四維圖新上半年營收近14億元，智云、智芯業務收入大增

8月16日，四維圖新公布了2022年上半年財報。報告顯示，今年上半年四維圖新實現營業收入13.68億元，較去年同期的11.98億元增長14.22%。受公司實施股權激勵計劃增加的攤銷費用近6300萬元影響，公司報告期歸母凈利潤為-3517萬元，但歸母凈利潤仍同比增長36.79%。

四維圖新上半年營收；圖片來源:四維圖新

目前四維圖新的主要業務包括智云業務、智能駕駛業務、智能客艙業務和智能核心業務。從今年上半年來看，四維圖新的營收增長主要得益于其智能云業務和智能核心業務的快速放量。相對而言，其智能客艙業務和智能駕駛業務表現不夠優秀。

四維圖新的主營業務；圖片來源:四維圖新

四維圖新的智慧云業務主要是指其基于20年來積累的地圖數據庫優勢和云綜合服務能力，為智慧出行、智慧駕駛、智慧城市應用提供定制化、場景化的MaaS解決方案。今年上半年四維圖新業務收入達8.47億元，同比增長18.6%，占營收的61.92%。

據悉，今年上半年，四維圖新憑借行業領先的數字基礎能力，成為寶馬、SAIC乘用車、長安等重要戰略客戶的供應商。其服務包括高級輔助駕駛地圖數據、在線服務、NDS編譯和SDK交付。

在此期間，四維圖新作為布局合規平臺的整體解決方案企業，不斷優化符合國家安全標準的“數據-采集-分發”全鏈條服務體系，與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、福特等眾多核心主機廠以及造車新勢力、科技巨頭簽訂服務訂單和合作協議，開展合規方案POC驗證和量產訂單執行工作。

智能核心業務主要是指針對汽車車身控制領域、智能駕駛領域、智能駕駛艙領域、底盤領域、電源領域的使用場景和量產需求，進行汽車電子芯片的設計、研發、生產和銷售，能夠提供高度集成和軟硬一體化的系統解決方案。今年上半年，智信為四維圖新帶來2.12億元的營收，同比增長近40%，營收占比15.53%。四維圖新指出，智芯業務收入大幅增長，主要得益于芯片國產化進展順利，汽車級MCU持續放量，出貨量和收入貢獻大幅提升。

四維圖新業務的收入占比；圖片來源:四維圖新

具體來說，四維圖新的主要芯片產品包括智能駕駛艙芯片(SoC)、汽車級微控制器芯片(MCU)、胎壓監測芯片(TPMS)、車載音頻放大芯片(AMP)等。

今年上半年，四維圖新SoC芯片在國內后市場持續增長，前端市場也獲得新的量產訂單。新一代智能座艙芯片AC8015和AC8257已連續出貨，并在國內外車型上實現量產。同時，許多新的量產車型已經被乘用車和商用車的客戶指定，大多數項目將在2023年開始進入量產。

此外，在MCU方面，四維圖新的產品仍然供不應求，已經通過霍尼韋爾等全球Tier1廠商和本土Tier1廠商在多個汽車品牌實現量產。第二代TPMS胎壓監測芯片產能繼續攀升，上半年出貨量已達到去年水平。

智能客艙業務主要是指四維圖新針對駕駛艙人機交互和安全駕駛的需求，提供前端和后端智能聯網終端設備、軟硬件一體化解決方案、大數據運營平臺、場景應用解決方案和運營服務，可同時滿足乘用車和商用車在不同場景下的應用需求。與智云業務和智信業務不同的是，今年上半年，四維圖新智能客艙業務收入為2.95億元，同比下降6.27%。

據悉，上半年豐田、雷克薩斯多個項目量產。在此期間，獲得了雷克薩斯新的導航+LBS服務定點，在運營服務業務領域進行了新的拓展和探索。

智能駕駛業務主要是指四維圖新針對不同級別的自動駕駛預裝量產需求，推出的包括自動駕駛軟硬件在內的全新全棧集成解決方案。目前已形成L1-L2.9全場景軟硬一體化解決方案Tier1產品矩陣和服務能力。今年上半年四維圖新智能駕駛業務收入34.2萬元，在四維圖新整體業務中占比非常有限。不過，結合近期相關動作，四維圖新智能駕駛業務后續勢頭正在向好。

圖片來源:四維圖新

據悉，今年6月，四維圖新接到定點通知，將于2022年9月至2027年9月為國內某頭部車廠量產的部分車型提供包括自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動等功能的L2級自動駕駛輔助系統。

此外，8月16日，四維圖新發布公告稱，近日收到國內某頭部新能源汽車公司B的合作訂單(限于保密要求，不能透露其名稱)。該公司將與車廠內部團隊合作開發L2自動駕駛輔助系統軟硬件一體化解決方案，并將于2022年底至2024年底在多款車型上實現量產出貨。

