近日,英國政府宣布,到2025年,自動駕駛汽車將在道路上廣泛推廣,政府將制定新的法律,并準備1億英鎊的發展資金。英國政府估計,自動駕駛汽車的新興市場將達到420億英鎊,并創造3.8萬個就業崗位。在立法上,英方強調制造商將對自動駕駛車輛負責。如果車輛控制駕駛,人類司機將不再為駕駛事故負責。
英國交通大臣格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)表示:“我們希望英國率先開發和使用這項技術,這就是為什么我們要投入數百萬美元進行重要的安全研究,并制定立法,以確保我們能夠獲得這項技術帶來的所有好處。”今年4月,英國交通部提出的擬議交通法修正案顯示,當汽車處于自動駕駛模式時,司機可以在汽車內置屏幕上觀看電視和電影(但使用手機仍將是非法的)。前提條件有兩個:車輛停留在一個車道,行駛速度低于60km/h;司機應該在必要的時候收回對車輛的控制權。在滿足上述兩個要求的情況下,車輛在自動駕駛模式下發生事故,由負責車輛自動駕駛技術的R&D企業或車企承擔責任,或者由保險公司出險后進行經濟賠償,駕駛員不承擔事故責任。近日,英國政府宣布,到2025年,自動駕駛汽車將在道路上廣泛推廣,政府將制定新的法律,并準備1億英鎊的發展資金。英國政府估計,自動駕駛汽車的新興市場將達到420億英鎊,并創造3.8萬個就業崗位。在立法上,英方強調制造商將對自動駕駛車輛負責。如果車輛控制駕駛,人類司機將不再為駕駛事故負責。
英國交通大臣格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)表示:“我們希望英國率先開發和使用這項技術,這就是為什么我們要投入數百萬美元進行重要的安全研究,并制定立法,以確保我們能夠獲得這項技術帶來的所有好處。”今年4月,英國交通部提出的擬議交通法修正案顯示,當汽車處于自動駕駛模式時,司機可以在汽車內置屏幕上觀看電視和電影(但使用手機仍將是非法的)。前提條件有兩個:車輛停留在一個車道,行駛速度低于60km/h;司機應該在必要的時候收回對車輛的控制權。在滿足上述兩個要求的情況下,車輛在自動駕駛模式下發生事故,由負責車輛自動駕駛技術的R&D企業或車企承擔責任,或者由保險公司出險后進行經濟賠償,駕駛員不承擔事故責任。
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