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    馬斯克昔日 5 大虎將,今日都站在了特斯拉對立面

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據國外媒體報道,蘋果主要代理商富士康表示,首批基于該公司開放軟硬件平臺的電動汽車將于今年年底發布。

    富士康董事長劉洋偉告訴記者,“今年將是富士康在電動汽車方面發力的重要一年。到第四季度,將有兩三款車型使用富士康MIH電動汽車的開放平臺,包括一款電動巴士和兩款乘用車。”

    富士康正在尋求新的收入來源,以應對智能手機行業的放緩。該公司正押注于其MIH電動汽車開放平臺,以促進其電動汽車業務的增長。這種定制平臺可以提供底盤、電子架構和自動駕駛支持,旨在縮短汽車制造商生產新電動汽車所需的時間和資源。富士康邀請了許多行業的供應商加入其MIH平臺聯盟。到目前為止,該聯盟已經吸引了來自世界各地的700多家公司,包括高通、聯發科、Arm、亞馬遜網絡服務(AWS)和意法半導體。富士康將于下月召開MIH聯盟的第一次會議。劉楊偉說,成員們將討論該組織的計劃。

    MIH電動汽車開放平臺(來源:富士康)

    同時,富士康與浙江吉利控股集團的合資公司將與吉利和法拉第未來(FF)等公司就電動汽車的合作進行談判。

    劉楊偉表示,“人們對電動汽車行業的興趣正在上升。我覺得整個電動車行業會在2024年起飛,因為那一年很多車企都會推出電動車,比我預期的早了一年。富士康的目標是到2025年讓基于MIH平臺的電動汽車占全球電動汽車的10%,這個目標沒有改變。”

    目前富士康的汽車業務主要以零部件為主。2019年,汽車業務為富士康貢獻了約95億新臺幣(3.4億美元)的銷售額,與該公司2019年和2020年超過5萬億新臺幣的年銷售額相比,這只是一小部分。劉陽偉預測,電動汽車相關業務在2023年之前不會給公司帶來可觀的營收貢獻。

    劉洋偉于2016年6月出任富士康董事長。自上任以來,他一直在幫助這家電子代工巨頭確定新的長期增長力量。電動汽車、半導體、服務器和關鍵零部件是富士康優先投資的領域。

    過去一年,富士康一直在電動汽車行業大舉擴張。該公司已與菲亞特克萊斯勒建立了合作伙伴關系,為中國市場開發電動汽車;還與省第二大汽車制造商宇龍集團(僅次于合泰汽車)成立合資公司,共同開發電動汽車;上個月,富士康還與吉利成立了另一家合資企業。

    今年早些時候,富士康還與電動汽車初創公司Batten建立了聯系。該公司將派人前往拜騰的工廠,為后者提供供應鏈管理和運營支持,幫助其恢復生產計劃。去年7月,財務困難迫使拜騰停止運營。據國外媒體報道,蘋果主要代理商富士康表示,首批基于該公司開放軟硬件平臺的電動汽車將于今年年底發布。

    富士康董事長劉洋偉告訴記者,“今年將是富士康在電動汽車方面發力的重要一年。到第四季度,將有兩三款車型使用富士康MIH電動汽車的開放平臺,包括一款電動巴士和兩款乘用車。”

    富士康正在尋求新的收入來源,以應對智能手機行業的放緩。該公司正押注于其MIH電動汽車開放平臺,以促進其電動汽車業務的增長。這種定制平臺可以提供底盤、電子架構和自動駕駛支持,旨在縮短汽車制造商生產新電動汽車所需的時間和資源。富士康邀請了許多行業的供應商加入其MIH平臺聯盟。到目前為止,該聯盟已經吸引了來自世界各地的700多家公司,包括高通、聯發科、Arm、亞馬遜網絡服務(AWS)和意法半導體。富士康將于下月召開MIH聯盟的第一次會議。劉楊偉說,成員們將討論該組織的計劃。

    MIH電動汽車開放平臺(來源:富士康)

    同時,富士康與浙江吉利控股集團的合資公司將與吉利和法拉第未來(FF)等公司就電動汽車的合作進行談判。

    劉楊偉表示,“人們對電動汽車行業的興趣正在上升。我覺得整個電動車行業會在2024年起飛,因為那一年很多車企都會推出電動車,比我預期的早了一年。富士康的目標是到2025年讓基于MIH平臺的電動汽車占全球電動汽車的10%,這個目標沒有改變。”

    目前富士康的汽車業務主要以零部件為主。2019年,汽車業務為富士康貢獻了約95億新臺幣(3.4億美元)的銷售額,與該公司2019年和2020年超過5萬億新臺幣的年銷售額相比,這只是一小部分。劉陽偉預測,電動汽車相關業務在2023年之前不會給公司帶來可觀的營收貢獻。

    劉洋偉于2016年6月出任富士康董事長。自上任以來,他一直在幫助這家電子代工巨頭確定新的長期增長力量。電動汽車、半導體、服務器和關鍵零部件是富士康優先投資的領域。

    過去一年,富士康一直在電動汽車行業大舉擴張。該公司已與菲亞特克萊斯勒建立了合作伙伴關系,為中國市場開發電動汽車;還與省第二大汽車制造商宇龍集團(僅次于合泰汽車)成立合資公司,共同開發電動汽車;上個月,富士康還與吉利成立了另一家合資企業。

    今年早些時候,富士康還與電動汽車初創公司Batten建立了聯系。該公司將派人前往拜騰的工廠,為后者提供供應鏈管理和運營支持,幫助其恢復生產計劃。去年7月,財務困難迫使拜騰停止運營。

    標簽:特斯拉Model S鋼鐵俠Model X阿斯頓·馬丁

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