1.工信部:我國新能源汽車產銷累計550萬輛。3月1日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會。工信部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產銷量連續6年位居世界第一，累計銷售550萬輛。肖亞慶表示，近年來，我國陸續出臺60多項扶持政策措施，新能源汽車產業發展取得積極成效，基礎材料、基礎零部件、電機、電控、電池、整車等領域取得實質性突破。2020年，新能源汽車增速將達到10.9%，并將繼續增長。同時，肖亞慶指出，新能源汽車發展仍處于關鍵時期，新能源汽車市場競爭激烈，在技術、質量、消費者感受等方面仍存在諸多問題需要進一步解決。來源:快科技2。蔚來2020年總收入超過162億，同比增長107%，交付汽車4.3萬輛。美國時間2021年3月1日，蔚來發布了2020年第四季度及全年財報。2020年第四季度營收為人民幣66.4億元，環比增長46.7%，全年總營收為人民幣162.579億元，同比增長107.8%。現金儲備方面，蔚來目前總儲備為424.5億元；全年經營虧損46.1億元，收窄58.4%。從交付量來看，2020年第四季度交付車輛數量為17353輛，其中ES8為4873輛，ES6為7574輛，EC6為4906輛。相比之下，2019年第四季度交付了8，224輛，2020年第三季度交付了12，206輛。2020年交付43728輛，2019年交付20565輛。資料來源:第一電力網3。前大眾高管蘇偉明擔任雷諾中國CEO。3月1日，雷諾集團調整中國區組織架構，前大眾高管蘇偉明正式加盟，擔任雷諾中國區CEO，向雷諾集團CEO匯報。盧卡·德·梅奧；紀堯姆·西卡德(Guillaume Sicard)是雷諾中國的首席運營官。此次組織調整旨在加強雷諾集團在中國市場的戰略地位。
資料來源:CBN 4。菲斯克放棄固態電池，因為它不能著陸。隨著科技的加速發展，固態電池以續航里程更長、充電速度更快、價格更便宜的優勢成為電池研發的下一個目標。然而，固態電池的研發往往不是一帆風順的。近日，外媒報道稱，車企菲斯克(Fisker)創始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示，已經放棄研發固態電池的計劃。
亨里克·菲斯克說:“固態電池是一項技術。當你覺得自己已經完成了90%，差不多達到目標的時候，那么你才意識到剩下的10%比之前的90%要難得多。所以現在，我們已經完全放棄了固態電池，因為我們真的無法著陸。”來源:汽車之家5。交付突破萬輛大關，零跑車累計交付10841輛。3月1日，第一電動網從零跑汽車官方獲悉，截至2021年2月28日，零跑汽車累計交付量突破1萬輛，達到10841輛。其中T03共交付8362臺，S01交付2479臺。同時，2月份零跑車訂購2424臺。
零售C11有793個預售訂單，零售T03有1604個銷售訂單，零售S01有27個銷售訂單。作為一款零跑，C11推出了全新的SUV車型，首款OTS整車(工裝車)于2月27日正式下線。資料來源:第一電力網6。福能科技在科創板上市后，第一個財年就虧損了。2月26日晚間，福能科技發布業績快報。數據顯示，其2020年營收11億元，同比下滑54%；凈虧損超過3億元，公司2019年盈利1.3億元。對于虧損原因，福能科技解釋稱，公司前三大客戶北汽集團、長城汽車、一汽集團占總銷售額的85%，這三家公司部分車型銷量不好，因此停止向福能科技采購該車型的電池組，采購下降率約為99%，導致福能科技2020年全年銷售額下降20多億元。來源:億歐汽車7。富士康引領AutoCore加速自動駕駛布局。3月1日，我們從富士康科技集團獲悉，AutoCore.ai近日完成Pre-A輪融資，由富士康和高淳創投共同領投，南京向日葵跟投。融資金額近1億元。本輪融資主要用于加速AutoCore的功能安全中間件系統平臺。各種芯片和EEA架構下的OS智能移動計算和產品實現，進一步引領全球開源自動駕駛項目建設，服務包括芯片制造商、系統集成商和眾多汽車制造商在內的產品開發服務。資料來源:愛歌汽車8。北京現代名圖純電動正式上市3個版本/17.88萬元起。3月1日，北京現代名圖純電動正式上市。新車共有3個版本可供選擇，補貼后的價格區間為17.88萬-20.38萬元。名圖純電動車是北京現代繼Onsinoe純電動車、Fista純電動車之后推出的第三款純電動車。新車采用最新家族式設計風格，軸距2770mm，高效驅動電機最大功率135kW，續航520km，智能駕駛輔助功能多達23項。
