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    一周熱點|比亞迪要自研自動駕駛芯片;路特斯ELETRE正式下線;長城魏牌余飛將加盟嵐圖汽車出任CBO

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    1.比亞迪將研發自己的自動駕駛芯片,最快今年年底就能流出7月16日的消息。據國內媒體報道,比亞迪將自主研發智能駕駛專用芯片,由比亞迪半導體團隊牽頭,預計今年年底流片。比亞迪董事長王傳福表示,“新能源汽車上半場是電氣化,下半場是智能化。在智能領域,比亞迪會像在電動化領域一樣,開放所有核心技術,并充分驗證。”

    來源:第一電氣2。Lotus Eleetre正式下線,計劃第三季度在國內上市。7月15日,路特斯全球智能制造工廠在武漢漢南正式落成,首款純電動SUV路特斯Eleetre正式上市。此前,新車已于6月1日在正式預訂,定金5000元。首批車輛預計最早將于2023年初交付。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動3,揚言對標保時捷卡宴!北極星Polestar 3定價公告:7月15日起,50.7萬元左右,高性能純電動SUV——北極星3將于2022年10月全球上市。Polar Star首席執行官Thomas Ingenlath向媒體表示,新車價格將在7.5萬歐元(約合人民幣50.7萬元)至11萬歐元(約合人民幣74.36萬元)之間。據了解,Polar Star將這款SUV視為保時捷卡宴的電動競爭對手。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電氣4。長城WEY品牌于飛將加盟藍兔汽車出任CBO據最新消息,原長城WEY品牌汽車品牌總經理于飛將加盟藍兔汽車出任CBO,主要負責汽車銷售工作。公開資料顯示,于飛曾在江鈴汽車工作4年多,先后擔任區域銷售經理、皮卡品牌經理等職務。2019年5月,于飛加入長城汽車,擔任商品策劃總監,同年10月,出任歐拉品牌副總經理。2020年7月,于飛出任歐拉品牌營銷總經理。2021年10月,于飛出任WEY品牌汽車品牌總經理。

    資料來源:第一電力5。奧迪股份公司(中國)6月份表現強勁復蘇,電動汽車交付量大幅增長。6月,大眾集團交付約34.08萬輛汽車,同比增長27.2%,環比增長47%,顯示出被疫情壓抑的巨大消費需求正在釋放。集團延續了在純電動汽車市場的快速增長:今年上半年,大眾品牌純電動汽車銷量增長462%,集團旗下所有品牌純電動汽車總銷量增長247%。

    來源:第一電動6。小米工程樣機將于8月亮相,7月15日逐步展開宣傳。據新浪科技報道,小米工程原型車將在8月的一次公開活動中亮相,隨后這款車將開始一系列測試,迎來首次冬季測試,其他測試也將同步進行。今年3月,小米京津分公司總經理羅寶軍也表示,小米汽車的工程樣機將于今年Q3與大家見面。前不久,小米的自動駕駛測試車被曝光,外形酷似比亞迪韓,車頂應該是一個固定裝置,有激光雷達和巨大的測試設備。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動7。和創全新coupe最新官圖曝光,預計10月上市。7月15日,和創汽車官方發布了三張不同角度的新款車型掃圖,與之前亮相的Concept-S概念車非常相似,但細節有所變化。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動8。比亞迪發布2022年半年度業績預告。7月15日,比亞迪股份有限公司發布2022年半年度業績預告,介紹了目前的業績預告及業績變動原因。比亞迪股份歸屬于上市公司股東的凈利潤為28億元-36億元,同比增長:138.59%-206.76%;扣除非經常性損益后的凈利潤為25億元-33億元,同比增長578.11%-795.11%;基本每股利潤0.96元/股至1.24元/股,去年同期為0.41元/股。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動9。全球首款量產純電動汽車日產聆風或于2025年停產。7月16日,我們從外媒得到消息,日產聆風將于2025年左右停產。該車于2010年正式上市,但將退出歷史舞臺。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電10。Jeep首款純電動車諜照曝光,最快將于今年年底上市。7月16日,我們從外媒獲得了Jeep首款純電動車的假諜照。新車未來將在PSA集團的e-CMP平臺生產,預計于2022年底或2023年初上市。從曝光的諜照來看,新車采用了全新的設計風格。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動1。比亞迪將研發自己的自動駕駛芯片,最快今年年底就能流出7月16日的消息。據國內媒體報道,比亞迪將自主研發智能駕駛專用芯片,由比亞迪半導體團隊牽頭,預計今年年底流片。比亞迪董事長王傳福表示,“新能源汽車上半場是電氣化,下半場是智能化。在智能領域,比亞迪會像在電動化領域一樣,開放所有核心技術,并充分驗證。”

