8月23日,當代安培科技股份有限公司發布2022年半年報。報告期內實現營業收入1,129.7億元,同比增長156.32%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤81.7億元,同比增長82.17%。

當代安培科技股份有限公司上半年財務報告;圖片來源:當代安培科技有限公司
|全球市場份額34.8%,海外電池業務收入增長123.35%。
近年來,當代安培科技有限公司的全球戰略布局不斷推進。根據SNE研究,當代安普科技有限公司動力電池消費量連續五年位居全球第一,2022年上半年全球市場份額達到34.8%,比去年同期上升6.2個百分點。海外電池業務收入同比增長123.35%。
當代安培科技有限公司前期指定的海外動力電池客戶已實現量產交付,在產品、技術、交付、服務等方面不斷得到海外客戶的認可。上半年,當代安培科技有限公司與海外客戶的合作加深,福特汽車公司宣布與當代安培科技有限公司建立全球戰略合作伙伴關系,覆蓋中國、歐洲和北美的動力電池供應。
在海外產業鏈布局方面,當代安培科技有限公司7月宣布將在匈牙利建設第二家歐洲工廠,規劃用地面積約221萬平方米,建設周期預計不超過64個月。項目建成后,將實現100GWh的動力電池產能,進一步完善全球戰略布局。當代安培科技有限公司的第一家歐洲工廠位于德國埃爾福特。報告期內已獲得電池生產許可證,年底將實現量產。
|動力電池累計出貨量超過400GWh,產業鏈布局進一步完善。
目前,當代安培科技有限公司動力電池累計出貨量已超過400GWh。報告期內,當代安培科技股份有限公司加強資源布局,持續構建供應鏈彈性。
當代安培科技有限公司與印尼PT AnekaTambang(ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia(IBI)簽署協議,共同投資建設印尼動力電池產業鏈項目,包括從紅土鎳礦開發、火法冶煉、濕法冶煉、三元電池材料到電池回收的全產業鏈項目。
同時,加快江西宜春含鋰瓷土礦、貴州宜昌磷資源產業鏈項目的開發建設,將有助于進一步確保供應鏈的安全穩定。
此外,當代安培科技有限公司在正負極材料、隔膜、電解液、設備等領域與眾多優質供應商進行深度合作,幫助供應商順利擴大生產。同時,合作項目陸續投產,保證了當代安普科技有限公司的規模化生產經營和基地建設。
| R&D投資逼近同期凈利潤,麒麟電池加速上車。
長期以來,當代安培科技有限公司基于對電化學的深刻理解和龐大客戶群的反饋,不斷加大R&D投入,通過數字化R&D手段提高R&D效率,不斷推動材料體系和體系結構的創新。其整體R&D和技術創新能力在行業中處于領先地位。
報告期內,當代安培科技股份有限公司持續加大研發投入,2022年上半年研發支出達57.7億元,同比增長106.5%。截至2022年6月30日,當代安培科技有限公司擁有R&D技術人員12132人,其中博士193人,碩士2233人。當代安培科技有限公司和當代安培科技有限公司擁有4645項國內專利和835項海外專利,正在申請的國內和海外專利有7444項。
6月,當代安培科技有限公司發布了第三代CTP麒麟電池。系統集成度全球新高,體積利用率超過72%,能量密度達到255Wh/kg,可支持實現1000 km續航。穿越世界的……rst大面積電池散熱技術,它可以支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充,實現電池壽命、快充、安全、壽命、效率和低溫性能的全面提升。麒麟電池將在本次新能源汽車大會上正式公布落地車型。
| EVOGO落地廈門、合肥,打通全生命周期價值鏈。
報告期內,當代安培科技有限公司通過當代安培科技有限時代電務推出了聯合換電和換電服務品牌EVOGO的整體解決方案。換電方案、既有家庭充電、快充共同構成了全場景能量補充方式。組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、APP”組成,其中“巧克力換電塊”是專門為共享換電開發的電池,可以適配純電動平臺開發的大部分車型。
