7月22日，后視鏡和基于攝像頭的駕駛輔助系統供應商Gentex公布了第二季度財務報告。景泰的收入狀況通常被視為其他供應商業績的預測標準，因此備受關注。
圖片來源:景泰
景泰表示，由于零配件持續短缺和全球輕型汽車產量減少，其第二季度凈利潤同比下降16.3%，至7240萬美元，但凈銷售額同比增長8%，至4.634億美元。與之形成鮮明對比的是，在景泰的主要市場北美、歐洲、日本和韓國，輕型車產量下降了1%。然而，盡管其銷售額有所增長，但仍比季度初的預期低7000萬至8000萬美元。
第二季度，景泰的運營費用繼續增加，同比增長21%，達到6260萬美元。景泰指出，員工費和專業費、運費和旅行相關費用是營業費用增加的主要原因。
景泰首席執行官史蒂夫·唐寧(Steve Downing)在一份聲明中表示，“與一年前相比，全球輕型汽車生產環境的穩定性似乎有所改善，但該公司仍在經歷每周客戶訂單的大幅波動。”
當季景泰毛利率下降3.4個百分點至32%。該公司表示，原材料成本、勞動力成本上升和客戶訂單波動是部分原因。
財報公布當天，景泰股價午盤下跌8.4%，至27.17美元。該公司表示，第二季度沒有回購任何普通股。
在財報電話會議中，景泰工程副總裁尼爾·博姆(Neil Boehm)表示，開發團隊30%的員工專注于重新設計產品，以應對零部件供應的短缺。
此外，景泰還透露，已經開始為奔馳-AMG One和路虎攬勝運動版提供全顯示后視鏡，使其合作的汽車品牌達到72個。Boehm表示，預計今年年底將有另外8個品牌搭載景泰的產品，景泰也將與第14家汽車制造商達成合作。7月22日，后視鏡和基于攝像頭的駕駛輔助系統供應商Gentex公布了第二季度財務報告。景泰的收入狀況通常被視為其他供應商業績的預測標準，因此備受關注。
圖片來源:景泰
景泰表示，由于零配件持續短缺和全球輕型汽車產量減少，其第二季度凈利潤同比下降16.3%，至7240萬美元，但凈銷售額同比增長8%，至4.634億美元。與之形成鮮明對比的是，在景泰的主要市場北美、歐洲、日本和韓國，輕型車產量下降了1%。然而，盡管其銷售額有所增長，但仍比季度初的預期低7000萬至8000萬美元。
第二季度，景泰的運營費用繼續增加，同比增長21%，達到6260萬美元。景泰指出，員工費和專業費、運費和旅行相關費用是營業費用增加的主要原因。
景泰首席執行官史蒂夫·唐寧(Steve Downing)在一份聲明中表示，“與一年前相比，全球輕型汽車生產環境的穩定性似乎有所改善，但該公司仍在經歷每周客戶訂單的大幅波動。”
當季景泰毛利率下降3.4個百分點至32%。該公司表示，原材料成本、勞動力成本上升和客戶訂單波動是部分原因。
財報公布當天，景泰股價午盤下跌8.4%，至27.17美元。該公司表示，第二季度沒有回購任何普通股。
在財報電話會議中，景泰工程副總裁尼爾·博姆(Neil Boehm)表示，開發團隊30%的員工專注于重新設計產品，以應對零部件供應的短缺。
此外，景泰還透露，已經開始為奔馳-AMG One和路虎攬勝運動版提供全顯示后視鏡，使其合作的汽車品牌達到72個。博姆說一個……她的八個品牌預計將在今年年底搭載景泰的產品，景泰還將與第14家汽車制造商達成合作。
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