資料來源:第一電力網9。威馬W6正式開啟預售。意向款只需要6.6元。3月1日，威馬汽車全新純電動SUV車型威馬W6正式開啟預售。目前，登錄并認證威馬汽車微信小程序后，即可參與威馬W6有獎預購活動，在活動頁面支付6.6元即可成為“預約客戶”，并有抽獎活動。動力方面，威馬W6將搭載最大功率160kW的電機。電池為湖北星輝新能源智能汽車有限公司生產的三元鋰離子電池，電池容量65kWh，續航里程520km。
資料來源:第一電力網10。哪吒將推出最長續航610km的哪吒U Pro。近日，我們從哪吒汽車官方獲悉，哪吒汽車將推出2021款哪吒U，新車命名為哪吒U Pro。官方表示，新車將在U的基礎上進行33項續航和智能方面的升級，綜合工況下續航里程將達到610km。
來源:汽車之家11。采用矩形方向盤的新款Model S于北京時間3月1日首次曝光。據外媒報道，一輛配有矩形方向盤的特斯拉Model S在公路上曝光，外界也首次看到了這種新型方向盤在Model S車上的安裝效果。
這款深藍色金屬質感的Model S于上周六(當地時間2月27日)出現在硅谷雷德伍德市中心，其內飾已經更新，包括全框木門內飾、全新的儀表盤顯示屏和水平中控觸摸屏。此外，還有一款備受外界關注的長方形方向盤。這款曝光的車型配有制造商的車牌，這意味著矩形方向盤可能正處于公開測試的最后階段，之后將用于車輛生產。來源:新浪汽車1。工信部:我國新能源汽車產銷累計550萬輛。3月1日早上，圣……e理事會新聞辦公室舉行新聞發布會。工信部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產銷量連續6年位居世界第一，累計銷售550萬輛。肖亞慶表示，近年來，我國陸續出臺60多項扶持政策措施，新能源汽車產業發展取得積極成效，基礎材料、基礎零部件、電機、電控、電池、整車等領域取得實質性突破。2020年，新能源汽車增速將達到10.9%，并將繼續增長。同時，肖亞慶指出，新能源汽車發展仍處于關鍵時期，新能源汽車市場競爭激烈，在技術、質量、消費者感受等方面仍存在諸多問題需要進一步解決。來源:快科技2。蔚來2020年總收入超過162億，同比增長107%，交付汽車4.3萬輛。美國時間2021年3月1日，蔚來發布了2020年第四季度及全年財報。2020年第四季度營收為人民幣66.4億元，環比增長46.7%，全年總營收為人民幣162.579億元，同比增長107.8%。現金儲備方面，蔚來目前總儲備為424.5億元；全年經營虧損46.1億元，收窄58.4%。從交付量來看，2020年第四季度交付車輛數量為17353輛，其中ES8為4873輛，ES6為7574輛，EC6為4906輛。相比之下，2019年第四季度交付了8，224輛，2020年第三季度交付了12，206輛。2020年交付43728輛，2019年交付20565輛。資料來源:第一電力網3。前大眾高管蘇偉明擔任雷諾中國CEO。3月1日，雷諾集團調整中國區組織架構，前大眾高管蘇偉明正式加盟，擔任雷諾中國區CEO，向雷諾集團CEO匯報。盧卡·德·梅奧；紀堯姆·西卡德(Guillaume Sicard)是雷諾中國的首席運營官。此次組織調整旨在加強雷諾集團在中國市場的戰略地位。
資料來源:CBN 4。菲斯克放棄固態電池，因為它不能著陸。隨著科技的加速發展，固態電池以續航里程更長、充電速度更快、價格更便宜的優勢成為電池研發的下一個目標。然而，固態電池的研發往往不是一帆風順的。近日，外媒報道稱，車企菲斯克(Fisker)創始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示，已經放棄研發固態電池的計劃。
亨里克·菲斯克說:“固態電池是一項技術。當你覺得自己已經完成了90%，差不多達到目標的時候，那么你才意識到剩下的10%比之前的90%要難得多。所以現在，我們已經完全放棄了固態電池，因為我們真的無法著陸。”來源:汽車之家5。交付突破萬輛大關，零跑車累計交付10841輛。3月1日，第一電動網從零跑汽車官方獲悉，截至2021年2月28日，零跑汽車累計交付量突破1萬輛，達到10841輛。其中T03共交付8362臺，S01交付2479臺。同時，2月份零跑車訂購2424臺。
