8月10日，本田公布了第一財季(4月至6月)。本田第一財季營業利潤同比下降9%，但高于分析師預期，原因是產量下降以及新冠肺炎疫情蔓延導致材料成本上升。
具體來看，本田第一財季營業利潤從去年同期的2432億日元降至2222億日元，但高于10位分析師平均預估的2002億日元。營收38295億日元，同比增長6.9%。雖然本田汽車在全球的汽車銷量有所下降，但得益于有利的匯率等因素，其收入較去年同期有所增長。
其中，本田汽車業務收入為23281億日元，同比增長3.4%；營業利潤同比減少45.9%，為382億日元。本田汽車業務的收入增長也得益于有利的匯率。
圖片來源:本田
本田將本財年(2022年4月至2023年3月)的營收預期上調5000億日元至167.5億日元；營業利潤預計將從8100億日元增至8300億日元。
與其他汽車制造商一樣，全球半導體短缺和新冠肺炎疫情的蔓延擾亂了零部件供應，影響了本田的汽車生產。本田被迫在第二季度將其日本工廠的產量削減了多達50%。該公司曾表示，這些工廠的生產將在6月初恢復正常，但后來由于物流和供應鏈的障礙，本田調整了8月的生產計劃。8月10日，本田公布了第一財季(4月至6月)。本田第一財季營業利潤同比下降9%，但高于分析師預期，原因是產量下降以及新冠肺炎疫情蔓延導致材料成本上升。
具體來看，本田第一財季營業利潤從去年同期的2432億日元降至2222億日元，但高于10位分析師平均預估的2002億日元。營收38295億日元，同比增長6.9%。雖然本田汽車在全球的汽車銷量有所下降，但得益于有利的匯率等因素，其收入較去年同期有所增長。
其中，本田汽車業務收入為23281億日元，同比增長3.4%；營業利潤同比減少45.9%，為382億日元。本田汽車業務的收入增長也得益于有利的匯率。
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本田將本財年(2022年4月至2023年3月)的營收預期上調5000億日元至167.5億日元；營業利潤預計將從8100億日元增至8300億日元。
與其他汽車制造商一樣，全球半導體短缺和新冠肺炎疫情的蔓延擾亂了零部件供應，影響了本田的汽車生產。本田被迫在第二季度將其日本工廠的產量削減了多達50%。該公司曾表示，這些工廠的生產將在6月初恢復正常，但后來由于物流和供應鏈的障礙，本田調整了8月的生產計劃。
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