傳億緯鋰能將在歐洲為寶馬供應圓柱形電池

據外媒報道，兩名知情人士透露，億維鋰業將為寶馬在歐洲的電動汽車供應大型圓柱形電池。

一位熟悉交易的人士表示，億緯鋰能已經簽約成為寶馬在歐洲的主要電池供應商。億緯鋰能供應的電池將用于寶馬2025年上市的新系列電動汽車。

特斯拉今年開始生產新的大尺寸4680圓柱形電池(直徑46毫米，長80毫米)。與目前的2170圓柱形電池相比，這種電池有望降低生產成本，提高續航里程。知情人士稱，億緯鋰能為寶馬供應的電池尺寸將與特斯拉4680電池相似。據悉，億緯鋰能計劃在華中地區建設大型圓柱形電池工廠。

億緯鋰能沒有回復記者的置評請求。寶馬表示，計劃在9月初宣布一些與電池相關的消息，但拒絕進一步置評。

圖片來源:億緯鋰能

寶馬目前使用方形電池，這凸顯了大尺寸圓柱形電池的增長勢頭。這兩年方形電池成為最常用的汽車電池，因為可以封裝得更密，節省成本。然而，圓柱形電池的支持者認為，由于能量密度的提高，新的大尺寸圓柱形電池更具性價比。

當代安培科技有限公司也有望從2025年開始向寶馬供應圓柱形電池。業內預測，當代安培科技有限公司的圓柱形電池也很可能是大尺寸電池。然而，當代安培科技有限公司沒有回應就電池尺寸置評的請求。

此外，還不清楚寶馬計劃從億緯鋰能和當代安培科技有限公司采購多少電池。

圖片來源:億緯鋰能

據知情人士透露，與寶馬的交易促使億維鋰業在3月份宣布，將在匈牙利德布勒森建造一座圓柱形電池制造工廠，這是該公司在歐洲的第一座工廠。

寶馬還在匈牙利德布勒森建廠，計劃在這里生產基于Neue Klasse平臺的電動汽車。政府激勵措施正在提振歐美市場對電動汽車的需求，促使中國電池和電動汽車制造商加快在海外建立生產基地的計劃。

上周，當代安培科技有限公司宣布將在匈牙利德布勒森建設歐洲最大的電池工廠，計劃年產能100 GWh，并向歐洲汽車制造商供貨。據悉，奔馳將成為其最大客戶。

野村證券(Nomura)分析師段兵表示，中國電池制造商一直依靠方形電池來主導龐大的國內市場。然而，市場上大部分新電池需求可能來自大型圓柱形電池，因此這些電池制造商將不得不像億威鋰業和當代安培科技有限公司那樣改變策略。

億緯鋰能的規模遠小于當代安培科技有限公司。根據中國汽車電池創新聯盟的數據，億緯鋰能在中國的市場份額為2.3%，排名第八。相比之下，當代安培科技有限公司的市場份額高達47.6%。據外媒報道，兩名知情人士透露，億維鋰業將為寶馬在歐洲的電動汽車供應大型圓柱形電池。

一位熟悉交易的人士表示，億緯鋰能已經簽約成為寶馬在歐洲的主要電池供應商。億緯鋰能供應的電池將用于寶馬2025年上市的新系列電動汽車。

特斯拉今年開始生產新的大尺寸4680圓柱形電池(直徑46毫米，長80毫米)。與目前的2170圓柱形電池相比，這種電池有望降低生產成本，提高續航里程。知情人士稱，億緯鋰能為寶馬供應的電池尺寸將與特斯拉4680電池相似。據報道，億緯鋰能計劃建造一個大型圓筒狀……華中電池廠。

億緯鋰能沒有回復記者的置評請求。寶馬表示，計劃在9月初宣布一些與電池相關的消息，但拒絕進一步置評。

圖片來源:億緯鋰能

寶馬目前使用方形電池，這凸顯了大尺寸圓柱形電池的增長勢頭。這兩年方形電池成為最常用的汽車電池，因為可以封裝得更密，節省成本。然而，圓柱形電池的支持者認為，由于能量密度的提高，新的大尺寸圓柱形電池更具性價比。

當代安培科技有限公司也有望從2025年開始向寶馬供應圓柱形電池。業內預測，當代安培科技有限公司的圓柱形電池也很可能是大尺寸電池。然而，當代安培科技有限公司沒有回應就電池尺寸置評的請求。

此外，還不清楚寶馬計劃從億緯鋰能和當代安培科技有限公司采購多少電池。

圖片來源:億緯鋰能

據知情人士透露，與寶馬的交易促使億維鋰業在3月份宣布，將在匈牙利德布勒森建造一座圓柱形電池制造工廠，這是該公司在歐洲的第一座工廠。

寶馬還在匈牙利德布勒森建廠，計劃在這里生產基于Neue Klasse平臺的電動汽車。政府激勵措施正在提振歐美市場對電動汽車的需求，促使中國電池和電動汽車制造商加快在海外建立生產基地的計劃。

上周，當代安培科技有限公司宣布將在匈牙利德布勒森建設歐洲最大的電池工廠，計劃年產能100 GWh，并向歐洲汽車制造商供貨。據悉，奔馳將成為其最大客戶。

野村證券(Nomura)分析師段兵表示，中國電池制造商一直依靠方形電池來主導龐大的國內市場。然而，市場上大部分新電池需求可能來自大型圓柱形電池，因此這些電池制造商將不得不像億威鋰業和當代安培科技有限公司那樣改變策略。

億緯鋰能的規模遠小于當代安培科技有限公司。根據中國汽車電池創新聯盟的數據，億緯鋰能在中國的市場份額為2.3%，排名第八。相比之下，當代安培科技有限公司的市場份額高達47.6%。

標簽：寶馬特斯拉奔馳

汽車資訊熱門資訊