近日，比亞迪日本公司劉學良在接受外媒采訪時表示，計劃到2025年在日本開設100家電動車銷售店，目前尚未考慮在日本建廠。7月4日，比亞迪日本有限公司成立。比亞迪宣布將進入日本市場，并決定從2023年1月起銷售其三款純電動汽車，即海豹突擊隊、海豚和ATTO 3(中國為人民幣PLUS)。
根據相關資料顯示，ATTO 3(國內為元PLUS)預計于2023年1月上市，海豚預計于2023年年中上市，海豹突擊隊預計于2023年下半年上市，屆時比亞迪將通過日本經銷商提供售前和售后服務。劉學良表示，比亞迪在日本從事IT相關電池業務已有23年，曾向福島縣、京都府和沖繩縣提供電動巴士。比亞迪進入日本乘用車市場銷售ev是很自然的事情。日本市場的渠道建設會考慮到日本用戶的習慣，采用最熟悉的方式，“用服務體系給客戶安心感”。比亞迪將在日本提供三款車型，其中海豹定位純電動中型車、海豚定位純電動小型車、小型SUV更符合日本消費者的日常駕駛需求。近日，比亞迪日本公司劉學良在接受外媒采訪時表示，計劃到2025年在日本開設100家電動車銷售店，目前尚未考慮在日本建廠。7月4日，比亞迪日本有限公司成立。比亞迪宣布將進入日本市場，并決定從2023年1月起銷售其三款純電動汽車，即海豹突擊隊、海豚和ATTO 3(中國為人民幣PLUS)。
根據相關資料顯示，ATTO 3(國內為元PLUS)預計于2023年1月上市，海豚預計于2023年年中上市，海豹突擊隊預計于2023年下半年上市，屆時比亞迪將通過日本經銷商提供售前和售后服務。劉學良表示，比亞迪在日本從事IT相關電池業務已有23年，曾向福島縣、京都府和沖繩縣提供電動巴士。比亞迪進入日本乘用車市場銷售ev是很自然的事情。日本市場的渠道建設會考慮到日本用戶的習慣，采用最熟悉的方式，“用服務體系給客戶安心感”。比亞迪將在日本提供三款車型，其中海豹定位純電動中型車、海豚定位純電動小型車、小型SUV更符合日本消費者的日常駕駛需求。
蓋世汽車訊據外媒報道，汽車制造商Stellantis對媒體表示，該公司位于法國索肖（Sochaux）的工廠將暫停生產直至8月26日。此前，一名工會官員透露，半導體供應短缺是本次生產中斷的原因。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，本田在8月25日表示，受持續存在的供應鏈和物流問題影響，該公司將于9月初將其日本生產計劃削減多達40。此前，多家日本車企一致認為，導致反復減產的芯片短缺正在緩解。
1900/1/1 0:00:00近日，愛馳海外首個獨立交付中心在以色列里雄萊錫安（RishonLeZion）正式開業。與此同時，發運以色列的522臺愛馳U5參數詢價已順利到港，并陸續交付當地用戶。
1900/1/1 0:00:00剛過去的周日，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克（ElonMusk）在其推特上宣布，從9月5日開始，該公司的全自動駕駛系統（FSD）在北美的售價將上調25，從12萬美元提高到15萬美元。
1900/1/1 0:00:00近日，英國政府方面宣布，到2025年將在道路上廣泛推廣自動駕駛汽車，同時政府將制定新的法律并準備1億英鎊發展資金。
1900/1/1 0:00:001、售價3799萬起，嵐圖FREEDNA定制版全新亮相8月26日，“嵐圖FREEDNA”正式亮相成都車展，新車嵐圖FREE的個性化定制版，兼顧先鋒設計與強悍性能，官方售價也在此公布：37
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