行深智能完成A+輪融資，擬建城域級共享共配運力平臺

近日，自動駕駛公司沈星智能宣布完成A+輪融資。此輪融資由項星資本和朱銳資本聯合領投，三一創投、湖南財新、佳緣資本參與投資。據悉，本輪融資后，沈航智能將繼續加大產品研發和市場投入，致力于打造城域層面的共享共用能力平臺。

此前，2021年4月，沈航智能完成1億元系列融資，由方圓基金、燕南人工智能產業基金、洪灝資本、育碧聯合投資。

沈航智能成立于2017年，是一家專注于L4無人駕駛核心技術的公司，也是一家智慧物流產品提供商。核心團隊來自國防科技大學，擁有多年自動駕駛研發和工程經驗。公司擁有從機箱到結構、從硬件到軟件的全棧獨立R&D和設計能力及解決方案。目前團隊近300人。

深度行駛智能無人車具備L4級自動駕駛能力，車身配備激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等傳感器。采用多源融合感知定位技術，可實現室內外無縫切換和不依賴GNSS的平滑運行和高精度定位。沈航智能擁有自主可控的軟硬件架構體系，不依賴開源軟件，安全性更高。

為了適應多種終端物流應用場景，沈航智能自主研發了超影、羽翻、奔小、絕地、布衣等一系列L4級無人車。其中，絕地無人車作為第五代穩定車，采用了集裝箱分離式設計。根據不同的客戶業務場景，可以提供零售柜、快遞柜、快餐柜、滅菌柜、物流柜等多種集裝箱，滿足客戶不同的業務需求。

土元官

目前，沈航智能已與JD.COM、華為、美團、富士康、中國郵政、樂天等企業達成合作，將無人車應用于校園、園區、工廠、景區、衛生站等場景，實現規模化常態化運營。據了解，2021年，深圳智能無人車將實現千輛量產，實現國內外多個城市多場景連續運營服務。迄今為止，累計測試運營里程已達60萬公里，累計投遞包裹130萬件。

沈航智能創始人兼董事長安翔靜表示，無人駕駛率先在有限區域的末端物流無人配送領域實現商業化，未來將從低速到高速，從裝載到載人，從有限區域到開放區域。目前，智能無人駕駛核心套件也已經在各種乘用車上得到應用。隨著路權開放和法律法規的不斷完善，沈航智能的無人駕駛核心技術在開放道路上的研究和應用將不斷擴大，未來將逐步推出針對開放道路場景的新產品。

項星資本的薛鎮說:“無人終端物流配送是一個值得投資的領域。我們堅持以技術實力和商業模式為核心要素。沈航智能是我們見過的少有的技術驅動型公司。在其五年的發展中，它取得了許多顯著的成就。基于多項核心技術，沈航智能研發的無人車產品展現了全面的適應性和前瞻性。探索商業模式也展現了更多的可能性。我們相信，沈航智能在終端分銷行業市場將更具想象空間。未來，項星資本將持續關注無人駕駛高科技公司，與沈航智能深度合作，不斷推動無人駕駛在碼頭物流多個業務場景的應用和落地。”

作為項星集團發揮國有資本運營平臺作用的重要市場，項星資本聚焦先進制造、新材料、新能源、新能源……——世代信息技術、生物醫藥和軍民融合技術，積極發展投資布局，為全面落實“三高四創新”戰略定位和使命貢獻力量。

對于此輪融資，朱銳資本投資總監于本川表示:“沈航智能自主研發的多源集成感知定位技術，實現了無人車在復雜室內外環境下的無縫切換和流暢運行。結合集裝箱分離設計的絕地系列車輛，可以服務于不同類型空間的終端客戶的多樣化需求，是朱銳首創智能探索空間的典型應用案例。投資團隊認同沈航智能“城市共享交通平臺”的發展方向。新一代信息技術引領的科技創新和智能化正在加速滲透，深刻改變著人們的衣食住行和空間環境。作為美的地產控股旗下的CVC機構，朱銳資本長期關注空間科技生態建設，探索家居、社區、商業乃至城市空間的創新技術與應用，服務智慧健康新生活。”

