7月29日，長安汽車舉辦主題為“出擊藍鯨iDD——一秒穿越100℃溫差的極限挑戰”直播活動，這是長安汽車出擊藍鯨iDD系列挑戰賽的全新一站，將通過新一輪嚴格的測試，為消費者充分展示藍鯨iDD混動系統的硬核實力。
1秒穿越100℃溫差極限挑戰UNI-K iDD在-28℃被趕出冷藏車，駛入長時間高溫暴露、溫度高達73.5℃的透明容器中，完成100℃溫差的極限挑戰。藍鯨iDD混合動力系統研發了電池預約加熱和電池自動保溫技術，使UNI-K iDD在低溫環境下也能正常啟動，整車各部件在極端溫差下也能正常工作，不懼冷熱。
藍鯨iDD極限溫度綜合路況挑戰賽UNI-K iDD在中交火焰山汽車試驗場進行了多場景路段測試，包括坡面侵蝕測試、極限溫度車速等。，來測試藍鯨iDD混合動力系統在極熱條件下的加速性能，以及油電配合下的穩定動力輸出。UNI-K iDD搭載藍鯨iDD，采用藍鯨NE1.5T混動專用發動機和藍鯨三離合電驅動變速器，最高傳動效率達到百分之九十七，系統最大綜合扭矩達到590N·m..在車輛爬坡過程中，藍鯨iDD的電機和發動機兩大動力源與多擋變速器協同工作，實現所有擋位的混合動力運行，保證強勁持續的低扭矩輸出；在加速過程中，依靠毫秒級電機峰值扭矩響應，藍鯨iDD的加速非常迅速，給用戶帶來強烈的推背感。UNI-K iDD的百公里加速時間為8.1s，最高時速輕松超過200 km/h。
藍鯨iDD與葡萄溝UNI-K iDD的相遇，考驗了去葡萄溝景區途中高速行駛和低功率的動力穩定性。藍鯨iDD混合動力系統保留了傳統動力的一些優秀基因。大扭矩發動機可以隨時驅動，匹配6速電驅變速箱，可以保證車輛在滿功率和低功率狀態下動力性能基本一致。2021年6月，是藍鯨動力品牌誕生兩周年，長安汽車在重慶車展正式發布藍鯨iDD混動系統。藍鯨iDD混合動力系統是長安汽車堅持以用戶為中心，從用戶需求出發，不斷探索燃油與純電關系的最佳動力解決方案。是滿足用戶“全速域、全溫域、全時域”需求的全球混合動力解決方案，真正讓用戶隨時隨地用車無憂，享受駕駛樂趣。2022年3月，藍鯨iDD正式登陸UNI-K iDD，全球性能讓動力與續航兼顧，為用戶打造“零焦慮”的全新體驗。2022年6月，第24屆重慶國際汽車展覽會上，藍鯨iDD登陸UNI-V iDD、歐尚Z6 iDD等新品。
藍鯨iDD混合動力系統核心信息藍鯨iDD代表全球智能油電雙驅系統，是“全速域、全溫域、全時域”的總稱，它可以適用于一個平臺內的所有A -C車型。藍鯨iDD實現了高性能藍鯨發動機、高效藍鯨電驅動變速器、超大PHEV電池和智能控制系統的有機融合，讓用戶在任何當前場景、任何時間都能無限接近完美的駕駛體驗，無焦慮。近日，車地新能源夏季測試在吐魯番舉行，聚集了目前國內40余款主流新能源汽車。其中UNI-V 2022和UNI-K iDD在高溫加速測試和高溫極限速度測試中表現出色，與特斯拉、蔚來等頭部新能源車一起領跑排行榜。尤其是在高溫速度測試中，UNI-K iDD排名第五，官方速度200km/h，速度達成率107%，實測速度214.8km/h 1)全速度域藍鯨iDD采用大功率大扭矩發動機和電機，發動機可與電機組合隨時驅動，并匹配6速變速箱(其中發動機和電機均可使用6檔)，保證在低速、高速和2)全城通勤和長途出行是藍鯨iDD的優勢主場。兩噸SUV上，油耗低至5L/100km，續航130km，綜合續航1100km。即使在缺電的狀態下，電量也是洶涌澎湃。在油耗和動力方面，已經實現了“魚和熊掌可以兼得”。
