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    福特從寧德時代采購大批磷酸鐵鋰電池 未來10年電池供應無憂

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    7月25日消息,據國外媒體報道,福特將從當代安培科技有限公司進口低成本磷酸鐵鋰電池,用于在北美制造電動皮卡和SUV(目前為F-150 Lightning和野馬Mach-E)。目前,福特與當代安培科技有限公司簽署的一系列協議將確保福特在未來10年內從當代安培科技有限公司獲得穩定的電池供應。

    Ford, BMW, Mustang

    此前有小道消息稱,當代安培科技有限公司正尋求在美國建廠,生產電動汽車用動力電池,為福特、寶馬和通用汽車提供服務。福特副總裁麗莎·德雷克(Lisa Drake)表示,公司計劃于2026年在北美建設一座40GWh磷酸鐵鋰電池工廠,但德雷克并未透露該工廠是否建在當代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .,Limited)。

    Ford, BMW, Mustang

    目前,當代安培科技有限公司推出了一種新材料電池,當代安培科技有限公司稱之為“三元磷酸鹽體系”。這種新材料電池的密度介于磷酸亞鐵鋰和三元鋰電池之間,但成本遠低于三元鋰電池,可以說是目前性價比最高的動力電池選擇。7月25日消息,據國外媒體報道,福特將從當代安培科技有限公司進口低成本磷酸鐵鋰電池,用于在北美制造電動皮卡和SUV(目前為F-150 Lightning和野馬Mach-E)。目前,福特與當代安培科技有限公司簽署的一系列協議將確保福特在未來10年內從當代安培科技有限公司獲得穩定的電池供應。

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    此前有小道消息稱,當代安培科技有限公司正尋求在美國建廠,生產電動汽車用動力電池,為福特、寶馬和通用汽車提供服務。福特副總裁麗莎·德雷克(Lisa Drake)表示,公司計劃于2026年在北美建設一座40GWh磷酸鐵鋰電池工廠,但德雷克并未透露該工廠是否建在當代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .,Limited)。

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    目前,當代安培科技有限公司推出了一種新材料電池,當代安培科技有限公司稱之為“三元磷酸鹽體系”。這種新材料電池的密度介于磷酸亞鐵鋰和三元鋰電池之間,但成本遠低于三元鋰電池,可以說是目前性價比最高的動力電池選擇。

    標簽:福特寶馬Mustang

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