牛年春節，車市淡季不淡。繼1月份銷量同比增長后，2月份市場也出現了喜人的局面。今年電動化浪潮有望再創新高，新能源汽車銷量增速有望超過30%，達到180萬輛。為了幫助安全和性能，我們與電池制造商密切合作，不斷推出新的膠合方案，共同引領最新的設計方向。
牛年第一波新品
電池之間的粘合:高抗剪切系列丙烯酸雙面膠帶
“Cell to Pack (CTP)設計正在成為市場的熱點，因為CTP可以提高生產效率和產品競爭力，同時提高電池組的內部空間利用率和能量密度。因此，采用雙面膠帶對電池進行粘接固定，對粘接性能尤其是抗剪切性能提出了更高的要求。為此，我們開發了新的產品系列，動態抗剪切超過2 Mpa，滿足客戶的設計需求。”
通過汽車行業的振動和穩定性測試。
新能源汽車的各種應用，膠帶是萬能的。
功能部件/泡沫固定:
UL94 VTM-0阻燃劑，無鹵素。
在動力電池系統中，德莎阻燃膠帶可用于固定各種功能部件和緩沖隔熱泡沫。由于具有阻燃性，即使遇到火災也不會燃燒，另一方面也不會產生致癌氣體，保護人體健康。同時膠帶的粘合性能優異，特別是在PI、鋁等極性材料表面。
以PI表面為例，厚度為80μm的新產品TESA58373的初始結合強度高達6.5N/cm。長期耐用性和抗老化性確保電池在其生命周期內安全可靠地固定。
車身堵漏:高性能阻燃補片的優化工藝
在涂裝和裝配工藝中的封孔應用中，補片的應用可以實現主機廠的高效工藝，在性能上起到密封降噪、防水、防腐、防穿刺的作用。對于新能源汽車，以動力電池系統上方下層地板的孔洞封堵為例，阻燃隔熱的薩特54332耐溫高達200℃
高壓線束的保護和警告:橙色綁帶
Tesa88103 Orange為純電動汽車中的高壓線束提供保護，有效避免磨損、耐高溫等惡劣環境因素，達到T4抗老化水平，駕駛體驗更安靜、更安全。
醒目的橘色涂裝警示高壓危險，150°C測試3000小時后仍能長久保持顏色，保證車輛全周期的可靠性。
牛年春節，車市淡季不淡。繼1月份銷量同比增長后，2月份市場也出現了喜人的局面。今年電動化浪潮有望再創新高，新能源汽車銷量增速有望超過30%，達到180萬輛。為了幫助安全和性能，我們與電池制造商密切合作，不斷推出新的膠合方案，共同引領最新的設計方向。
牛年第一波新品
電池之間的粘合:高抗剪切系列丙烯酸雙面膠帶
“Cell to Pack (CTP)設計正在成為市場的熱點，因為CTP可以提高生產效率和產品競爭力，同時提高電池組的內部空間利用率和能量密度。因此，使用雙面膠帶來粘合和固定電池，這就提出了……d對粘接性能要求較高，尤其是抗剪切性。為此，我們開發了新的產品系列，動態抗剪切超過2 Mpa，滿足客戶的設計需求。"
通過汽車行業的振動和穩定性測試。
新能源汽車的各種應用，膠帶是萬能的。
功能部件/泡沫固定:
UL94 VTM-0阻燃劑，無鹵素。
在動力電池系統中，德莎阻燃膠帶可用于固定各種功能部件和緩沖隔熱泡沫。由于具有阻燃性，即使遇到火災也不會燃燒，另一方面也不會產生致癌氣體，保護人體健康。同時膠帶的粘合性能優異，特別是在PI、鋁等極性材料表面。
以PI表面為例，厚度為80μm的新產品TESA58373的初始結合強度高達6.5N/cm。長期耐用性和抗老化性確保電池在其生命周期內安全可靠地固定。
車身堵漏:高性能阻燃補片的優化工藝
在涂裝和裝配工藝中的封孔應用中，補片的應用可以實現主機廠的高效工藝，在性能上起到密封降噪、防水、防腐、防穿刺的作用。對于新能源汽車，以動力電池系統上方下層地板的孔洞封堵為例，阻燃隔熱的薩特54332耐溫高達200℃
高壓線束的保護和警告:橙色綁帶
Tesa88103 Orange為純電動汽車中的高壓線束提供保護，有效避免磨損、耐高溫等惡劣環境因素，達到T4抗老化水平，駕駛體驗更安靜、更安全。
醒目的橘色涂裝警示高壓危險，150°C測試3000小時后仍能長久保持顏色，保證車輛全周期的可靠性。
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1、工信部：我國新能源汽車產銷量累計銷售550萬輛3月1日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會。工業和信息化部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一，累計銷售550萬輛。
1900/1/1 0:00:00今年2月8日，特斯拉首次公布了其“投資15億美元購入比特幣”這件事，導致比特幣價格一度飆升。
1900/1/1 0:00:00美國時間2021年3月1日蔚來發布2020年第四季度及全年財報。交付量方面，2020年第四季度交付數量為17353輛，其中包括4873輛ES8，7574輛ES6和4906輛EC6。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，NASA正在對純電動飛機X57Maxwell進行新一階段的測試，目的是在基于零排放的愿景下，未來常用客機能夠實現從傳統內燃機轉向電動發動機驅動。
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1900/1/1 0:00:00我國又迎來關于智能網聯汽車的新政策。
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