8月1日，廣汽愛安公布了7月份的銷量數據。數據顯示，廣汽愛安7月銷售新車25033輛，同比增長138%，1-7月累計銷售125284輛，同比增長135%。
廣汽愛安的銷量；圖片來源:廣汽阿亞恩
從之前的數據來看，從去年7月到今年1月，廣汽愛安連續7個月月均銷量超過1萬輛，隨后的2月，由于春節假期等因素，月銷量未能破萬輛。但3-7月，廣汽愛安月銷量突破1萬輛，除4月外，月銷量均突破2萬輛，受疫情影響大幅下降。
廣汽阿亞恩背靠廣汽集團，擁有強大的R&D實力。目前擁有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS、AION LX PLUS等型號。
其中，AION LX PLUS于今年推出。該車型在動力方面配備了“海綿硅負極板電池”，CLTC綜合工況續航里程可達1008km。同時配備由三個激光雷達和多個高精度傳感器組成的智能駕駛輔助硬件。隨著AION LX PLUS的加入，廣汽阿亞恩的產品矩陣進一步豐富，涵蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細分市場。
AION LX PLUS；圖片來源:廣汽阿亞恩
2022款AION S PLUS車型也于今年推出。據悉，作為改款車型，新車精簡了車型數量，取消了上一款的410公里續航版，并對各款車型的配置進行了一定的調整和升級，進一步提升了智能化水平。
不斷增加的產品矩陣為廣汽阿亞恩銷量的飆升提供了必要的支撐。此外，廣汽愛安也在不斷推進電池自研自產的產業布局，實現動力電池供應自主可控。
今年3月，廣汽愛安自研動力電池試生產線開始打樁，成為廣汽愛安自研動力電池的里程碑。據悉，這條自主研發的電池試生產線預計將于2022年底建成并正式投產。廣汽阿亞恩自主研發的電池，包括海綿硅負極板電池，將在這條試生產線上實現自主生產。
廣汽愛安自主研發電池試制生產線開工；圖片來源:廣汽阿亞恩
在整車產能方面，隨著今年2月智能生態工廠二期產能擴建項目的完成，廣汽愛安年產能已成功提升至20萬輛。
此外，去年12月底，廣汽集團審議通過了《關于廣汽愛安第二工廠產能建設項目的議案》，同意實施子公司廣汽愛安新能源汽車有限公司第二工廠產能建設項目，規劃產能20萬輛/年，2022年12月建成投產。屆時，廣汽愛安年產能將達到40萬輛。
此外，廣汽愛安還在推動其能源供應和服務體系的進一步完善，以進一步保障其銷量。
今年4月，廣汽愛安宣布在廣州建成首個超級充換電中心。根據規劃，廣汽愛安今年將在廣州設立220個超級充換電中心，實現3km半徑覆蓋，2025年將擴展至1000個，實現1.5km半徑覆蓋。
據廣汽愛安介紹，繼廣州之后，未來將把廣州的“超充之都”模式復制推廣到全國。廣汽愛安的目標是打造3分鐘出行充電圈，充換電中心要像便利店一樣隨處可見。
隨后在7月，由廣汽集團和廣汽愛安共同投資的廣汽能源科技有限公司正式注冊成立。新公司將專注于充換電網絡的建設和運營、技術研發、電池運營管理、能源交易、太陽能發電技術、儲能技術、數據處理和存儲等。預計未來幾年將投入49.6億元。這是廣汽愛安在能源產業布局上邁出的新的實質性一步。
值得注意的是，7月18日，廣汽愛安新增資項目首輪在廣東聯合產權交易中心正式預掛牌。廣汽愛安表示，本次增資是在今年3月引入戰略投資者并完成員工股權激勵的基礎上，進一步打通融資，引入投資者。
圖片來源:廣東聯合產權交易中心官網截圖
據悉，廣汽愛安募集資金將重點用于新產品研發、新一代電池、電驅動R&D及產業化建設、智能駕駛、智能駕駛艙、能源生態、產能擴張等核心技術的R&D及產業化布局。這有利于廣汽愛安相關布局的持續推進和銷量的持續激增。8月1日，廣汽愛安公布了7月份的銷量數據。數據顯示，廣汽愛安7月銷售新車25033輛，同比增長138%，1-7月累計銷售125284輛，同比增長135%。
