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    S4超快充首樁正式上線,2022小鵬超級補能發布會如期舉辦

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    2022年8月15日,小鵬超級能量補給發布會在穗舉行,主要講解了小鵬超級能量補給體系,包括技術研發布局、服務體驗、充電網絡建設等。此外,小鵬S4超快充第一樁也在這一天上線,從小鵬旗艦車型G9開始,后續產品將全面適配以S3和S4為核心的超快充系統。

    Tucki, G9, Tucki, Beijing

    Xpeng汽車CEO何表示:“今天是Xpeng汽車成立八周年,也是小鵬第1000個超充樁竣工的日子。”“我們預計在2025年實現再建設2000個超快速充電站的目標,讓小鵬車主獲得最佳的充能體驗。

    Tucki, G9, Tucki, Beijing

    S4超快速灌注樁在廣州陽光茂小鵬S4超快速加氣站首次正式亮相。S4超快充技術由Xpeng Motors自主研發,最大輸出功率480kW,單樁最大輸出電流670A,廠家稱是行業最高水平。本次發布會通過直播連線,展示了小鵬G9在S4超快充樁支持下,充電5分鐘,續航可提升200公里以上。

    Tucki, G9, Tucki, Beijing

    據了解,今年第三季度,Xpeng Motors將開始在北上廣深等十大G9城市鋪設S4超快充電設備。2023年,計劃在全國重點城市和核心高速公路沿線完成S4超快充電網絡覆蓋;到2025年,預計將在小鵬再建2000個超快速充電站。值得一提的是,何肖鵬表示,隨著過充技術的普及,如今的電動車充電速度比過去提高了2到3倍。從小鵬旗艦車型G9開始,后續產品將全面適配以S3和S4為核心的過充系統。

    Tucki, G9, Tucki, Beijing

    從使用場景來看,90%的用戶每周出行不到300公里。相比于混合動力汽車50-250公里的純電動續航里程,市場上主流A級以上純電動汽車的續航里程普遍在450公里以上,在使用成本、充電效率、實用性等方面更具優勢。

    Tucki, G9, Tucki, Beijing

    根據小鵬的數據,今年上半年,純電動汽車銷量為164萬輛,平均每10個購買新能源汽車的人中有8人選擇純電動汽車。隨著超快充電技術的普及,長續航、快充以及充電樁的“三位一體”布局,汽車和電池將是未來20萬元以上高端純電動汽車的標桿目標。2022年8月15日,小鵬超級能量補給發布會在穗舉行,主要講解了小鵬超級能量補給體系,包括技術研發布局、服務體驗、充電網絡建設等。此外,小鵬S4超快充第一樁也在這一天上線,從小鵬旗艦車型G9開始,后續產品將全面適配以S3和S4為核心的超快充系統。

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    Xpeng汽車CEO何表示:“今天是Xpeng汽車成立八周年,也是小鵬第1000個超充樁竣工的日子。”“我們預計在2025年實現再建設2000個超快速充電站的目標,讓小鵬車主獲得最佳的充能體驗。

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    S4超快速灌注樁在廣州陽光茂小鵬S4超快速加氣站首次正式亮相。S4超快充技術由Xpeng Motors自主研發,最大輸出功率480kW,單樁最大輸出電流670A,廠家稱是行業最高水平。本次發布會通過直播連線,展示了小鵬G9在S4超快充樁支持下,充電5分鐘,續航可提升200公里以上。

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    據了解,今年第三季度,Xpeng Motors將開始在北上廣深等十大G9城市鋪設S4超快充電設備。2023年,計劃在全國重點城市和核心高速公路沿線完成S4超快充電網絡覆蓋;到2025年,預計將在小鵬再建2000個超快速充電站。值得一提的是,何肖鵬表示,隨著過充技術的普及,如今的電動車充電速度比過去提高了2到3倍。從小鵬旗艦車型G9開始,后續產品將全面適配以S3和S4為核心的過充系統。

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    從使用場景來看,90%的用戶每周出行不到300公里。相比于混合動力汽車50-250公里的純電動續航里程,市場上主流A級以上純電動汽車的續航里程普遍在450公里以上,在使用成本、充電效率、實用性等方面更具優勢。

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    根據小鵬的數據,今年上半年,純電動汽車銷量為164萬輛,平均每10個購買新能源汽車的人中有8人選擇純電動汽車。隨著超快充電技術的普及,長續航、快充以及充電樁的“三位一體”布局,汽車和電池將是未來20萬元以上高端純電動汽車的標桿目標。

    標簽:小鵬小鵬G9北京

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