3)全溫藍鯨iDD混合動力系統，可適應零下35℃的極低環境溫度至55℃的極高環境溫度，可實現安全穩定的行駛性能，無所畏懼的東西南北。針對低溫環境下電池性能衰減較大的問題，為解決混合動力汽車在極低溫度下啟動困難、性能受限的問題，藍鯨iDD混合動力系統研發了電池預約加熱和電池自動保溫技術。該技術可根據外界環境溫度和電池溫度的反饋，自動識別并喚醒車輛定時加熱電池，避免車輛使用時電池溫度極低，保證在整個溫度范圍內適應性強。在高低溫的極端工況下，藍鯨iDD保留了傳統動力的一部分基因，即發動機和變速器的動力組合，保證了其在極端場景下的穩定輸出。4)全時域藍鯨iDD為用戶提供全生命周期的穩定性和持久性。同時實現智能全功率OTA升級，從第一個用戶開始可以終身升級軟件包。藍鯨iDD是長安汽車旨在提升中國用戶動力體驗、節約能耗的技術呈現之一。也是香格里拉計劃的戰略兌現之一，也是藍鯨電力全面擁抱電氣化的成果之一。7月29日，長安汽車舉辦主題為“出擊藍鯨iDD——一秒穿越100℃溫差的極限挑戰”直播活動，這是長安汽車出擊藍鯨iDD系列挑戰賽的全新一站，將通過新一輪嚴格的測試，為消費者充分展示藍鯨iDD混動系統的硬核實力。
1秒穿越100℃溫差極限挑戰UNI-K iDD在-28℃被趕出冷藏車，駛入長時間高溫暴露、溫度高達73.5℃的透明容器中，完成100℃溫差的極限挑戰。藍鯨iDD混合動力系統研發了電池預約加熱和電池自動保溫技術，使UNI-K iDD在低溫環境下也能正常啟動，整車各部件在極端溫差下也能正常工作，不懼冷熱。
藍鯨iDD極限溫度綜合路況挑戰賽UNI-K iDD在中交火焰山汽車試驗場進行了多場景路段測試，包括坡面侵蝕測試、極限溫度車速等。，來測試藍鯨iDD混合動力系統在極熱條件下的加速性能，以及油電配合下的穩定動力輸出。UNI-K iDD搭載藍鯨iDD，采用藍鯨NE1.5T混動專用發動機和藍鯨三離合電驅動變速器，最高傳動效率達到百分之九十七，系統最大綜合扭矩達到590N·m..在車輛爬坡過程中，藍鯨iDD的電機和發動機兩大動力源與多擋變速器協同工作，實現所有擋位的混合動力運行，保證強勁持續的低扭矩輸出；在加速過程中，依靠毫秒級電機峰值扭矩響應，藍鯨iDD的加速非常迅速，給用戶帶來強烈的推背感。UNI-K iDD的百公里加速時間為8.1s，最高時速輕松超過200 km/h。
藍鯨iDD與葡萄溝UNI-K iDD的相遇，考驗了去葡萄溝景區途中高速行駛和低功率的動力穩定性。藍鯨iDD混合動力系統保留了傳統動力的一些優秀基因。大扭矩發動機可以隨時驅動，匹配6速電驅變速箱，可以保證車輛在滿功率和低功率狀態下動力性能基本一致。2021年6月，是藍鯨動力品牌誕生兩周年，長安汽車在重慶車展正式發布藍鯨iDD混動系統。藍鯨iDD混合動力系統是長安汽車堅持以用戶為中心，從用戶需求出發，不斷探索燃油與純電關系的最佳動力解決方案。是滿足用戶“全速域、全溫域、全時域”需求的全球混合動力解決方案，真正讓用戶隨時隨地用車無憂，享受駕駛樂趣。2022年3月，藍鯨iDD正式登陸UNI-K iDD，全球性能讓動力與續航兼顧，為用戶打造“零焦慮”的全新體驗。2022年6月，第24屆重慶國際汽車展覽會上，藍鯨iDD登陸UNI-V iDD、歐尚Z6 iDD等新品。