廣汽愛安的銷量；圖片來源:廣汽阿亞恩
從之前的數據來看，從去年7月到今年1月，廣汽愛安連續7個月月均銷量超過1萬輛，隨后的2月，由于春節假期等因素，月銷量未能破萬輛。但3-7月，廣汽愛安月銷量突破1萬輛，除4月外，月銷量均突破2萬輛，受疫情影響大幅下降。
廣汽阿亞恩背靠廣汽集團，擁有強大的R&D實力。目前擁有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS、AION LX PLUS等型號。
其中，AION LX PLUS于今年推出。該車型在動力方面配備了“海綿硅負極板電池”，CLTC綜合工況續航里程可達1008km。同時配備由三個激光雷達和多個高精度傳感器組成的智能駕駛輔助硬件。隨著AION LX PLUS的加入，廣汽阿亞恩的產品矩陣進一步豐富，涵蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細分市場。
AION LX PLUS；圖片來源:廣汽阿亞恩
2022款AION S PLUS車型也于今年推出。據悉，作為改款車型，新車精簡了車型數量，取消了上一款的410公里續航版，并對各款車型的配置進行了一定的調整和升級，進一步提升了智能化水平。
不斷增加的產品矩陣為廣汽阿亞恩銷量的飆升提供了必要的支撐。此外，廣汽愛安也在不斷推進電池自研自產的產業布局，實現動力電池供應自主可控。
今年3月，廣汽愛安自研動力電池試生產線開始打樁，成為廣汽愛安自研動力電池的里程碑。據悉，這條自主研發的電池試生產線預計將于2022年底建成并正式投產。廣汽阿亞恩自主研發的電池，包括海綿硅負極板電池，將在這條試生產線上實現自主生產。
廣汽愛安自主研發電池試制生產線開工；圖片來源:廣汽阿亞恩
在整車產能方面，隨著今年2月智能生態工廠二期產能擴建項目的完成，廣汽愛安年產能已成功提升至20萬輛。
此外，去年12月底，廣汽集團審議通過了《關于廣汽愛安第二工廠產能建設項目的議案》，同意實施子公司廣汽愛安新能源汽車有限公司第二工廠產能建設項目，規劃產能20萬輛/年，2022年12月建成投產。屆時，廣汽愛安年產能將達到40萬輛。
此外，廣汽愛安還在推動其能源供應和服務體系的進一步完善，以進一步保障其銷量。
今年4月，廣汽愛安宣布在廣州建成首個超級充換電中心。根據規劃，廣汽愛安今年將在廣州設立220個超級充換電中心，實現3km半徑覆蓋，2025年將擴展至1000個，實現1.5km半徑覆蓋。
據廣汽愛安介紹，繼廣州之后，未來將把廣州的“超充之都”模式復制推廣到全國。廣汽愛安的目標是打造3分鐘出行充電圈，充換電中心要像便利店一樣隨處可見。
隨后在7月，由廣汽集團和廣汽愛安共同投資的廣汽能源科技有限公司正式注冊成立。新公司將專注于充換電網絡的建設和運營、技術研發、電池運營管理、能源交易、太陽能發電技術、儲能技術、數據處理和存儲等。預計未來幾年將投入49.6億元。這是廣汽愛安在能源產業布局上邁出的新的實質性一步。
值得注意的是，7月18日，廣汽愛安新增資項目首輪在廣東聯合產權交易中心正式預掛牌。廣汽愛安表示，本次增資是在今年3月引入戰略投資者并完成員工股權激勵的基礎上，進一步打通融資，引入投資者。
圖片來源:廣東聯合產權交易中心官網截圖
據悉，廣汽愛安募集資金將重點用于新產品研發、新一代電池、電驅動R&D及產業化建設、智能駕駛、智能駕駛艙、能源生態、產能擴張等核心技術的R&D及產業化布局。這有利于廣汽愛安相關布局的持續推進和銷量的持續激增。
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1900/1/1 0:00:00
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