充電聯盟：截止2022年7月全國充電設施保有量398.0萬臺，同比增加97.5%

充電聯盟數據顯示，2022年7月，公共充電樁比6月多4.7萬個，同比增長65.7%。截至2022年7月，中國充電基礎設施累計數量為398萬臺，同比增長97.5%。

截至2022年7月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁157.5萬個，其中DC充電樁68.4萬個，交流充電樁89萬個，交流-DC一體化充電樁485個。2021年8月至2022年7月，每月新增公共充電樁約5.2萬個。公共充電基礎設施建設區域相對集中。

廣東、上海、江蘇、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區公共充電樁占比71.7%。

截至2022年7月，充電站數量排名前10的省份分別是廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、四川、天津、河南。其中，廣東省充電站數量最多，為1.8萬個，其次是江蘇省7.8萬個，浙江省7.6萬個。公共充電基礎設施的充電功率集中度相對較高。全國充電電力主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、福建、河北、陜西、上海、湖北、湖南等省份。動力流向以公交車和客車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2022年7月，全國總充電電量約21.9億千瓦時，較上月增加2.6億千瓦時，同比增長125.2%，環比增長13.7%。

截至2022年7月，全國共有1625座電站，其中北京、廣東、浙江、江蘇、上海、山東、四川、福建、湖北和河北是排名前10的省份。

截至2022年7月，蔚來、奧東、杭州博坦為主要換電運營商。蔚來電站1057座，敖東電站460座，杭州博潭電站108座。

截至2022年7月，TOP5占公共充電樁運營商的34.1%；TOP10占比42.5%；TOP15占46.2%。

截至2022年7月，聯盟成員中整車企業抽檢車輛約283.8萬輛，其中私人充電樁240.5萬個。

2022年1-7月，充電基礎設施增量136.2萬臺，其中公共充電樁增量同比增長199.2%，車載專用充電樁增量繼續增加，同比增長390.1%。截至2022年7月，中國充電基礎設施累計數量為398萬臺，同比增長97.5%。

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2022年1-7月，充電基礎設施新增136.2萬輛，新能源汽車銷量達到319.4萬輛。充電基礎設施和新能源汽車持續爆發式增長。樁車增量比為1: 2.3，充電基礎設施建設基本能滿足新能源汽車的快速發展。充電聯盟數據顯示，2022年7月，公共充電樁比6月多4.7萬個，同比增長65.7%。截至2022年7月，中國充電基礎設施累計數量為398萬臺，同比增長97.5%。

截至2022年7月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁157.5萬個，其中DC充電樁68.4萬個，交流充電樁89萬個，交流-DC一體化充電樁485個。2021年8月至2022年7月，每月新增公共充電樁約5.2萬個。公共充電基礎設施建設區域相對集中。

廣東、上海、江蘇、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區公共充電樁占比71.7%。

截至2022年7月，充電站數量排名前10的省份分別是廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、四川、天津、河南。其中，廣東省充電站數量最多，為1.8萬個，其次是江蘇省7.8萬個，浙江省7.6萬個。公共充電基礎設施的充電功率集中度相對較高。全國充電電力主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、福建、河北、陜西、上海、湖北、湖南等省份。動力流向以公交車和客車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2022年7月，全國總充電電量約21.9億千瓦時，較上月增加2.6億千瓦時，同比增長125.2%，環比增長13.7%。

截至2022年7月，全國共有1625座電站，其中北京、廣東、浙江、江蘇、上海、山東、四川、福建、湖北和河北是排名前10的省份。

截至2022年7月，蔚來、奧東、杭州博坦為主要換電運營商。蔚來電站1057座，敖東電站460座，杭州博潭電站108座。

截至2022年7月，TOP5占公共充電樁運營商的34.1%；TOP10占比42.5%；TOP15占46.2%。

截至2022年7月，聯盟成員中整車企業抽檢車輛約283.8萬輛，其中私人充電樁240.5萬個。

2022年1-7月，充電基礎設施增量136.2萬臺，其中公共充電樁增量同比增長199.2%，車載專用充電樁增量繼續增加，同比增長390.1%。截至2022年7月，中國充電基礎設施累計數量為398萬臺，同比增長97.5%。

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2022年1-7月，充電基礎設施新增136.2萬輛，新能源汽車銷量達到319.4萬輛。充電基礎設施和新能源汽車持續爆發式增長。樁車增量比為1: 2.3，充電基礎設施建設基本能滿足新能源汽車的快速發展。

標簽：北京蔚來

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