市場概況:新能源市場火熱，自主品牌一枝獨秀。
根據乘聯會的數據，自主品牌的新能源份額已經超過50%，即每售出兩輛新能源汽車，就有一輛是自主品牌，這無疑將中國整體品牌推向50%的市場份額。
但你可能不知道的是，如果把日系混動車從新能源市場剔除，只算綠色汽車，自主品牌的份額可以高達80%，20%的份額主要是特斯拉和大眾id。市場壁壘很高。
所以，從比亞迪到長安，從五菱到奇瑞，無一例外都是新能源汽車在支撐著他們的銷量增長，他們也成為了突破全國自主整體份額半壁江山的關鍵。
但是新能源的趨勢似乎和七八年前的自主SUV一樣。在自主SUV機會的情況下，一批自主SUV車企成長起來，但合資SUV在成熟市場迅速收割。與此同時，消費升級也促使一批弱勢SUV車企被消費者和市場淘汰。
自主新能源市場占有率最高的是2018年，達到95%。這個數字在未來是無法超越的，就像自主SUV的份額無法回到2016年的水平一樣。
2市場概況:新能源市場火熱，自主品牌一枝獨秀。
根據乘聯會的數據，自主品牌的新能源份額已經超過50%，即每售出兩輛新能源汽車，就有一輛是自主品牌，這無疑將中國整體品牌推向50%的市場份額。
但你可能不知道的是，如果把日系混動車從新能源市場剔除，只算綠色汽車，自主品牌的份額可以高達80%，20%的份額主要是特斯拉和大眾id。市場壁壘很高。
所以，從比亞迪到長安，從五菱到奇瑞，無一例外都是新能源汽車在支撐著他們的銷量增長，他們也成為了突破全國自主整體份額半壁江山的關鍵。
但是新能源的趨勢似乎和七八年前的自主SUV一樣。在自主SUV機會的情況下，一批自主SUV車企成長起來，但合資SUV在成熟市場迅速收割。與此同時，消費升級也促使一批弱勢SUV車企被消費者和市場淘汰。
自主新能源市場占有率最高的是2018年，達到95%。這個數字在未來是無法超越的，就像自主SUV的份額無法回到2016年的水平一樣。
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向汽車動力總成系統、車身和汽車信息娛樂系統等廣泛的車載應用的一次（直接連接12V電池）電源，
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1900/1/1 0:00:00日前，我們從官方獲悉，哪吒S參數詢價將于2022年7月31日上市發售。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，當前總部位于加州的電動汽車初創企業Lucid正在北美主要城市內開設門店，并準備向歐洲和中東地區擴張，在此背景下該公司聘請了兩位業內資深人士加入其領導團隊。
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