西南證券王湘杰表示，四維圖新的智能駕駛業務取得了一個又一個突破，獲得了多個定增點。其智能駕駛方案的產品實力逐漸得到了汽車廠商的認可。隨著L2級別逐漸向中低檔車型滲透，未來訂單量有望繼續增加。8月16日，四維圖新公布了2022年上半年財報。報告顯示，今年上半年四維圖新實現營業收入13.68億元，較去年同期的11.98億元增長14.22%。受公司實施股權激勵計劃增加的攤銷費用近6300萬元影響，公司報告期歸母凈利潤為-3517萬元，但歸母凈利潤仍同比增長36.79%。

四維圖新上半年營收；圖片來源:四維圖新

目前四維圖新的主要業務包括智云業務、智能駕駛業務、智能客艙業務和智能核心業務。從今年上半年來看，四維圖新的營收增長主要得益于其智能云業務和智能核心業務的快速放量。相對而言，其智能客艙業務和智能駕駛業務表現不夠優秀。

四維圖新的主營業務；圖片來源:四維圖新

四維圖新的智慧云業務主要是指其基于20年來積累的地圖數據庫優勢和云綜合服務能力，為智慧出行、智慧駕駛、智慧城市應用提供定制化、場景化的MaaS解決方案。今年上半年四維圖新業務收入達8.47億元，同比增長18.6%，占營收的61.92%。

據悉，今年上半年，四維圖新憑借行業領先的數字基礎能力，成為寶馬、SAIC乘用車、長安等重要戰略客戶的供應商。其服務包括高級輔助駕駛地圖數據、在線服務、NDS編譯和SDK交付。

在此期間，四維圖新作為布局合規平臺的整體解決方案企業，不斷優化符合國家安全標準的“數據-采集-分發”全鏈條服務體系，與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、福特等眾多核心主機廠以及造車新勢力、科技巨頭簽訂服務訂單和合作協議，開展合規方案POC驗證和量產訂單執行工作。

智能核心業務主要是指針對汽車車身控制領域、智能駕駛領域、智能駕駛艙領域、底盤領域、電源領域的使用場景和量產需求，進行汽車電子芯片的設計、研發、生產和銷售，能夠提供高度集成和軟硬一體化的系統解決方案。今年上半年，智信為四維圖新帶來2.12億元的營收，同比增長近40%，營收占比15.53%。四維圖新指出，智芯業務收入大幅增長，主要得益于芯片國產化進展順利，汽車級MCU持續放量，出貨量和收入貢獻大幅提升。

四維圖新業務的收入占比；圖片來源:四維圖新

具體來說，四維圖新的主要芯片產品包括智能駕駛艙芯片(SoC)、汽車級微控制器芯片(MCU)、胎壓監測芯片(TPMS)、車載音頻放大芯片(AMP)等。

今年上半年，四維圖新SoC芯片在國內后市場持續增長，前端市場也獲得新的量產訂單。新一代智能座艙芯片AC8015和AC8257已連續出貨，并在國內外車型上實現量產。同時，許多新的量產車型已經被乘用車和商用車的客戶指定，大多數項目將在2023年開始進入量產。

此外，在MCU方面，四維圖新的產品仍然供不應求，已經通過霍尼韋爾等全球Tier1廠商和本土Tier1廠商在多個汽車品牌實現量產。第二代TPMS胎壓監測芯片產能繼續攀升，上半年出貨量已達到去年水平。

智能客艙業務主要是指四維圖新針對駕駛艙人機交互和安全駕駛的需求，提供前端和后端智能聯網終端設備、軟硬件一體化解決方案、大數據運營平臺、場景應用解決方案和運營服務，可同時滿足乘用車和商用車在不同場景下的應用需求。與智云業務和智信業務不同的是，今年上半年，四維圖新智能客艙業務收入為2.95億元，同比下降6.27%。

據悉，上半年豐田、雷克薩斯多個項目量產。在此期間，獲得了雷克薩斯新的導航+LBS服務定點，在運營服務業務領域進行了新的拓展和探索。

智能駕駛業務主要是指四維圖新針對不同級別的自動駕駛預裝量產需求，推出的包括自動駕駛軟硬件在內的全新全棧集成解決方案。目前已形成L1-L2.9全場景軟硬一體化解決方案Tier1產品矩陣和服務能力。今年上半年四維圖新智能駕駛業務收入34.2萬元，在四維圖新整體業務中占比非常有限。不過，結合近期相關動作，四維圖新智能駕駛業務后續勢頭正在向好。

圖片來源:四維圖新

據悉，今年6月，四維圖新接到定點通知，將于2022年9月至2027年9月為國內某頭部車廠量產的部分車型提供包括自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動等功能的L2級自動駕駛輔助系統。

此外，8月16日，四維圖新發布公告稱，近日收到國內某頭部新能源汽車公司B的合作訂單(限于保密要求，不能透露其名稱)。該公司將與車廠內部團隊合作開發L2自動駕駛輔助系統軟硬件一體化解決方案，并將于2022年底至2024年底在多款車型上實現量產出貨。

西南證券王湘杰表示，四維圖新的智能駕駛業務取得了一個又一個突破，獲得了多個定增點。其智能駕駛方案的產品實力逐漸得到了汽車廠商的認可。隨著L2級別逐漸向中低檔車型滲透，未來訂單量有望繼續增加。

標簽：雷克薩斯寶馬長安大眾豐田

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