據外媒報道，7月13日，印度汽車制造商協會(Society of India Automobile Manufacturers)發布的統計數據顯示，今年4月至6月，印度新乘用車和商用車銷量同比增長51%，達到約113萬輛，甚至超過了新冠肺炎疫情前2019年同期的水平。
根據印度汽車制造商協會的數據，今年第二季度，印度商用車的復蘇更加強勁，銷量同比飆升112%，達到約22.45萬輛。印度乘用車銷量同比增長41%，至91萬輛。然而，隨著通脹擔憂加劇，尚不清楚這種反彈是否會持續。
圖片來源:馬魯蒂鈴木
印度市場領導者馬魯蒂鈴木第二季度的銷量同比增長26%，達到36.9萬輛，市場份額為41%。現代汽車銷量同比增長18%，至13.5萬輛，起亞汽車銷量同比增長46%，至6.17萬輛。本土汽車廠商的表現也不錯。塔塔汽車的銷量幾乎翻了一番，達到13.2萬輛，馬恒達(Mahindra &: Mahindra)的銷量同比增長77%，達到7.63萬輛。
印度是世界第五大汽車市場。2021年第二季度，新冠肺炎疫情阻礙了生產和銷售，印度汽車銷量大幅下滑，創同期歷史新低。據外媒報道，7月13日，印度汽車制造商協會(Society of India Automobile Manufacturers)發布的統計數據顯示，今年4月至6月，印度新乘用車和商用車銷量同比增長51%，達到約113萬輛，甚至超過了新冠肺炎疫情前2019年同期的水平。
根據印度汽車制造商協會的數據，今年第二季度，印度商用車的復蘇更加強勁，銷量同比飆升112%，達到約22.45萬輛。印度乘用車銷量同比增長41%，至91萬輛。然而，隨著通脹擔憂加劇，尚不清楚這種反彈是否會持續。
圖片來源:馬魯蒂鈴木
印度市場領導者馬魯蒂鈴木第二季度的銷量同比增長26%，達到36.9萬輛，市場份額為41%。現代汽車銷量同比增長18%，至13.5萬輛，起亞汽車銷量同比增長46%，至6.17萬輛。本土汽車廠商的表現也不錯。塔塔汽車的銷量幾乎翻了一番，達到13.2萬輛，馬恒達(Mahindra &: Mahindra)的銷量同比增長77%，達到7.63萬輛。
印度是世界第五大汽車市場。2021年第二季度，新冠肺炎疫情阻礙了生產和銷售，印度汽車銷量大幅下滑，創同期歷史新低。
7月12日，吉利汽車打造的新品牌RADAR正式發布，并公布了品牌的中文名稱為雷達。
1900/1/1 0:00:00前段時間，羅永浩在直播中發表了針對汽車行業的相關看法，認為在電動汽車時代傳統車企在電動汽車時代完全沒有機會了，未來只屬于蔚小理、特斯拉、Rivian、華為和小米等企業。
1900/1/1 0:00:00又有大牛從特斯拉離職。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：法雷奧申請技術：自主冷卻電驅總成SmarteDrive申報領域：動力總成電氣化創新點及優勢技術描述：自主冷卻緊湊電驅總成，
1900/1/1 0:00:007月9日，特斯拉V4超充樁設計圖在Twitter上先行曝光。目前V4超充樁的具體規格暫未公布，據相關消息，今年Q4就會看到V4的首批部署。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：法雷奧視頻來源：法雷奧申請技術：48伏新出行電驅總成eAccess申報領域：動力總成電氣化創新點及優勢技術描述：
1900/1/1 0:00:00
汽車導航