據外媒報道，在強勁需求的推動下，寶馬集團通過提價彌補了部分損失。但由于供應鏈持續混亂，公司下調了年度交貨預期。
8月3日，寶馬公布了超出分析師預期的第二季度業績。強大的產品陣容和對二手車的需求幫助該公司度過了持續的芯片短缺，但該公司警告說，經濟逆風將越來越大。
寶馬集團第二季度營收347.7億歐元；同比增長21.6%；息稅前利潤同比下降31.5%，至34.3億歐元，高于分析師平均預期的32億歐元；凈利潤從去年同期的48億歐元降至30.5億歐元，同比下降36.4%。
圖片來源:寶馬
當經濟前景黯淡，通貨膨脹打擊消費者時，汽車制造商仍然看到需求。8月，奔馳集團上調了預期。該集團表示，隨著芯片危機進入第三個年頭，該公司將很難滿足今年剩余時間被壓抑的需求。即便如此，許多汽車制造商正在提高預期，但他們也越來越擔心即將到來的經濟衰退。
寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)在一份聲明中表示，“除了持續的供應短缺，我們還看到了越來越嚴重的經濟逆風。”然而，寶馬在一份聲明中表示，“盡管公司預計今年下半年的銷量將穩步高于去年同期，但不會完全彌補2022年上半年的銷量損失。”
寶馬集團對其汽車業務的利潤率預期保持在7%至9%之間，但預計其年度汽車交付量將略低于去年。據外媒報道，在強勁需求的推動下，寶馬集團通過提價彌補了部分損失。但由于供應鏈持續混亂，公司下調了年度交貨預期。
8月3日，寶馬公布了超出分析師預期的第二季度業績。強大的產品陣容和對二手車的需求幫助該公司度過了持續的芯片短缺，但該公司警告說，經濟逆風將越來越大。
寶馬集團第二季度營收347.7億歐元；同比增長21.6%；息稅前利潤同比下降31.5%，至34.3億歐元，高于分析師平均預期的32億歐元；凈利潤從去年同期的48億歐元降至30.5億歐元，同比下降36.4%。
圖片來源:寶馬
當經濟前景黯淡，通貨膨脹打擊消費者時，汽車制造商仍然看到需求。8月，奔馳集團上調了預期。該集團表示，隨著芯片危機進入第三個年頭，該公司將很難滿足今年剩余時間被壓抑的需求。即便如此，許多汽車制造商正在提高預期，但他們也越來越擔心即將到來的經濟衰退。
寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)在一份聲明中表示，“除了持續的供應短缺，我們還看到了越來越嚴重的經濟逆風。”然而，寶馬在一份聲明中表示，“盡管公司預計今年下半年的銷量將穩步高于去年同期，但不會完全彌補2022年上半年的銷量損失。”
寶馬集團對其汽車業務的利潤率預期保持在7%至9%之間，但預計其年度汽車交付量將略低于去年。
蓋世汽車訊據外媒報道，總部位于加州的電動汽車初創企業Fisker在8月3日表示，其Ocean電動SUV的預訂量已經超過56萬輛，該公司還證實他們將按照原計劃，在今年11月中旬開始生產該車型。
1900/1/1 0:00:008月3日，《財富》APP發布了2022《財富》世界500強排行榜。該榜單以企業上一年度的營業收入為衡量維度進行排名，通過不同行業不同年份收入的橫向比較，反映各大企業的最新發展情況。
1900/1/1 0:00:00雖然坐擁沃爾沃汽車和斯堪尼亞等知名汽車制造商，但在汽車工業長達幾百年的歷史中，瑞典一直以來似乎都很低調；從體量上來說，瑞典汽車市場與中美這些汽車大國也幾乎沒有可比性。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，LucidMotors公司在8月3日收盤后表示，在第二季度因供應鏈問題而面臨困難后，該公司將其Air電動轎車今年的產量預測削減了一半，降至6000至7000輛。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，日本汽車制造商斯巴魯首席財務官KatsuyukiMizuma在8月3日表示，在對美國經濟放緩的擔憂日益加劇的情況下，美國汽車買家的需求將保持強勁。
1900/1/1 0:00:001、寧德時代M3P電池已量產，或于今年四季度向特斯拉供應有消息稱，寧德時代將于今年四季度向特斯拉供應最新的M3P電池，特斯拉后續生產的ModelY將配備該新型72度電池包，
1900/1/1 0:00:00
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