據外媒報道，總部位于美國加州的電動汽車初創公司Lucid正在北美各大城市開店，并準備向歐洲和中東擴張。在這種背景下，該公司聘請了兩名行業資深人士加入其領導團隊。
Lucid宣布，特斯拉前副總裁Evelyn Chiang被任命為公司工藝轉型副總裁。此外，此前擔任奔馳阿根廷物流負責人的沃爾特·路德維希(Walter Ludwig)也加入了Lucid，他將擔任公司全球物流副總裁。
Lucid首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)在一份新聞稿中表示:“我很高興蔣和路德維希能夠加入Lucid的領導團隊。他們將共同為公司帶來豐富的全球專業知識和卓越的運營能力。”兩位新高管都將直接向羅林森匯報。根據他們的LinkedIn數據，Chiang是6月份開始在Lucid工作的，而Ludwig是5月份開始的。
圖片來源:Lucid
根據Chiang的LinkedIn數據，她在2007年至2010年期間擔任特斯拉供應鏈副總裁。在加入Lucid之前，她在軟件公司Siteimprove擔任了10個月的首席運營官，還在軟件公司SAP工作了4年。Lucid在一份聲明中說:“蔣女士有超過30年的職業經驗。她曾服務于許多行業，管理過大型項目，開發過全球供應鏈，部署過企業級自動化解決方案。”
根據路德維希的LinkedIn數據，他在奔馳有20年的工作經驗。Lucid說:“在過去的20年里，他的主要管理重點是提高和穩定梅賽德斯-奔馳在德國、中國、俄羅斯、阿根廷和美國工廠的生產。”Lucid表示，Chiang將領導“分析、協調和改進整個組織的業務流程”，而Ludwig將專注于“汽車物流和零部件管理的最佳實踐”，并與供應商合作。
目前，Lucid正在鳳凰城附近的工廠努力增加其首款車型Air電動汽車的產量。數據顯示，截至5月，美國注冊的空中交通工具數量僅為827輛。Lucid表示，供應鏈限制和零部件質量問題導致其產量較低。該公司預計，今年其產量將在1.2萬至1.4萬架之間，遠低于3萬多架航模的訂單量。據外媒報道，總部位于美國加州的電動汽車初創公司Lucid正在北美各大城市開店，并準備向歐洲和中東擴張。在這種背景下，該公司聘請了兩名行業資深人士加入其領導團隊。
Lucid宣布，特斯拉前副總裁Evelyn Chiang被任命為公司工藝轉型副總裁。此外，此前擔任奔馳阿根廷物流負責人的沃爾特·路德維希(Walter Ludwig)也加入了Lucid，他將擔任公司全球物流副總裁。
Lucid首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)在一份新聞稿中表示:“我很高興蔣和路德維希能夠加入Lucid的領導團隊。他們將共同為公司帶來豐富的全球專業知識和卓越的運營能力。”兩位新高管都將直接向羅林森匯報。根據他們的LinkedIn數據，Chiang是6月份開始在Lucid工作的，而Ludwig是5月份開始的。
圖片來源:Lucid
根據Chiang的LinkedIn數據，她在2007年至2010年期間擔任特斯拉供應鏈副總裁。在加入Lucid之前，她在軟件公司Siteimprove擔任了10個月的首席運營官，還在軟件公司SAP工作了4年。Lucid在一份聲明中說:“蔣女士有超過30年的職業經驗。她曾服務于許多行業，管理過大型項目，開發過全球供應鏈，部署過企業級自動化解決方案。”
根據路德維希的LinkedIn數據，他在奔馳有20年的工作經驗。Lucid說:“在過去的20年里，他的主要管理重點是提高和穩定梅賽德斯-奔馳在德國、中國、俄羅斯、阿根廷和美國工廠的生產。”Lucid表示，Chiang將領導“分析、協調和改進整個組織的業務流程”，而Ludwig將專注于“汽車物流和零部件管理的最佳實踐”，并與供應商合作。
目前，Lucid正在工作……d增加其第一款車型空氣電動汽車在鳳凰城附近工廠的產量。數據顯示，截至5月，美國注冊的空中交通工具數量僅為827輛。Lucid表示，供應鏈限制和零部件質量問題導致其產量較低。該公司預計，今年其產量將在1.2萬至1.4萬架之間，遠低于3萬多架航模的訂單量。
回顧2022年6月，芯片持續短缺、供應鏈限制、原材料等成本飆升、通貨膨脹等挑戰繼續影響著全球車市。
1900/1/1 0:00:00市場概述：新能源市場火熱，自主品牌獨放異彩。乘聯會數據顯示，自主品牌的新能源份額已經超過50，即每賣出兩臺新能源車，其中一臺就是自主品牌，這無疑推動中國品牌整體朝著50市場份額前進。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從官方獲悉，哪吒S參數詢價將于2022年7月31日上市發售。
1900/1/1 0:00:00近日，我們從特斯拉官方獲悉，特斯拉新車將不再享受終身免費標準車載娛樂服務，需在購買新車8年后付費訂閱，不過具體訂閱價格暫未公布。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，德國烏爾姆大學（UlmUniversity）的研究人員近日開發出一個新框架，旨在實時識別車輛周圍的潛在威脅，從而提高自動駕駛汽車在城市和高度動態的環境中的安全性。
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1900/1/1 0:00:00
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