    來源:第一電氣2。Lotus Eleetre正式下線,計劃第三季度在國內上市。7月15日,路特斯全球智能制造工廠在武漢漢南正式落成,首款純電動SUV路特斯Eleetre正式上市。此前,新車已于6月1日在正式預訂,定金5000元。首批車輛預計最早將于2023年初交付。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動3,揚言對標保時捷卡宴!北極星Polestar 3定價公告:7月15日起,50.7萬元左右,高性能純電動SUV——北極星3將于2022年10月全球上市。Polar Star首席執行官Thomas Ingenlath向媒體表示,新車價格將在7.5萬歐元(約合人民幣50.7萬元)至11萬歐元(約合人民幣74.36萬元)之間。據了解,Polar Star將這款SUV視為保時捷卡宴的電動競爭對手。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電氣4。長城WEY品牌于飛將加盟藍兔汽車出任CBO據最新消息,原長城WEY品牌汽車品牌總經理于飛將加盟藍兔汽車出任CBO,主要負責汽車銷售工作。公開資料顯示,于飛曾在江鈴汽車工作4年多,先后擔任區域銷售經理、皮卡品牌經理等職務。2019年5月,于飛加入長城汽車,擔任商品策劃總監,同年10月,出任歐拉品牌副總經理。2020年7月,于飛出任歐拉品牌營銷總經理。2021年10月,于飛出任WEY品牌汽車品牌總經理。

    資料來源:第一電力5。奧迪股份公司(中國)6月份表現強勁復蘇,電動汽車交付量大幅增長。6月,大眾集團交付約34.08萬輛汽車,同比增長27.2%,環比增長47%,顯示出被疫情壓抑的巨大消費需求正在釋放。集團延續了在純電動汽車市場的快速增長:今年上半年,大眾品牌純電動汽車銷量增長462%,集團旗下所有品牌純電動汽車總銷量增長247%。

    來源:第一電動6。小米工程樣機將于8月亮相,7月15日逐步展開宣傳。據新浪科技報道,小米工程原型車將在8月的一次公開活動中亮相,隨后這款車將開始一系列測試,迎來首次冬季測試,其他測試也將同步進行。今年3月,小米京津分公司總經理羅寶軍也表示,小米汽車的工程樣機將于今年Q3與大家見面。前不久,小米的自動駕駛測試車被曝光,外形酷似比亞迪韓,車頂應該是一個固定裝置,有激光雷達和巨大的測試設備。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動7。和創全新coupe最新官圖曝光,預計10月上市。7月15日,和創汽車官方發布了三張不同角度的新款車型掃圖,與之前亮相的Concept-S概念車非常相似,但細節有所變化。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動8。比亞迪發布2022年半年度業績預告。7月15日,比亞迪股份有限公司發布2022年半年度業績預告,介紹了目前的業績預告及業績變動原因。比亞迪股份歸屬于上市公司股東的凈利潤為28億元-36億元,同比增長:138.59%-206.76%;扣除非經常性損益后的凈利潤為25億元-33億元,同比增長578.11%-795.11%;基本每股利潤0.96元/股至1.24元/股,去年同期為0.41元/股。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電動9。全球首款量產純電動汽車日產聆風或于2025年停產。7月16日,我們從外媒得到消息,日產聆風將于2025年左右停產。該車于2010年正式上市,但將退出歷史舞臺。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電10。Jeep首款純電動車諜照曝光,最快將于今年年底上市。7月16日,我們從外媒獲得了Jeep首款純電動車的假諜照。新車未來將在PSA集團的e-CMP平臺生產,預計于2022年底或2023年初上市。從曝光的諜照來看,新車采用了全新的設計風格。

    BYD, Lotus, Volkswagen, Great Wall, Nissan

    來源:第一電力

    標簽:比亞迪路特斯大眾長城日產

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