雷鋒網雷鋒網(微信官方賬號:雷鋒網)雷鋒網

雷鋒。com版權所有的文章未經授權禁止轉載。詳見轉載說明。近日，自動駕駛公司沈星智能宣布完成A+輪融資。此輪融資由項星資本和朱銳資本聯合領投，三一創投、湖南財新、佳緣資本參與投資。據悉，本輪融資后，沈航智能將繼續加大產品研發和市場投入，致力于打造城域層面的共享共用能力平臺。

此前，2021年4月，沈航智能完成1億元系列融資，由方圓基金、燕南人工智能產業基金、洪灝資本、育碧聯合投資。

沈航智能成立于2017年，是一家專注于L4無人駕駛核心技術的公司，也是一家智慧物流產品提供商。核心團隊來自國防科技大學，擁有多年自動駕駛研發和工程經驗。公司擁有從機箱到結構、從硬件到軟件的全棧獨立R&D和設計能力及解決方案。目前團隊近300人。

深度行駛智能無人車具備L4級自動駕駛能力，車身配備激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等傳感器。采用多源融合感知定位技術，可實現室內外無縫切換和不依賴GNSS的平滑運行和高精度定位。沈航智能擁有自主可控的軟硬件架構體系，不依賴開源軟件，安全性更高。

為了適應多種終端物流應用場景，沈航智能自主研發了超影、羽翻、奔小、絕地、布衣等一系列L4級無人車。其中，絕地無人車作為第五代穩定車，采用了集裝箱分離式設計。根據不同的客戶業務場景，可以提供零售柜、快遞柜、快餐柜、滅菌柜、物流柜等多種集裝箱，滿足客戶不同的業務需求。

土元官

目前，沈航智能已與JD.COM、華為、美團、富士康、中國郵政、樂天等企業達成合作，將無人車應用于校園、園區、工廠、景區、衛生站等場景，實現規模化常態化運營。據了解，2021年，深圳智能無人車將實現千輛量產，實現國內外多個城市多場景連續運營服務。迄今為止，累計測試運營里程已達60萬公里，累計投遞包裹130萬件。

沈航智能創始人兼董事長安翔靜表示，無人駕駛在美國率先實現商業化……碼頭物流配送領域是一個有限區域，未來將從低速向高速、從裝載向載人、從有限區域向開放區域轉變。目前，智能無人駕駛核心套件也已經在各種乘用車上得到應用。隨著路權開放和法律法規的不斷完善，沈航智能的無人駕駛核心技術在開放道路上的研究和應用將不斷擴大，未來將逐步推出針對開放道路場景的新產品。

項星資本的薛鎮說:“無人終端物流配送是一個值得投資的領域。我們堅持以技術實力和商業模式為核心要素。沈航智能是我們見過的少有的技術驅動型公司。在其五年的發展中，它取得了許多顯著的成就。基于多項核心技術，沈航智能研發的無人車產品展現了全面的適應性和前瞻性。探索商業模式也展現了更多的可能性。我們相信，沈航智能在終端分銷行業市場將更具想象空間。未來，項星資本將持續關注無人駕駛高科技公司，與沈航智能深度合作，不斷推動無人駕駛在碼頭物流多個業務場景的應用和落地。”

作為項星集團發揮國有資本運營平臺作用的重要市場，項星資本聚焦先進制造、新材料、新能源、新一代信息技術、生物醫藥和軍民融合技術，積極開展投資布局，為全面落實“三高四創新”戰略定位和使命貢獻力量。

對于此輪融資，朱銳資本投資總監于本川表示:“沈航智能自主研發的多源集成感知定位技術，實現了無人車在復雜室內外環境下的無縫切換和流暢運行。結合集裝箱分離設計的絕地系列車輛，可以服務于不同類型空間的終端客戶的多樣化需求，是朱銳首創智能探索空間的典型應用案例。投資團隊認同沈航智能“城市共享交通平臺”的發展方向。新一代信息技術引領的科技創新和智能化正在加速滲透，深刻改變著人們的衣食住行和空間環境。作為美的地產控股旗下的CVC機構，朱銳資本長期關注空間科技生態建設，探索家居、社區、商業乃至城市空間的創新技術與應用，服務智慧健康新生活。”

雷鋒網雷鋒網(微信官方賬號:雷鋒網)雷鋒網

雷鋒。com版權所有的文章未經授權禁止轉載。詳見轉載說明。

標簽：長安

汽車資訊熱門資訊