正在努力做的。

在用戶的支持下，從去年4月15日到今天，我們取得了一些成績。自交付以來，氪氣001累計交付量已超過3萬輛，堪稱業界創紀錄速度。從品牌發布到開業交付只用了192天；從零到交付第一萬臺，我們用了110天；第二次交付1萬臺，用了107天；在剛剛過去的7月，我們完成了第三個10000臺的交付，僅用了64天。我們從3萬到4萬的里程碑很快就會到來，我非常有信心速度可以更快！在此，還是要感謝每一位用戶的支持。

剛才楊總也說了，線下店投入大，周期長，很辛苦。但對我們來說，做一個以用戶為導向的企業，必須讓用戶有一個公共空間，有一個線下可以見面的專屬場地。目前我們有氪中心、氪空間、氪交付中心三種類型的線下門店。從去年9月我們第一家店開業到上周，不到一年的時間，我們已經建了168家店，這也是業內的奇跡。如你所見，氪星人非常勤勞。

對于用戶運營來說，這是我們去年一直在努力探索和嘗試的。眾所周知，自從互聯網興起以來，各個行業和品牌都在談論如何對用戶好，如何洞察用戶，如何回應用戶。現在氪慢慢做出了自己的味道。我們認為我們已經開始做用戶運營2.0的事情了。1.0和2.0在我們的字典里有什么區別？我們認為用戶1.0更多的是基于做好服務，解決問題，很好的回應用戶，甚至是那個行業的領導者。我們還是在努力營造一種向往感來引領用戶，從而樹立自己的品牌，但核心其實是洞察用戶的需求。但是我們覺得有時候用戶并不知道自己真正想要的是什么，很多時候我們做調研，用戶很認真的給你很多答案，但是這是他真正的想法嗎？其實當我們滿足了很多用戶的想法，用戶會覺得這好像不是我想要的。后來我們發現，真的需要和用戶一起探索，然后共同創造解決方案，這樣才能真正解決痛點，所以我簡單和大家分享一下我們這一年多來的探索和實踐。

我們花了六個階段。首先，我們認為應該可以和用戶保持密切聯系，所以也推出了極氪App。現在大家都很重視App的投入，但是很多都很像手機版官網。對于氪，我們認為它是用戶和品牌聯系最緊密的工具，是用戶的社區。從去年6月30日上線至今，大大小小迭代了40多次。我們一直在和用戶溝通，把他們的想法很快融入到我們的產品中。

第二步，與用戶建立連接后，立即建立官方用戶社區。用戶有社交需求。眾所周知，每個品牌，如果官方不這么做，用戶肯定會有自己的民間團體，所以這一步很重要。

第三，線下渠道一定要有，用戶一定要有線下的交流空間。如果只停留在線，那就只能叫網友了。只有線上線下打通才是社群。

第四，組織線下活動，讓這些活動積累沉淀。目前氪星的活動逐漸IP化，以后再聊。

第五，通過參加不同的活動，用戶找到志同道合的人，逐漸形成圈子。

第六，我們開始溢出我們的能力。我們把舞臺給了用戶，讓他們開始展示自己。這個時候我們可以接觸到很多品牌接觸不到的群體。

簡單展開，可以看到第一步。從去年6月30日我們的APP上線到現在，整個App已經注冊了80萬，用戶與用戶的平均互動量超過每月466萬次。我們收集了超過7500條有效的用戶共創建議，這是一個非常夸張和驚人的數字。如果用傳統的研究方法，大家應該知道我們會付出多少時間和經濟成本。

現在，通過我們的官方社區，每個月都有300多個活動，每個月都有近5000個用戶親自參加活動。

隨著線下人脈的建立，極氪中心就是用戶的社群空間，用戶的城市會客廳，用戶的城市驛站。因為我們是為了朋友而來，為了網上親和的圈子而來。

我們上個月剛剛在北京開了一家氪星空間，在二環附近的悠唐。在活動分享會上，有一個創業的年輕人。他跟我們分享說，如果每周到周末不參加氪星的活動，他會覺得很空虛，好像這一周沒有完成什么事情。他跟我們說，以后官方不組織活動，他自己組織。這是我們非常渴望得到的用戶反饋。到今年年底，我們的氪中心和氪空間將在mor……全國各地的城市。我們要在城市的核心給用戶一個非常好的社區空間，讓他們可以交流。

我們的活動開始IP化，不同的用戶也在我們的活動中找到了志同道合的伙伴。經過一年多的沉淀，現在已經有近20個IP。我們的用戶中，也有各行各業的大咖，有研究人工智能算法的，有氣象學家的，有運動員的等等。我們將邀請他們參加我們的活動，并與更多的人分享他們的知識。現在很多用戶會主動找到我們，想和我們一起策劃活動。

去年我們有一個最受歡迎的活動叫開城，是我們服務團隊入駐各個地區的啟動儀式。我們做了八站，但是每站后面會退的更遠，會讓更多的用戶走到前臺。最后一站南京站，幾乎是用戶的大聚會，效果很成功。我們在開城的一系列活動也進入了某商學院的案例庫。

今年，我們認為城市是用戶社區的基本單位。這一年我們在城市做了哪些探索？后來我們說，和用戶一起探索城市的背景色，是一個浪漫的想法。這是我們今年設計的七站，其中青島，我們在做這個活動的時候，邀請了青島的用戶來說青島的顏色應該是什么，應該怎么展現。青島用戶說，春天我們面朝大海，當然是藍色的。怎么才能表現出來？我們的用戶很有創造力，給了我們一個計劃。在青島的海邊，我們租了一棟三層小樓，非常漂亮的德式建筑，里面有咖啡吧，健身房，客廳，像酒店一樣的客廳。我們把它變成了以賣自由為主題的海邊小店。在它存在期間，兩名商店經理和八名店員都是極度的氪星用戶。在我們建立這個商店之后，所有的材料和所有的費用。它的內容和管理都是由用戶決定的，所以在它存在期間，用戶每天都玩得很開心。從早上瑜伽，街舞，各種花式拉花培訓，各種論壇，還有組織外地來青島的車主帶著孩子去海邊撿垃圾，告訴他們如何保護海洋。

我們可以袖手旁觀，什么也不做，把整個網站給用戶。而且大家參與活動后的感受，不僅會發布在我們自己的App上，還會分享到其他各大平臺上。我也告訴用戶，你來參加活動，不要老是提車。大家一起聊點別的，分享一下自己的愛好。大家玩得開心最重要。但其實大家聊天都會回到車本身，因為大家都是一群和車結緣的人，大家都感受到了。品牌的溫度會在彼此更加信任的同時，對我們的品牌產生更多的好感。所以這些活動給了我們很多思考和探索，所以我們相信明年我們會玩的更成熟。

最后，與用戶的共同創造已經能夠滲透到公司的核心產品戰略中。比如在今年7月11日舉行的發布會上，我們發布了今年非常重磅的新版本，氪001 ME版。它的誕生完全來自于用戶的共創。用戶需要長續航和高性能，所以在用戶的強烈呼聲下，在產品研發這么重要的事情上，積極嘗試用戶提出的組合方式。于是在今年7月11日，終于推出了用戶呼聲最高的雙百組合，推出了氪氣001 ME版本。我很高興這款機型推出后，訂單非常好，所以這也是我們對用戶運營的思考和探索所收獲的很多收益。

所以作為用戶企業，我們會繼續傾聽用戶的聲音，探索與用戶的關系。我們非常期待在這個時代做出一個新的用戶運營模式，也期待在未來與大家分享。謝謝你。(編譯/汽車之家李娜)

標簽：極氪北京發現

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