日前，當代安培科技有限公司宣布，計劃在匈牙利投資建廠，將建設100GWh動力電池系統生產線，總投資不超過73.4億歐元(約合507.39億人民幣)。今年將開工建設，工期預計不超過64個月。
該項目建成后，將供應給寶馬、大眾和Stellantis集團，而奔馳將與當代安培科技有限公司合作進行項目建設。當代Amperex Technology Limited表示，由于本項目建設規模較大，存在建設不能如期完成或建設成本高于預期的風險。此外，本次投資尚未獲得公司股東大會和政府部門的批準，仍存在不確定性。
如果匈牙利工廠順利完工，它將成為當代安培科技有限公司的第二個海外生產基地。目前只有當代安培科技有限公司一家德國工廠，2019年10月開工建設，規劃產能14GWh。目前工廠已獲得8GWh電池的生產許可，首批電池將于2022年底前下線。(來源:The Paper編譯/汽車之家秦超)日前，當代安培科技有限公司宣布，計劃在匈牙利投資建廠，將建設100GWh動力電池系統生產線，總投資不超過73.4億歐元(約合507.39億人民幣)。今年將開工建設，工期預計不超過64個月。
該項目建成后，將供應給寶馬、大眾和Stellantis集團，而奔馳將與當代安培科技有限公司合作進行項目建設。當代Amperex Technology Limited表示，由于本項目建設規模較大，存在建設不能如期完成或建設成本高于預期的風險。此外，本次投資尚未獲得公司股東大會和政府部門的批準，仍存在不確定性。
如果匈牙利工廠順利完工，它將成為當代安培科技有限公司的第二個海外生產基地。目前只有當代安培科技有限公司一家德國工廠，2019年10月開工建設，規劃產能14GWh。目前工廠已獲得8GWh電池的生產許可，首批電池將于2022年底前下線。(來源:The Paper編譯/汽車之家秦超)
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