8月16日，我們從官方獲悉，東風猛士將于8月27日發布全新品牌戰略，猛士品牌將專注于高端新能源越野車項目，這將是一個專注于民用市場的全新品牌。首款新能源越野車計劃于2023年第三季度正式投產。它將采用非常硬核的設計，并有兩種動力選擇:純電動和增程。官方信息顯示，東風猛士科技已落戶武漢經濟開發區，占地485畝，總建筑面積9.6萬平方米。新建了焊接車間、涂裝車間、裝配車間、實驗中心和體驗中心、越野體驗賽道和測試賽道等配套設施；據了解，該項目規劃(預留)總產能10萬輛，計劃2023年投產。
7月28日，東風猛士第一輪工程樣機在東風技術中心試制車間下線。新車代號為M18，承載式車身結構，車長超過5.2米。定位為大型SUV，總質量約3.5噸。提供L3級駕駛輔助系統，有純電動版和增程版可選。猛士M18將分為M18-1、M18-2、M18-3三個版本。M18-2在產能規劃中占比最大，可能是未來的主要銷售車型。而且M18-3計劃在二期工程完成后投產，時間大概在2026年底。
其中純電動版最大功率800kW，電池組容量140kWh，續航里程500km，不到5秒即可破百。該車采用六座布局；增程電機最大功率600kW，電池組容量65.88kWh，綜合續航里程800km，不到6秒就能破百。預計提供L3級駕駛輔助系統，車內有四座和六座兩種布局。
在燃油車市場，該品牌的表現還是不錯的，越野能力強，受到了很多消費者的喜愛。這次新能源市場的布局，可以進一步滿足大家的越野需求。8月16日，我們從官方獲悉，東風猛士將于8月27日發布全新品牌戰略，猛士品牌將專注于高端新能源越野車項目，這將是一個專注于民用市場的全新品牌。首款新能源越野車計劃于2023年第三季度正式投產。它將采用非常硬核的設計，并有兩種動力選擇:純電動和增程。官方信息顯示，東風猛士科技已落戶武漢經濟開發區，占地485畝，總建筑面積9.6萬平方米。新建了焊接車間、涂裝車間、裝配車間、實驗中心和體驗中心、越野體驗賽道和測試賽道等配套設施；據了解，該項目規劃(預留)總產能10萬輛，計劃2023年投產。
7月28日，東風猛士第一輪工程樣機在東風技術中心試制車間下線。新車代號為M18，承載式車身結構，車長超過5.2米。定位為大型SUV，總質量約3.5噸。提供L3級駕駛輔助系統，有純電動版和增程版可選。猛士M18將分為M18-1、M18-2、M18-3三個版本。M18-2在產能規劃中占比最大，可能是未來的主要銷售車型。而且M18-3計劃在二期工程完成后投產，時間大概在2026年底。
其中純電動版最大功率800kW，電池組容量140kWh，續航里程500km，不到5秒即可破百。該車采用六座布局；增程電機最大功率600kW，電池組容量65.88kWh，綜合續航里程800km，不到6秒就能破百。預計提供L3級駕駛輔助系統，車內有四座和六座兩種布局。
在燃油車市場，該品牌的表現還是不錯的，越野能力強，受到了很多消費者的喜愛。這次新能源市場的布局，可以進一步滿足大家的越野需求。
作為全新一代大扭矩橫置自動變速箱的典藏之作9AT，于2022年8月17日晚，助力MG黑標發布會，陪伴MG黑標旗下首款MG7完成全球首秀，只為給每一位尊貴的客戶帶來不一樣的極致體驗，
1900/1/1 0:00:008月17日，上汽名爵正式發布MG黑色標牌。當天，黑標系列首款量產車型MG7同步亮相。為什么要推出“黑標”？車標是一個汽車品牌重要的組成部分，獨特的車標不僅代表高性能，還是高價值的典范。
1900/1/1 0:00:008月18日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（0175HK）發布2022年上半年財報。
1900/1/1 0:00:00頭圖來源：視覺中國作者易思琳崔秋陽編輯王妍六點半，等到打完當天最后的12顆螺絲，身處特斯拉總裝車間的林淼下定決心向班長提出辭職。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，道奇在8月17日發布了一款名為ChargerDaytonaSRT的全新概念車，該公司預計將于2024年正式推出電動肌肉車。
1900/1/1 0:00:00近日，何小鵬在微博上回復了網友關于超快充樁的鋪設問題，他稱：最近很多鵬友關心S4超快充樁的鋪設問題，可以有幾點和大家分享：S4樁的綜合鋪設成本，在自研自制后，和以前快充樁基本一致，
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