首批EVOGO電站已在廈門和合肥落地。到今年年底,當代安培科技有限公司將在廈門建設30個快遞交換站。屆時,廈門島內每3公里服務半徑就有一個快遞交換站。合肥將完成20個快換站運營,合肥市區實現5公里服務半徑。
當代安培科技有限公司通過EVOGO,在電池研發、使用、回收等環節形成閉環,打通全生命周期價值鏈。
在電池回收方面,當代安培科技有限公司在電池回收領域做了前瞻性的布局。將廢舊電池中的鎳、鈷、錳、鋰等材料進行加工、提純、合成,生產出三元前驅體、碳酸鋰等鋰電池生產所需的材料,并將收集到的銅、鋁等金屬材料進行回收,使電池生產所需的關鍵金屬資源得到有效回收。鎳、鈷、錳回收率超過99%,鋰回收率達到90%,關鍵金屬回收達到一定規模。
| 450億元發行成功,產能再次擴大。
報告期內,當代安培科技股份有限公司向特定對象成功發行新股,募集資金總額450億元。
募集資金將用于福鼎時代鋰離子電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力與儲能鋰離子電池R&D及生產項目(四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目(車里灣項目)和先進技術R&D及應用項目。本次定增將進一步增強當代安培科技股份有限公司的財務實力,優化資產負債結構,為當代安培科技股份有限公司的后續發展提供有力的財務保障。
報告期內,當代安培科技股份有限公司與河南省政府、洛陽市政府簽署合作協議,將圍繞實現二氧化碳排放峰值和碳中和的目標,與河南省、洛陽市共同推進新能源電池及材料、風電、儲能應用等新能源產業的合作發展,打造零碳產業高地。8月23日,當代安培科技股份有限公司發布2022年半年報。報告期內實現營業收入1,129.7億元,同比增長156.32%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤81.7億元,同比增長82.17%。

當代安培科技股份有限公司上半年財務報告;圖片來源:當代安培科技有限公司
|全球市場份額34.8%,海外電池業務收入增長123.35%。
近年來,當代安培科技有限公司的全球戰略布局不斷推進。根據SNE研究,當代安普科技有限公司動力電池消費量連續五年位居全球第一,2022年上半年全球市場份額達到34.8%,比去年同期上升6.2個百分點。海外電池業務收入同比增長123.35%。
當代安培科技有限公司前期指定的海外動力電池客戶已實現量產交付,在產品、技術、交付、服務等方面不斷得到海外客戶的認可。上半年,當代安培科技有限公司與海外客戶的合作加深,福特汽車公司宣布與當代安培科技有限公司建立全球戰略合作伙伴關系,覆蓋中國、歐洲和北美的動力電池供應。
在海外產業鏈布局方面,當代安培科技有限公司7月宣布將在匈牙利建設第二家歐洲工廠,規劃用地面積約221萬平方米,建設周期預計不超過64個月。項目建成后,將實現100GWh的動力電池產能,進一步完善全球戰略布局。當代安培科技有限公司的第一家歐洲工廠位于德國埃爾福特。報告期內已獲得電池生產許可證,年底將實現量產。
|動力電池累計出貨量超過400GWh,產業鏈布局進一步完善。
目前,當代安培科技有限公司動力電池累計出貨量已超過400GWh。報告期內,當代安培科技股份有限公司加強資源布局,持續構建供應鏈彈性。
當代安培科技有限公司與印尼PT AnekaTambang(ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia(IBI)簽署協議,共同投資建設印尼動力電池產業鏈項目,包括從紅土鎳礦開發、火法冶煉、濕法冶煉、三元電池材料到電池回收的全產業鏈項目。
同時,加快江西宜春含鋰瓷土礦、貴州宜昌磷資源產業鏈項目的開發建設,將有助于進一步確保供應鏈的安全穩定。
此外,當代安培科技有限公司在正負極材料、隔膜、電解液、設備等領域與眾多優質供應商進行深度合作,幫助供應商順利擴大生產。同時,合作項目陸續投產,保證了當代安普科技有限公司的規模化生產經營和基地建設。
| R&D投資逼近同期凈利潤,麒麟電池加速上車。
長期以來,當代安培科技有限公司基于對電化學的深刻理解和龐大客戶群的反饋,不斷加大R&D投入,通過數字化R&D手段提高R&D效率,不斷推動材料體系和體系結構的創新。其整體R&D和技術創新能力在行業中處于領先地位。
