日前，特斯拉在微博中就近期網絡上關于特斯拉中國的幾個傳聞發表聲明，稱目前沒有使用包括4680電池在內的任何新電池的計劃，并稱“馬上就要換錢”為謠言。
聲明說:1。特斯拉中國做了模型，沒有計劃使用任何新型號的電池包括4680電池。無論使用哪種電池，特斯拉提供給客戶的產品都能滿足特斯拉嚴格的產品要求，滿足安全性、續航、加速等車輛性能指標。
2.最近一些個人和媒體對“特斯拉即將換錢”的炒作，完全是故意誤導消費者的謠言。
同時請準車主關注交車周期的變化，合理安排提車時間。特斯拉Giga上海生產的車輛通常在每個季度的前半段出口海外市場，后半段供應國內市場。
編輯總結:曾有國內媒體報道，特斯拉Model 3(參數|詢價)將于近期進行改款，并全部采用當代Amperex科技有限公司提供的M3P電池，隨后特斯拉進行了辟謠。這一次，官方再次對所謂的改動進行了辟謠，并強調不會使用4680達成任何新的電池型號，這也說明了特斯拉車型在市場上的關注度很高。
日前，特斯拉在微博中就近期網絡上關于特斯拉中國的幾個傳聞發表聲明，稱目前沒有使用包括4680電池在內的任何新電池的計劃，并稱“馬上就要換錢”為謠言。
聲明說:1。特斯拉中國做了模型，沒有計劃使用任何新型號的電池包括4680電池。無論使用哪種電池，特斯拉提供給客戶的產品都能滿足特斯拉嚴格的產品要求，滿足安全性、續航、加速等車輛性能指標。
2.最近一些個人和媒體對“特斯拉即將換錢”的炒作，完全是故意誤導消費者的謠言。
同時請準車主關注交車周期的變化，合理安排提車時間。特斯拉Giga上海生產的車輛通常在每個季度的前半段出口海外市場，后半段供應國內市場。
編輯總結:曾有國內媒體報道，特斯拉Model 3(參數|詢價)將于近期進行改款，并全部采用當代Amperex科技有限公司提供的M3P電池，隨后特斯拉進行了辟謠。這一次，官方再次對所謂的改動進行了辟謠，并強調不會使用4680達成任何新的電池型號，這也說明了特斯拉車型在市場上的關注度很高。
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