8月17日，有知情人士透露，小米汽車已敲定當代安培科技有限公司和比亞迪旗下的福迪電池為主要電池供應商，未來小米汽車將搭載當代安培科技有限公司的麒麟電池和比亞迪刀片電池。
根據雷軍此前的公告，小米汽車首款車將于2024年上半年交付。據悉，小米首款車有兩種配置:低配車型計劃采用400V電壓平臺，高配車型計劃采用800V電壓平臺。其中，低配車型將搭載福迪的磷酸亞鐵鋰刀片電池，高配車型將搭載當代Amperex科技有限公司最新的麒麟電池。
當代Amperex科技有限公司CTP3.0麒麟電池于今年6月正式發布，系統集成度高，體積利用率超過72%，能量密度255Wh/kg。在相同的化學體系、相同的電池組尺寸下，麒麟電池組的電容量比4680電池體系高出13%，可實現整車1000 km續航。同時，麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動，10分鐘快充。該電池將于2023年量產。
比亞迪的刀鋒電池是比亞迪自主研發的新型磷酸鐵鋰電池。與三元鋰電池相比，具有安全性高、循環壽命長、成本低的特點。能量密度可達180wh/kg，比上一代比亞迪電池提升近50%，大幅提升車輛整體續航能力。
小米汽車將分兩期在北京經濟技術開發區建設整車工廠。工廠累計年產量預計為30萬輛，一、二期產能為15萬輛。雷軍在投資者日表示，小米的造車進度和團隊工作遠超他的預期。預計小米汽車將于2024年上半年正式量產。(來源:36Kr編譯/汽車之家汪靜波)8月17日，有知情人士透露，小米汽車已敲定當代安培科技有限公司和比亞迪旗下的Foday電池為主要電池供應商，未來小米汽車將搭載當代安培科技有限公司的麒麟電池和比亞迪刀片電池。
根據雷軍此前的公告，小米汽車首款車將于2024年上半年交付。據悉，小米首款車有兩種配置:低配車型計劃采用400V電壓平臺，高配車型計劃采用800V電壓平臺。其中，低配車型將搭載福迪的磷酸亞鐵鋰刀片電池，而高配車型將搭載當代Amperex科技有限公司最新的麒麟電池。
當代Amperex科技有限公司CTP3.0麒麟電池于今年6月正式發布，系統集成度高，體積利用率超過72%，能量密度255Wh/kg。在相同的化學體系、相同的電池組尺寸下，麒麟電池組的電容量比4680電池體系高出13%，可實現整車1000 km續航。同時，麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動，10分鐘快充。該電池將于2023年量產。
比亞迪的刀鋒電池是比亞迪自主研發的新型磷酸鐵鋰電池。與三元鋰電池相比，具有安全性高、循環壽命長、成本低的特點。能量密度可達180wh/kg，比上一代比亞迪電池提升近50%，大幅提升車輛整體續航能力。
小米汽車將分兩期在北京經濟技術開發區建設整車工廠。工廠累計年產量預計為30萬輛，一、二期產能為15萬輛。雷軍在投資者日表示，小米的造車進度和團隊工作遠超他的預期。預計小米汽車將于2024年上半年正式量產。(來源:36Kr編譯/汽車之家汪靜波)
8月16日至17日，中共中央局常委、國務院總理李克強在廣東深圳考察。李克強聽取廣東省和深圳市穩就業情況匯報。
1900/1/1 0:00:00想要使用衛星地圖導航、座椅能加熱、可以遠程控制車輛原本車輛自帶的一些功能如今卻需要付費才能使用。近來，多個車企宣布推出付費訂閱汽車功能的服務，引發網絡熱議，其中認為“不合理”的意見占據了多數。
1900/1/1 0:00:00近日，我們從多方渠道獲悉，不少成都市的新能源車主反應，為全力保障群眾正常生活用電和城市公共電網安全，多家充電樁企業已經下調了夜間充電的服務費，以此鼓勵新能源車主錯峰充電，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，兩名知情人士透露，億緯鋰能將為寶馬在歐洲的電動汽車供應大型圓柱形電池。一名了解該交易的知情人士表示，億緯鋰能已簽署合同，成為寶馬在歐洲的主要電池供應商。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，
1900/1/1 0:00:00據央視新聞報道，2022年8月17日，中共中央局常委、國務院總理李克強在廣東深圳考察時來到了比亞迪公司，他鼓勵企業把科學精神和工匠精神結合起來，進一步做大做強。
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