報告期內,當代安培科技股份有限公司持續加大研發投入,2022年上半年研發支出達57.7億元,同比增長106.5%。截至2022年6月30日,當代安培科技有限公司擁有R&D技術人員12132人,其中博士193人,碩士2233人。當代安培科技有限公司和當代安培科技有限公司擁有4645項國內專利和835項海外專利,正在申請的國內和海外專利有7444項。
6月,當代安培科技有限公司發布了第三代CTP麒麟電池。系統集成度全球新高,體積利用率超過72%,能量密度達到255Wh/kg,可支持實現1000 km續航。穿越世界的……rst大面積電池散熱技術,它可以支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充,實現電池壽命、快充、安全、壽命、效率和低溫性能的全面提升。麒麟電池將在本次新能源汽車大會上正式公布落地車型。
| EVOGO落地廈門、合肥,打通全生命周期價值鏈。
報告期內,當代安培科技有限公司通過當代安培科技有限時代電務推出了聯合換電和換電服務品牌EVOGO的整體解決方案。換電方案、既有家庭充電、快充共同構成了全場景能量補充方式。組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、APP”組成,其中“巧克力換電塊”是專門為共享換電開發的電池,可以適配純電動平臺開發的大部分車型。
首批EVOGO電站已在廈門和合肥落地。到今年年底,當代安培科技有限公司將在廈門建設30個快遞交換站。屆時,廈門島內每3公里服務半徑就有一個快遞交換站。合肥將完成20個快換站運營,合肥市區實現5公里服務半徑。
當代安培科技有限公司通過EVOGO,在電池研發、使用、回收等環節形成閉環,打通全生命周期價值鏈。
在電池回收方面,當代安培科技有限公司在電池回收領域做了前瞻性的布局。將廢舊電池中的鎳、鈷、錳、鋰等材料進行加工、提純、合成,生產出三元前驅體、碳酸鋰等鋰電池生產所需的材料,并將收集到的銅、鋁等金屬材料進行回收,使電池生產所需的關鍵金屬資源得到有效回收。鎳、鈷、錳回收率超過99%,鋰回收率達到90%,關鍵金屬回收達到一定規模。
| 450億元發行成功,產能再次擴大。
報告期內,當代安培科技股份有限公司向特定對象成功發行新股,募集資金總額450億元。
募集資金將用于福鼎時代鋰離子電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力與儲能鋰離子電池R&D及生產項目(四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目(車里灣項目)和先進技術R&D及應用項目。本次定增將進一步增強當代安培科技股份有限公司的財務實力,優化資產負債結構,為當代安培科技股份有限公司的后續發展提供有力的財務保障。
報告期內,當代安培科技股份有限公司與河南省政府、洛陽市政府簽署合作協議,將圍繞實現二氧化碳排放峰值和碳中和的目標,與河南省、洛陽市共同推進新能源電池及材料、風電、儲能應用等新能源產業的合作發展,打造零碳產業高地。
標簽:福特
傳奇瑞正就在俄羅斯生產汽車進行談判據俄羅斯塔斯社報道,奇瑞俄羅斯分公司負責人VladimirShmakov表示,奇瑞正與俄羅斯制造商就在俄羅斯工廠生產汽車進行談判。
1900/1/1 0:00:008月23日,小鵬汽車發布的第二季度財報顯示,其第二季度營收7436億元,同比增長977,其中汽車銷售收入為6938億元,同比增長936;服務及其他收入為497億元,同比增長181
1900/1/1 0:00:00近日,馬瑞利與意法半導體(以下簡稱ST)簽署合作協議,旨在為汽車市場提供高度集成和高效的碳化硅SiC電力電子解決方案。
1900/1/1 0:00:00來源:官方作者李歡歡8月20日,邁凱倫汽車公司發布邁凱倫SolusGT超級跑車。新車百公里加速時間為25秒,且最高時速超過320公里小時。
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1900/1/1 0:00:00