零售C11有793個預售訂單，零售T03有1604個銷售訂單，零售S01有27個銷售訂單。作為一款零跑，C11推出了全新的SUV車型，首款OTS整車(工裝車)于2月27日正式下線。資料來源:第一電力網6。福能科技在科創板上市后，第一個財年就虧損了。2月26日晚間，福能科技發布業績快報。數據顯示，其2020年營收11億元，同比下滑54%；凈虧損超過3億元，公司2019年盈利1.3億元。對于虧損原因，福能科技解釋稱，公司前三大客戶北汽集團、長城汽車、一汽集團占總銷售額的85%，這三家公司部分車型銷量不好，因此停止向福能科技采購該車型的電池組，采購下降率約為99%，導致福能科技2020年全年銷售額下降20多億元。來源:億歐汽車7。富士康引領AutoCore加速自動駕駛布局。3月1日，我們從富士康科技集團獲悉，AutoCore.ai近日完成Pre-A輪融資，由富士康和高淳創投共同領投，南京向日葵跟投。融資金額近1億元。本輪融資主要用于加速AutoCore的功能安全中間件系統平臺。各種芯片和EEA架構下的OS智能移動計算和產品實現，進一步引領全球開源自動駕駛項目建設，服務包括芯片制造商、系統集成商和眾多汽車制造商在內的產品開發服務。資料來源:愛歌汽車8。北京現代名圖純電動正式上市3個版本/17.88萬元起。3月1日，北京現代名圖純電動正式上市。新車共有3個版本可供選擇，補貼后的價格區間為17.88萬-20.38萬元。名圖純電動車是北京現代繼Onsinoe純電動車、Fista純電動車之后推出的第三款純電動車。新車采用最新家族式設計風格，軸距2770mm，高效驅動電機最大功率135kW，續航520km，智能駕駛輔助功能多達23項。
資料來源:第一電力網9。威馬W6正式開啟預售。意向款只需要6.6元。3月1日，威馬汽車全新純電動SUV車型威馬W6正式開啟預售。目前，登錄并認證威馬汽車微信小程序后，即可參與威馬W6有獎預購活動，在活動頁面支付6.6元即可成為“預約客戶”，并有抽獎活動。動力方面，威馬W6將搭載最大功率160kW的電機。電池為湖北星輝新能源智能汽車有限公司生產的三元鋰離子電池，電池容量65kWh，續航里程520km。
資料來源:第一電力網10。哪吒將推出最長續航610km的哪吒U Pro。近日，我們從哪吒汽車官方獲悉，哪吒汽車將推出2021款哪吒U，新車命名為哪吒U Pro。官方表示，新車將在U的基礎上進行33項續航和智能方面的升級，綜合工況下續航里程將達到610km。
來源:汽車之家11。采用矩形方向盤的新款Model S于北京時間3月1日首次曝光。據外媒報道，一輛配有矩形方向盤的特斯拉Model S在公路上曝光，外界也首次看到了這種新型方向盤在Model S車上的安裝效果。
這款深藍色金屬質感的Model S于上周六(當地時間2月27日)出現在硅谷雷德伍德市中心，其內飾已經更新，包括全框木門內飾、全新的儀表盤顯示屏和水平中控觸摸屏。此外，還有一款備受外界關注的長方形方向盤。這款曝光的車型配有制造商的車牌，這意味著矩形方向盤可能正處于公開測試的最后階段，之后將用于車輛生產。來源:新浪汽車
2月28日，中國汽車流通協會（以下簡稱“流通協會”）發布數據顯示，今年2月汽車經銷商庫存預警指數為522，較上月下降7
1900/1/1 0:00:00美國調查近190萬輛豐田RAV43月1日，美國國家公路交通安全管理局表示，已經對近190萬輛2013至2018年款豐田RAV4SUV展開了調查，稱這些車輛存在起火風險。
1900/1/1 0:00:00根據EVsales數據，全球新能源乘用車1月銷量達32萬輛，同比上漲1131，這也是歷史上全球新能源乘用車市場的最強開局。
1900/1/1 0:00:00今年2月8日，特斯拉首次公布了其“投資15億美元購入比特幣”這件事，導致比特幣價格一度飆升。
1900/1/1 0:00:00美國時間2021年3月1日蔚來發布2020年第四季度及全年財報。交付量方面，2020年第四季度交付數量為17353輛，其中包括4873輛ES8，7574輛ES6和4906輛EC6。
1900/1/1 0:00:00牛年新春，車市淡季不淡，繼1月銷量同比增長之后，2月市場也呈現出可喜形勢。今年電動化浪潮有望達到新的高度，新能源汽車銷量增速預計超過30，達到180萬輛。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航