WNEVC 2022 | 舍弗勒集團首席執行官 Klaus ROSENFELD專題演講

由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京和海南以線上線下相結合的方式舉行。其中，北京會場位于北京經濟技術開發區的藝創國際會展中心。

會議由中國汽車工程學會等機構主辦，主題為“碳中和愿景下的全面電氣化和全球合作”，邀請世界各國政界、工業界、學術界和研究界的代表進行討論。大會將包括20多場會議、13000平方米的技術展覽和多項并行活動。200多名政府高級領導人、海外機構官員、全球商界領袖、學者和行業專家將出席會議并發表演講。

8月26日，舍弗勒集團首席執行官克勞斯·羅森菲爾德(Klaus ROSENFELD)在專題論壇上發表了精彩演講:“中德新能源汽車產業合作與發展論壇”。

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演講的要點:

1.舍弗勒集團計劃到2040年實現碳中和，這將覆蓋整個供應鏈。到2030年，舍弗勒將在生產領域實現氣候中立，將供應鏈中的中間體和原材料的排放減少至少25%。

2.舍弗勒通過豐富高效的動力總成解決方案和氫能技術布局，為全球經濟脫碳進程做出貢獻。在氫能相關技術方面，舍弗勒已經開始了燃料電池驅動系統的產業化進程，并通過先進的制造工藝進行了燃料電池核心部件雙極板的量產。

以下內容為現場演講實錄:

女士們，先生們，親愛的朋友們，首先，我要感謝你們，并表達我最真誠的祝愿。非常榮幸參加2022世界新能源汽車大會。今天新能源汽車大會的主題是碳中和愿景下的全面電動化和全球合作。我認為這個話題對我們再好不過了。讓我分享一些關于碳中和的想法。

“供應鏈中的中間產品和原材料的排放將減少至少25%。我們通過采用綠色鋼鐵和其他方法實現了這一目標，我們為此簽署了一些合作協議。”。

接下來，我來分享一下電驅動這個重要話題。我們預測，到2030年，全球新乘用車中，純電動汽車的比例將達到40%，混合動力汽車的比例也將發展到40%。其余20%的新車仍將使用高效的內燃機系統。我們知道這是一個相對保守的預測，舍弗勒集團將通過豐富高效的動力總成解決方案積極參與其中，為中國客戶及其戰略提供支持，我們的解決方案涵蓋純電動汽車和混合動力汽車的零部件和系統。機電一體化也是我們產品的重要組成部分，這主要是因為我們在機械、電子、電氣和系統方面的集成能力。

讓我簡單介紹一下另一項很有前景的技術。從我們的角度來看，這項技術將在全球經濟的脫碳過程中發揮關鍵作用。女士們先生們，這項技術是氫能。在舍弗勒，我們已經開始了燃料電池驅動系統的工業化進程。最近，我們成立了一家合資公司，通過先進的制造工藝，大規模生產燃料電池的核心部件雙極板。

女士們，先生們，第三個非常重要的話題是關于我們的國際合作，這是非常重要的，也是我結束講話前的最后一個話題。2022年恰逢中德建交50周年。50年來，中德兩國加強了友誼，在包括電傳動在內的各個領域共同努力，取得了卓越的成果。在f……未來，雙方將繼續深化卓有成效的合作，包括在具有巨大發展前景的新能源汽車領域。目前，中國已經是全球最大的單一汽車市場，也是全球新能源汽車的重要市場。中國市場對我們來說非常重要。憑借深厚的本地化制造能力、長期積累的產業化能力、強大的本地化布局、成熟的中國管理團隊，我們將繼續靈活應對客戶需求，滿足客戶要求，并縮短產品開發時間，提高技術靈活性和效率要求。

女士們，先生們，舍弗勒在中國已經發展了30年。我們將堅定地承諾繼續在中國投資，并展望未來。我們期待與中國和世界的客戶和合作伙伴攜手合作，推動交通出行領域的創新發展，共同創造更加美好的未來，為應對氣候變化、創造更加美好的世界做出實實在在的貢獻。

女士們、先生們，讓我們共同努力，建設一個更加美好的世界，造福人類和子孫后代。

女士們先生們，謝謝大家，謝謝。

(注:本文根據現場速記筆記整理，未經演講者審閱。)

標簽：北京大發一汽

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