分享一款以中國樂隊命名的法國車，說明這款法國車一直在取長補短，積極加入中國汽車改革中的智能化。...
7月14日，東風雪鐵龍天逸超越迎來預售。共三款，售價15.77萬-23.17萬。
這款車是東風雪鐵龍緊湊型SUV天翼AIRCROSS的全新車型，在外觀和內飾方面都迎來了巨大的創新。更重要的是，它加入了本地化的智能網絡，升級了各種配置。
天逸超越作為一款全新改款車型，采用了與海外版相同的設計，車頭更寬更重。LOGO也采用了全新的設計，并采用了兩種顏色的處理，看起來更加大氣。
中網內部的銀色鍍鉻飾條與兩側大燈相連，與燈組內部的LED日間行車燈自成一體，有效拉伸了前臉的視覺寬度，顯露出犀利的效果。
車身側面造型依舊飽滿，腰線流暢，搭配全新風格的雙色五幅輪轂和熏黑車頂行李架，時尚大氣。尾燈繼續采用矩陣式設計元素，尾部包圍和排氣造型采用了全新的設計，增加了年輕動感的色彩。
車內的變化也很明顯。首先，懸浮式中控屏和全液晶儀表盤凸顯科技氣息，皮質包裹的中控裝飾面板也透露出豪華感。座椅也采用了時尚的雙色搭配，輔以LOGO式的拼接。
最值得一提的是，在這塊12.3英寸的屏幕上，雪鐵龍宣稱將聯手華為、聯通，共同研發一套反應更快、操控更流暢、功能更豐富的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互系統。從演示的圖片來看，目前的操作系統相比老版有了很大的提升，頁面布局采用了自定義卡片布局。
此外，系統配備了支持上千種語言的AI虛擬人智能語音交互，語音操控不再是法系車的短板。同時，沉浸式車載娛樂中心、ar實景導航、OTA云升級、360°全景停車影像+透明底盤等多種功能，讓出行體驗充滿智慧，更加輕松。
值得一提的是，東風雪鐵龍天逸超越還配備了15W高效無線充電，人性化配置也有所提升。
動力方面，天逸超越預計將與現款保持一致，繼續搭載1.6T和1.8T發動機，最大功率分別為125kW和155kW，最大扭矩分別為250N·m和300N·m，傳動系統匹配愛信8AT變速箱，插電混動版也不缺席，依然采用雙電機四驅布局。
一直以來，天翼AIRCROSS和凡爾賽C5X是東風雪鐵龍家族的兩大銷售責任。在法系車市場份額逐漸落后的當下，天逸超越或許能有效幫助東風雪鐵龍改變現狀。
但是，價格仍然是決定汽車命運的重要選項。起步價15萬，入門配置不寒酸。或許就像凡爾賽一樣，會成為雪鐵龍的下一個爆款。分享一款以中國樂隊命名的法國車，說明這款法國車一直在取長補短，積極加入中國汽車改革中的智能化。...
7月14日，東風雪鐵龍天逸超越迎來預售。共三款，售價15.77萬-23.17萬。
這款車是東風雪鐵龍緊湊型SUV天翼AIRCROSS的全新車型，在外觀和內飾方面都迎來了巨大的創新。更重要的是，它加入了本地化的智能網絡，升級了各種配置。
天逸超越作為一款全新改款車型，采用了與海外版相同的設計，車頭更寬更重。LOGO也采用了全新的設計，并采用了兩種顏色的處理，看起來更加大氣。
中網銀色鍍鉻飾條與兩側大燈相連，與燈組內的LED日間行車燈自成一體，有效拉伸了前臉的視覺寬度，展現出犀利的效果……。
車身側面造型依舊飽滿，腰線流暢，搭配全新風格的雙色五幅輪轂和熏黑車頂行李架，時尚大氣。尾燈繼續采用矩陣式設計元素，尾部包圍和排氣造型采用了全新的設計，增加了年輕動感的色彩。
車內的變化也很明顯。首先，懸浮式中控屏和全液晶儀表盤凸顯科技氣息，皮質包裹的中控裝飾面板也透露出豪華感。座椅也采用了時尚的雙色搭配，輔以LOGO式的拼接。
最值得一提的是，在這塊12.3英寸的屏幕上，雪鐵龍宣稱將聯手華為、聯通，共同研發一套反應更快、操控更流暢、功能更豐富的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互系統。從演示的圖片來看，目前的操作系統相比老版有了很大的提升，頁面布局采用了自定義卡片布局。
此外，系統配備了支持上千種語言的AI虛擬人智能語音交互，語音操控不再是法系車的短板。同時，沉浸式車載娛樂中心、ar實景導航、OTA云升級、360°全景停車影像+透明底盤等多種功能，讓出行體驗充滿智慧，更加輕松。
值得一提的是，東風雪鐵龍天逸超越還配備了15W高效無線充電，人性化配置也有所提升。
動力方面，天逸超越預計將與現款保持一致，繼續搭載1.6T和1.8T發動機，最大功率分別為125kW和155kW，最大扭矩分別為250N·m和300N·m，傳動系統匹配愛信8AT變速箱，插電混動版也不缺席，依然采用雙電機四驅布局。
一直以來，天翼AIRCROSS和凡爾賽C5X是東風雪鐵龍家族的兩大銷售責任。在法系車市場份額逐漸落后的當下，天逸超越或許能有效幫助東風雪鐵龍改變現狀。
但是，價格仍然是決定汽車命運的重要選項。起步價15萬，入門配置不寒酸。或許就像凡爾賽一樣，會成為雪鐵龍的下一個爆款。
7月13日，特斯拉AI高級總監、自動駕駛負責人AndrejKarpathy在推特宣布自己從供職5年的特斯拉離職。
1900/1/1 0:00:007月15日電，德國大眾中國區主管表示，下半年中國公司和整個行業的銷售額將出現巨大的高速增長。公司預計在今年剩余時間內每月交付15萬至2萬輛電動汽車。
1900/1/1 0:00:00特斯拉的裁員還在繼續。本周，特斯拉已確定在美國加州圣馬特奧（SanMateo）裁減229名員工，并永久關閉該地區的某個辦公室。
1900/1/1 0:00:00隨著高階自動駕駛時代的到來，基于數據驅動的深度學習技術提升了智能駕駛的可靠性和功能范圍，集成度更高的智能領航輔助駕駛功能NOA也逐漸成為更多車型的標配功能。
1900/1/1 0:00:007月12日，吉利汽車打造的新品牌RADAR正式發布，并公布了品牌的中文名稱為雷達。
1900/1/1 0:00:00前段時間，羅永浩在直播中發表了針對汽車行業的相關看法，認為在電動汽車時代傳統車企在電動汽車時代完全沒有機會了，未來只屬于蔚小理、特斯拉、Rivian、華為和小米等企業。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航