藍鯨iDD混合動力系統核心信息藍鯨iDD代表全球智能油電雙驅系統，是“全速域、全溫域、全時域”的總稱，它可以適用于一個平臺內的所有A -C車型。藍鯨iDD實現了高性能藍鯨發動機、高效藍鯨電驅動變速器、超大PHEV電池和智能控制系統的有機融合，讓用戶在任何當前場景、任何時間都能無限接近完美的駕駛體驗，無焦慮。近日，車地新能源夏季測試在吐魯番舉行，聚集了目前國內40余款主流新能源汽車。其中UNI-V 2022和UNI-K iDD在高溫加速測試和高溫極限速度測試中表現出色，與特斯拉、蔚來等頭部新能源車一起領跑排行榜。尤其是在高溫速度測試中，UNI-K iDD排名第五，官方速度200km/h，速度達成率107%，實測速度214.8km/h 1)全速度域藍鯨iDD采用大功率大扭矩發動機和電機，發動機可與電機組合隨時驅動，并匹配6速變速箱(其中發動機和電機均可使用6檔)，保證在低速、高速和2)全城通勤和長途出行是藍鯨iDD的優勢主場。兩噸SUV上，油耗低至5L/100km，續航130km，綜合續航1100km。即使在缺電的狀態下，電量也是洶涌澎湃。在油耗和動力方面，已經實現了“魚和熊掌可以兼得”。
3)全溫藍鯨iDD混合動力系統，可適應零下35℃的極低環境溫度至55℃的極高環境溫度，可實現安全穩定的行駛性能，無所畏懼的東西南北。針對低溫環境下電池性能衰減較大的問題，為解決混合動力汽車在極低溫度下啟動困難、性能受限的問題，藍鯨iDD混合動力系統研發了電池預約加熱和電池自動保溫技術。該技術可根據外界環境溫度和電池溫度的反饋，自動識別并喚醒車輛定時加熱電池，避免車輛使用時電池溫度極低，保證在整個溫度范圍內適應性強。在高低溫的極端工況下，藍鯨iDD保留了傳統動力的一部分基因，即發動機和變速器的動力組合，保證了其在極端場景下的穩定輸出。4)全時域藍鯨iDD為用戶提供全生命周期的穩定性和持久性。同時實現智能全功率OTA升級，從第一個用戶開始可以終身升級軟件包。藍鯨iDD是長安汽車旨在提升中國用戶動力體驗、節約能耗的技術呈現之一。也是香格里拉計劃的戰略兌現之一，也是藍鯨電力全面擁抱電氣化的成果之一。
近日，上海公布了《外省市國五及以上排放標準小型非營運二手車轉入辦理的通告》，其中自2022年8月1日起，凡符合國五及以上排放標準的小型非營運二手車，可申請轉入本市。
1900/1/1 0:00:007月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，7月中國汽車經銷商庫存預警指數為544，同比上升21個百分點，環比上升49百分點。
1900/1/1 0:00:00企業“跨界”已經成為越來越稀松平常的形式。
1900/1/1 0:00:007月29日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福來到鄭州，與河南省委書記樓陽生舉行工作會談，河南省長王凱也一同出席。樓陽生期望比亞迪推動更多新能源產品技術、場景應用、研發基地等在河南落地。
1900/1/1 0:00:00與去年同期相比，2022上半年城市新能源汽車終端銷量TOP20發生巨大變化。曾經位居第一的上海，受疫情影響，同比下降23，被深圳超越奪得冠軍，杭州仍然穩居季軍位置。
1900/1/1 0:00:001、國務院：延續免征新能源汽車購置稅政策據央視網消息（新聞聯播），國務院總理李克強7月29日主持召開國務院常務會議，部署進一步擴需求舉措，推動有效投資和增加消費。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航